созвонились с Сявой, договорились встретится на Академгородке... я ему передам вещицу, а потом он покажет короткую дорогу через лес в Ирпень.

когда добрались до Сявиного дома у меня тряслись руки и ноги... стоять не мог, адреналин рубал ото всюду. 40-60км/ч по лесу... утоптаные грунтовые дорожки резко переходящие в песчаные колеи... тупо асфальтная китайская резина.
дорога назад была еще ярче, Сява провел меня до характерного места в леске и мы разъехались... я решил дать себе воли чуть больше. результат 2 или 3 раза закозлил свой эндурко-мотард + 1 раз выпрыгнул см на 70... цепь конечно растянулась до земли, но столько адреналина я от езды на мото не получал уже очень давно. по ходу я заболел... ищу деньги на зубастую резину и легкосплавный маятник.

приполз домой и рухнул. общей сложности пол часа езды и сил больше даже на поесть нету.

Вторая фотка супер!
А эндуро я так понял заразная штука...пока не буду пробовать )))

когда выехали из леса, то Велла уже казалось ни что не остановит, адреналин стукнул в мозг и он уже на асфальте из Зонга выдавил максималку, по моим наблюдениям под 110 км/час, что для 200 кубовой китайской одностволки довольно не плохо.

Суперовые фотки! Хорошо покатались)))

В принципе, этот маршрут я пару лет как освоил на яве старушке с её узким штатным рулем. Да не просто на песке, но вполне проходимо, ездили там и вместе с Яной на Яве. Так же не раз ездил там на москвиче и на велосипеде. Это дорога была протоптана к дяде Олегу Романюку - к широкоизвестному в узких кругах человеку.
По той дороге ближе к Коцюбинскому попадаются куча людей с детьми, и пешком и на великах и многие выгуливают собак и выпасают коз, так что разгоняться там не надо.

там есть хорошие участки заасфальтированной дороги (будущей дороги Киев-Ирпень), на ней стантрайдеры часто выкаблучиваются
вот пару лет фотке: везу домой с Новобеличей свежеперепресованный коленвал

Какая знакомая спинка ))))

Эндуро - дело... но под это нужен специальный мотоцикл.

З.Ы
а маятник зачем ?

сегодня и я на этих тропках немного поэндурил на явке.... не все прошло гладко, но все поправимо зато полные штаны адреналина и новых впечатлений

(жаль фотика не было )

благодаря мне мы даже говнища нашли чуток и Сява смог проверить транса на деле...

медленно набираемся опыта

хорошо, что не слишком глубокой была та мулька. Как раз до тканевой проветриваемой части ботинок дошла.

Мы проехали там, где должна будет построена дорога с Ирпеня в Киев. Я когда-то тоже не свернул в лес, а поехал прямо, но тогда давно небыло дождей и я на Яве засел по трубы в рыхлый песок. Перегрел мотор и вытащил Яву с трудом в лес отдохнуть и остыть полчасика. А вот сегодня после дождика там песок более-менее оказался утрамбованный, можно было проехать. Не знал о том куске асфальта, что был за песком. Но ближе к киеву песчаный грунт сменился глиноземом и появились глинистые лужи. Арамису было трудно. Молодец, что проехал.

день выдался пасмурным, по прогнозам должен был ити дождь... но дома сидеть совсем не хотелось. решил устроить тест Машкиной Сузучке...

Тест то устроил, какие впечатления, ну вот так долго не вдумываясь в пару строк о том что почувствовал.

закончится тест будет отчет, а так после 130км нечего толком сказать нельзя

а как же твой мот?) какая то резина не сильно зубастая как для леса) а так супер)

а вот и мой мот))) первый выезд на грунт на ттре...

Симпатяжка, сразу видно в своей стихии находится.

это маленькая, скромная 250ка, дала мне понять что на грунте я ваще нефига не умею))) про кроссовую трассу и говорить нечего.

но зато сколько кайфа)

хорошо смотрится увидил и чет сам захотел на местную мототрассу

FANAT, судя по аваторке это твоя страсть )))

ну да, ето я и есть на аватарке, еле откопали)))

Откапывали наверно трактором ? Видать влетел в гору на сверхзвуковой.

2 часа в лесу. Спасибо Лёхе и Веллу, было супер.
http://photo.qip.ru/users/syava79/115924072/
Жаль нет фоток во время преодоления трудных участков. Много больших и маленьких луж, мокрый грунт и песок, крутые перепады рельефа, поваленные деревья посреди дороги, адреналин порой захватывал сознание, очко сжималось несколько раз.))





Обошлось без падений. Ездили в меру быстро, осознавая, что в лесу не только мы одни.

Суббота 06.08
На этот раз без падений не обошлось. Я грохнулся 2 раза. Сказывается нехватка отпыта и передняя резина, которая даже для асфальта уже не годится. Немного поснимали видео.

















Бывали сложные участки, где без помощи Сереги я бы сам не прошел, то при переезде через окоп из поворота сел брюхом на бугор и вывесил заднее колесо, сам толкай до усрачки, так бы и стоял пока сил хватило. Вдвоем вытолкали То так же через окоп на подъеме вверх надо было проехать между 2-х деревьев, если бы Серега не отогнул до земли одно из них то хоть дуги снимай , габариты не те у мотоцикла для козьих троп Несколько раз на ходу закручивал правое зеркало, оно раскручивалось от ударов ветками кустарников и деревьеа вдоль просек.
3-й день крепатура, а проехал по буеракам всего 35 км. Дома снял экип, под ним футболка мокрая до нитки от пота, выкручивал ручей из неё.