Re: SPARK SP200D26M
Додано: 20 грудня 2018, 01:33
Ну а как ты хотел? ИНОМАРКА ОДНАКО.Александр77 писав: ↑19 грудня 2018, 23:15 заказал недостающий пластик и ...... охуэ...... две накладки на бак стали в 500 + гривасов
Сторінка 2 з 3
Re: SPARK SP200D26M
Додано: 20 грудня 2018, 01:35
Re: SPARK SP200D26M
Додано: 10 січня 2019, 17:54
куплю защиту перьев вилки
Re: SPARK SP200D26M
Додано: 11 січня 2019, 10:54
Сомневаюсь что тут у кого то будет такая защита именно под твой мот)
Вот на мотокроссе продают универсальную, может тебе станет..
http://www.motocross.ua/forum/viewtopic ... 52&t=54600
Вот на мотокроссе продают универсальную, может тебе станет..
http://www.motocross.ua/forum/viewtopic ... 52&t=54600
Re: SPARK SP200D26M
Додано: 11 січня 2019, 13:27
Re: SPARK SP200D26M
Додано: 11 січня 2019, 14:23
Переднє крило теж не дефіцит. Може таке встане. Широко використовується на різних мотиках:
https://www.olx.ua/uk/obyavlenie/krylo- ... 019535a120
https://www.olx.ua/uk/obyavlenie/krylo- ... 019535a120
Re: SPARK SP200D26M
Додано: 11 січня 2019, 14:50
И отверстия совпадают?Александр77 писав: ↑11 січня 2019, 13:27 ОГРОМЕННОЕ спасибо, да по ходу это она и есть (уже и договорился)
Re: SPARK SP200D26M
Додано: 11 січня 2019, 14:57
Как я догадываюсь. Там не нужны отверстия, снизу в универсальной стоит хомут.. Главное что бы толщина пера была нормальная)MAXDZ писав: ↑11 січня 2019, 14:50И отверстия совпадают?Александр77 писав: ↑11 січня 2019, 13:27 ОГРОМЕННОЕ спасибо, да по ходу это она и есть (уже и договорился)
Re: SPARK SP200D26M
Додано: 11 січня 2019, 15:23
Re: SPARK SP200D26M
Додано: 11 січня 2019, 15:23
как по фото один в одинAvior писав: ↑11 січня 2019, 14:57Как я догадываюсь. Там не нужны отверстия, снизу в универсальной стоит хомут.. Главное что бы толщина пера была нормальная)MAXDZ писав: ↑11 січня 2019, 14:50И отверстия совпадают?Александр77 писав: ↑11 січня 2019, 13:27 ОГРОМЕННОЕ спасибо, да по ходу это она и есть (уже и договорился)
Re: SPARK SP200D26M
Додано: 16 січня 2019, 14:26
Установил недостающий пластик, теперь это смотрится так
есть еще вопросы к эндуристам, что за резинки на тросе и на датчике где они должны стоять ?
есть еще вопросы к эндуристам, что за резинки на тросе и на датчике где они должны стоять ?
Re: SPARK SP200D26M
Додано: 16 січня 2019, 14:38
Эти резинки должны быть под хомутами крепления самого троса или шланга снизу, сверху оно должно свободно ходить..Александр77 писав: ↑16 січня 2019, 14:26
есть еще вопросы к эндуристам, что за резинки на тросе и на датчике где они должны стоять ?
П.С. Правда я их видел только на тормозных шлангах, а вот но троссе спидометра как то страное решение )
Re: SPARK SP200D26M
Додано: 16 січня 2019, 14:45
Да на спидометр оно эта резинка сверху
Re: SPARK SP200D26M
Додано: 16 січня 2019, 14:54
Хотя тоже решение очень странное. Во всех индурах
Трос спидометра висит свободно и с другой стороны вилки, что при срабатывании вилки тросу было куда деваться..
С тормозным шлангом чуть под другому. Он фиксируется снизу на пере (или пластике) и гуляет он не в сторону (как трос спидометра ) а сугубо верх
На фото я указал направление куда девается (трос\шланг) при работе вилки
А у тебя оно странно, китайцы походу повелись на красоту.. и сделали хреновое и не долговечное решение 
Трос спидометра висит свободно и с другой стороны вилки, что при срабатывании вилки тросу было куда деваться..
