Мне кажется, кожуха цепи там любые биения и люфты демпфируют. Вот если сделать открытую цепь, тогда и биения, и растяжение цепи - все сразу вылазит наружу.

archerix писав: ↑07 серпня 2019, 00:28 Мне кажется, кожуха цепи там любые биения и люфты демпфируют. Вот если сделать открытую цепь, тогда и биения, и растяжение цепи - все сразу вылазит наружу.

Может быть. И ездило же, и не мало ездило, вот тебе и проверка - что будет если долго ездить с кривой задней звездой, а ничего не будет, даже подшипник как новый останется. Но всё равно, узнав я не смог её такую обратно поставить, спать спокойно перестану же.

z17 or z18?

17

Напевно, камради, у мене вкорочений маятник. Бо 128 ланок щось ніяк не стають.

Geser писав: ↑17 серпня 2019, 11:10z17 or z18?

До капиталки стояла на 18. После поставил на 17. На 18той разгонялась чуть медленнее, по трассе шла хорошо, без заоблочного перекрута, на первой трети ручки четвёртой на 80-90. Зато по городу был недоволен, не было такого моментального рывка, что в потоке самое ценное. На горку приходилось выкручивать больше.
На 17той рывок стал ощутимее. В горку стал влетать легче. По трассе почти не изменилось, ну, разве что в пол-ручки для крейсера. Не существенно. Езжу в основном 99% в городе, так шо доволен.
Цепь у меня на 134звена и натяжка под конец паза, но место ещё есть. Укорачивать в моём случае нельзя, так как аморты на 40мм увеличены. Так то, когда я на моте, то не трёт, но совсем близко. Когда качу, то трёт об маятник и раму. Но против этого прокладки сделал. Если же укорочу, изменится угол и будет тереть на ходу тоже.

Geser писав: ↑17 серпня 2019, 11:10z17 or z18?

Попробуй Z16!
По місту - шикарно, з світлофорів вилітаєш і т.д., але по трасі як бензопила, з 18 по трасі кльово, а по місту - візор потіє від матюків)))

пс: 17 в самий раз.

Встановив z17 і 126 ланок.

У моей бывшей Явы 638 , стояла звездочка на 18 , цепь становилась на 126 звеньев , на 128 , никак

Я покупал ДИДовскую 128, два звена пришлось отковырять

archerix писав: ↑17 серпня 2019, 22:24 Я покупал ДИДовскую 128, два звена пришлось отковырять

Да отож

Нікому вірити не можна. Навіть собі. Мені можна.

Geser писав: ↑18 серпня 2019, 19:26 Нікому вірити не можна. Навіть собі. Мені можна.

Ще мені можна. Тільки не вранку і не в понеділок.

Geser писав: ↑17 серпня 2019, 18:03 Встановив z17 і 126 ланок.

Молодец . Так и должно быть . Как говорил наш бывший плешивый вождь Владимир Ильич - архи мудгое гешение тавагищи

JUK писав: ↑19 серпня 2019, 21:47

Geser писав: ↑17 серпня 2019, 18:03 Встановив z17 і 126 ланок.

Молодец . Так и должно быть . Как говорил наш бывший плешивый вождь Владимир Ильич - архи мудгое гешение тавагищи

Повинно бути чітке розуміння, якої довжини ланцюг купувати. Щоб без свистоплясок із вибиванням зайвих ланок.

Продаються 128 ланок , 126 - я щось не бачив . Вибити двi ланки це як два пальцi ...

JUK писав: ↑19 серпня 2019, 21:54 Продаються 128 ланок , 126 - я щось не бачив . Вибити двi ланки це як два пальцi ...

Угу. Прийти на стоянку, завести на 128 через кожухи, переконатися, що довга, зрадіти, що не коротка, потопати додому, вкоротити, повернутися і поставити. Де консенсус?

Geser писав: ↑19 серпня 2019, 21:59

JUK писав: ↑19 серпня 2019, 21:54 Продаються 128 ланок , 126 - я щось не бачив . Вибити двi ланки це як два пальцi ...

Угу. Прийти на стоянку, завести на 128 через кожухи, переконатися, що довга, зрадіти, що не коротка, потопати додому, вкоротити, повернутися і поставити. Де консенсус?

Встановити ведучу зiрку 17 зубiв , як повинно стояти з завода .Купити ланцюг на 128 ланок , вибити дома двi ланки , прийти на стоянку зняти один кожух , встановити , причепившись до старого ланцюга i прокручуючи колесо . Замочити .

Чтоб домой не ходить - нужно иметь такую приблуду. Отсечь несколько звеньев дело минутное.

Звезда на 17 , думаю на любителя , ездил на 17 й .и , на 18 й. , мне больше , подошла на 18 , цепь становилась на 126 звеньев

Надежнее все-таки купить на 128, а потом укоротить, если чо.

Именно так и делал - ходил на стоянку, примерял, возвращался домой, отпиливал и шел назад - нуашоделать? Спиливал пин напильником и выбивал молотком и старым сверлом, приблуду уже потом купил. Зато убедился, что металл на ДИДовских цепях нормальный, пришлось попотеть

чем надёжнее ? , во расмешил , да по качеству , они одинаковы

Надежнее тем, что длинную цепь укоротить не трудно, а вот удлинить короткую сложнее

archerix писав: ↑20 серпня 2019, 07:41 Надежнее тем, что длинную цепь укоротить не трудно, а вот удлинить короткую сложнее

Так а зачем эти танцы с бубном? Или у всех разной длинны маятники?