РЕпа писав: Тыж в курсах как это делать?

Твои темы вкуривал!

Когда ставил трубы в штатные места крепления заметил что трубы можно чуток задрать В районе задней подножки можно просверлить отверстие в кронштейне рамы повыше мм на 50.трубы поднимуться Проверено! но нужно будет выгнуть под это дело Кикстартер и тормазную лапку.

Вах, какой красивэй мапэд палучился Маладэц слюшай )))

да восход получился отличный ,уже ездил?

XedoX привет!Да потихоньку делаю свою мапэдку. на данный момент у меня загвоздка с правой стороной движка.Под крышку зажигания не могу найти два болтика 6x90,и ещё проблемка с редуктором спидометра в этой крышке,там капец шестерням.Буду искать,пока время терпет.

valerazaz писав:уже ездил?

Не Валер ещё ни катался.Так в доме трошки поршня прожег,чють не задохнулся и всё.

С винтами на правую крышку да и на левую тоже реально проблема была.
Временно решил купив в строймагазине болты М6*90 с прочностю 5.8. Обточил их грани, сделал пропил под отвертку и немного укоротил.
На второй двигатель уже приобрел Имбус болты в частности М6*80 8.8

Да Имбусы это весщь!Яву полностью на них перевел прям брал каталог явских болтов и магазине Крепеж покупал по размерам имбусы,но вот шестерок длиных там небыло.надо искать.Раньше у меня на длиных самодельных шпильках с гайками стояло.

XedoX писав: С винтами на правую крышку да и на левую тоже реально проблема.Приобрел Имбус болты в частности М6*80 8.8

XedoX правда Имбус на 80 нормально будет?насколько они в картер заворачиваються?у меня есть возможность их достать! А то я дурным делом мебельные болтики под крестовую отвертку нашел вот сижу в раздумиях.

Ни гани
80 отлично подошли в правую крышку - вкрутились почти до упора, но оказались короткими для левой
Сейчас в поиске 90 или 100мм
ЗЫ:в левой кришке у меня сейчас стоят 90мм винты на мотоцикле, но думаю 100 будет надежнее

Постой что то не вкурю ни как. Восход и книжка с каталогом у меня в старом доме идти конечно далеко,а размеры я позабыл. Разве крышка Зажиг.ни на 90мм 6ка?

Походу нет, т.к. М6*90мм до конца не вручиваются, я болгаркой отрезал ~5мм + толщина диска

Только что проверил: вкрутил 90мм винт до упора и померял зазор между картером и правой крышкой - 8мм

Спасибо Игорь! Завтра позвоню одноклассникам привезут из города в выходные.

Да не за что обращайся;)

Привезли мне нужные болтки Имбусы на крышку зажигания.Цена 35руб.вместе с граверками.

серьёзный подход! Отличный результат.

Ну раз вопрос решился, то и говорить вроде не о чем.
Я у себя на Яве правую крышку закрепил хитрым способом: в картер загнал шпильку М6, а на ней сама крышка крепится гайкой под имбусовый ключ- теперь на велосипедах торм.колодки такими крепятся. На ранних "редакциях" приходилось делать глухую гайку под обычную отвёртку. Для чего такие сложности? У меня зажигание переделано на 12 В, а там, еси кто знает, трудно через крышку болтом попасть в резьбу. Здесь проще: крышку насадил на шпильку, гаечкой прикрутил.

Всем привет ! вот решил темку не много обновить. Сезон я открыл на Новом Восходе, про явку забыл немного На мот не жалуюсь всё нормально по началу были проблемы с Ийковским карбом, заводился с пол тычка, на холодную всё было Гуд! но после прогрева был по чему то перелив поигрался я немного иглой и жиклерами помогло но не на долго, от частого вскрывания я случайно потерял запорный клапан, так что пришлось поставить на время старый К-62. Конечно после явы это совсем другой мотоцикл,многие спрашивают где взял,как сделал,на фига аккумулятор поставил? сколько жрет,сколько прет? Кстати китайский спидометр тут врет в другую сторону показывает 60-65км.рядом едет Отец на яве 80-85 км.Пока всё нормально мотоцикл радует фоток особо нету,у нас пока зелени маловато.Ну вот есть троечка фот товарищ снял на телефон у гаража. . .

Сегодня мне подогнали вот такую самодельную металлическую подножку. родная дюралевая и за того что задрал зад амортизаторами стала коротка,боковой тоже нету а ставить к разным упорам надоело прикинул на Восход всё нормально! пружинку надо только подходящею найти.

Всем привет! начались каникулы! Я гоняю на восходике ,ни каких проблем с мотоциклом нету всё нормально! Все мои переделки двигателя пошли на пользу но во основном это заметно в тяге и мощи,скорости особо это не прибавилось 85, 90 максимум по Явскому спидометру . Накатал уже почти тысячу, спидометр от Альфы врет в меньшую сторону. Подсоединен по восходовски от привода ведущей звезды.Стрелка показывает на 20км меньше а одометр показывает 800метров на 1км.мерил по дорожным км столбикам. Вспомнил тут другана Вiталю дешевые явские гофры затрещяли по швам , придется наверное ставить Чеха или металлические штаны.

Андрюша, восхонда жара! Уважаю за подход к делу!

РЕпа писав: восхонда жара! Уважаю за подход к делу!

Спасибо стараюсь, да жара по началу была немного, пока поршневая обкатавалась часто приходилось остановки делать, сейчас все нормуль к бабуле на картошку фигарю без перегрева 10 км.иногда даже вдвоем

Да ну их эти гофры,китайцы хреновы

придется наверное ставить Чеха

вот надо какие поставить, кстати на цепи у меня тоже от явы стоят.