С тормозным шлангом чуть под другому. Он фиксируется снизу на пере (или пластике) и гуляет он не в сторону (как трос спидометра ) а сугубо верх
На фото я указал направление куда девается (трос\шланг) при работе вилки
Re: SPARK SP200D26M
Додано: 16 січня 2019, 16:30
Нормальное решение , ездить можно , поправить , переделать , доработать и , вперёд , либо другой вариант , стать олигархом , купить какой то там голдвинг и , покинуть этот форум , позабыв о том , что есть другая техника , и , что такое обслужить механизм 
Re: SPARK SP200D26M
Додано: 16 січня 2019, 17:37
там не трос спидометра, там просто датчик (2 провода в кембрике), а тормозной шланг, да ходит вверх (закреплен направляющими внутри пластика) на траверсе выше есть ухо через которое трос продет (может резинка оттуда? но как туда попала? ... сползла?)Avior писав: ↑16 січня 2019, 14:54 Хотя тоже решение очень странное. Во всех индурах
Трос спидометра висит свободно и с другой стороны вилки, что при срабатывании вилки тросу было куда деваться..
С тормозным шлангом чуть под другому. Он фиксируется снизу на пере (или пластике) и гуляет он не в сторону (как трос спидометра ) а сугубо верх
На фото я указал направление куда девается (трос\шланг) при работе вилки
Screen Shot 2019-01-16 at 14.53.14.png
Screen Shot 2019-01-16 at 14.54.09.png
А у тебя оно странно, китайцы походу повелись на красоту.. и сделали хреновое и не долговечное решение
Re: SPARK SP200D26M
Додано: 16 січня 2019, 17:44
На траверсе выше должно гулять 100%
Еще Вариант что китайцы не замачиваются и берут шланги с других моделей.. И на какой то из них эти резинки и нужны) Или у тебя уже меняли)
Еще Вариант что китайцы не замачиваются и берут шланги с других моделей.. И на какой то из них эти резинки и нужны) Или у тебя уже меняли)
Re: SPARK SP200D26M
Додано: 16 січня 2019, 18:26
Санька, поздравляю с покупкой! 
При нормальном подходе прослужит долго.
Клапаны, да , в первую очередь.
Регулировка карба, покупал самую дешевую отвёртку( за 3.50,например,гнул пассатижами по проходимости, примерно 0.4см. и всё хоккей)В зиму нужно обогатить, иначе не будет работать.
При нормальном подходе прослужит долго.
Клапаны, да , в первую очередь.
Регулировка карба, покупал самую дешевую отвёртку( за 3.50,например,гнул пассатижами по проходимости, примерно 0.4см. и всё хоккей)В зиму нужно обогатить, иначе не будет работать.
Re: SPARK SP200D26M
Додано: 31 березня 2019, 20:35
Ну не знаю как там у японцев, а этот засранец. Амортизатор никак не спрятан от грязи и камней, и бля летит аж на мотор, и карб, а помыть туда хрен достанеш. (я офигел когда на фотках увидел какой грязный мот, в живую вроди не очень). Короче был изготовлен такой девайс, посмотрим как оно будет дальше.
вот так полечил карбюратор
вот так полечил карбюратор
Re: SPARK SP200D26M
Додано: 31 березня 2019, 21:28
В мене це вирішено так: фартух з еластичного матеріалу, типу гуми, прикручений до крила.
Re: SPARK SP200D26M
Додано: 31 березня 2019, 21:45
була й у мене така думка, але подумав, що може завіватись... ну щось таке - захотілось жорсткого, пластик мабуть був би ліпше, але на очі потрапив шматок алюмінію, тому швиденько відкатав з нього.
Re: SPARK SP200D26M
Додано: 31 березня 2019, 21:50
На всех типа такого стоит защита от грязи.
Вверху закреплен к коробу воздушного фильтра, а внизу просто между колесом и маятником, материал - пластик ил резина, но которая держит форму, а не болтается.
из люминия получилась чистилка колеса от грязи.
Вверху закреплен к коробу воздушного фильтра, а внизу просто между колесом и маятником, материал - пластик ил резина, но которая держит форму, а не болтается.
из люминия получилась чистилка колеса от грязи.
Re: SPARK SP200D26M
Додано: 01 квітня 2019, 01:23
Та отож, якось проти шерсті стирчить... І все одно поза шкребком буде закидувати неслабо. Треба терміново "перерішити".из люминия получилась чистилка колеса от грязи
Re: SPARK SP200D26M
Додано: 01 квітня 2019, 14:29
Re: SPARK SP200D26M
Додано: 01 квітня 2019, 16:36
Глянь, може там вище є болти, ті що передню частину крила тримають, до них чіпляй.