• Motoleader ML250 Travels

Все ок. Так и надо)

Разве что скорее не из коробки, а то чего то другого.. (скорее с бака)

Возможно и из коробки сапун.
И из карбюратора тоже возможно, что бы если мотик упал, то бенз не в цилиндр лился, а на землю.
Но нужно точно посмотреть откуда там ноги растут.
У меня от карба вообще пучек идет, штук 5 точно )))

Так это , вроде как не сложно , просмотреть откуда ноги растут , у этих шлангов , просто направить глаза в это русло и , просмотреть их путь

Подползти?

Vvv писав: ↑05 березня 2019, 18:54 Так это , вроде как не сложно , просмотреть откуда ноги растут , у этих шлангов , просто направить глаза в это русло и , просмотреть их путь

Я точно посмотрел.

Но сейчас на всякий случай перепроверю

Один (поменьше )из карба, втрой не помню, неохота в гараж идти завтра посмотрю скажу

Посмотрел, да это сапуны. Я до сегодня даже не знал что это такое.

Тонкий с дна карбюратора торчит. Потолще из коробки. Фоток нет, темно ночью)

Свершилось. Сертифицировали и оперативно поставили на учет. Осталось дело за малым, экипироваться.

Зображення

Отмечаем тортиком и вискарем

Вітаю.
Є прикидки по екіпу? Більше стилю чи захисту?

Geser писав: ↑19 березня 2019, 20:25 Вітаю.
Є прикидки по екіпу? Більше стилю чи захисту?

Спасибо!
Я не планирую гонять, медленно и размерено катать буду. Не вижу смысла в черепахах и наколенниках.

Куртку еще не выбирал, а те что попадались в нете просто космос стоят... 6000 и вплоть до 12000 это немножко дохуя за куртку даже для меня, но я еще серьезно не искал, вот пришло время искать более обстоятельно.

Шлем думаю взять 3/4. https://motostyle.ua/motoshlem-mt-avenu ... t-black-xl
Может подскажете нюансы о которых мне следует знать? Я не в теме от слова вообще...

Черепаху я и сам практически перестал носить, а вот наколенники, ИМХО, обязательны. Товарищ мой даже на велике ухитрился так приземлиться, что операцию на колене делали.

Мотокуртку купил в свое время на секонде, постирал да и ношу себе

Почти неношеная и весьма недорого обошлась. Тогда подумал - пока учусь, вдруг обдеру, новую жалко. Но новую так и не купил, и эта ничего

L.E.G.E.N.D. писав: ↑19 березня 2019, 20:33 Спасибо!
Я не планирую гонять, медленно и размерено катать буду. Не вижу смысла в черепахах и наколенниках.

Ты не планируешь, а какой то ланос с второстепенной дороги может и планирует...

L.E.G.E.N.D. писав: ↑19 березня 2019, 20:33 Куртку еще не выбирал, а те что попадались в нете просто космос стоят... 6000 и вплоть до 12000 это немножко дохуя за куртку даже для меня, но я еще серьезно не искал, вот пришло время искать более обстоятельно.

Если бюджет не велик. ОЛХ.. много чего хорошего б\у можно купить и за адекватные деньги..

L.E.G.E.N.D. писав: ↑19 березня 2019, 20:33 Шлем думаю взять 3/4. https://motostyle.ua/motoshlem-mt-avenu ... t-black-xl
Может подскажете нюансы о которых мне следует знать? Я не в теме от слова вообще...

По статистике челюсть больше всего страдает... интеграл и только интеграл...

Есть раздельный кожаный комбез из толстой кожи черно-желтый, L ка кажется. Лежит который год без дела. Брал за 150$ б.у, но естественно за грн. продам и намного дешевле.
Также за символическую сумму перчи кожаные длинные типа "на спортуху" потрепаные (но не от падений), тоже лежат, можно за адекватную твою цену договориться.
Еще локти лежат, тоже не пользуюсь (купил другие).

На счет штанов может оно тебе и не надо, но куртец точно пригодится.

Зображення

Если че...
Зображення

Він же спортивний. А тут круізер.

Geser писав: ↑20 березня 2019, 12:17 Він же спортивний. А тут круізер.

точно, нада джинсовку без рукавів і німецьку каску

Александр77 писав: ↑20 березня 2019, 18:32
Geser писав: ↑20 березня 2019, 12:17 Він же спортивний. А тут круізер.
точно, нада джинсовку без рукавів і німецьку каску

Якщо це іронія, то можна уявити райдера в шоломі 3/4, яскравому спортивному комбінезоні, безпалих рукавичках і в ковбойських чоботях

https://m.louis.de/produkte/motorrad-le ... ent-anchor
Якщо шкіра.

Шлем 3/4 то еще куда бы ни шло (к нему очки Ray Ban), но вот наколенники маст хэв

По куртке я бы даже на "чоппер" покупал текстиль со съемной подкладкой и вентиляцией, ибо промокшая кожа в дальняке - сомнительное удовольствие, равно как и в жару.

Geser писав: ↑21 березня 2019, 22:06З твого?

Хотя ты знаешь, все возможно...
Я вот сегодня выехал, проехал и начал охуевать почучуть, но возможно это с непривычки и из-за отсутствия опыта...
Коробка передач будто живет своей жизнью, причем бережно с ней обращаться не получается никак. Она уверенно переключает вверх только если на нее пяткой наступить будто по ебалу сепаратисту. Мягенько носком вверх не переключается...
Короче если наступать на нее со всей силы и с разгона, переключает туда куда должна с вероятность процентов 95.
Если с ней обращаться мягко, отказывается работать правильно.
Найти нейтраль это вообще отдельный квест

если без разогрева, то нейтраль найти анриал. После прогрева лучше, но начинает пропадать вторая передача

Но пока делать выводы рано, да и не могу я делать внятные выводы, опыта нет. Буду катать, подбирать масло, а на первом сервисе буду задавать вопросы механикам

Если угроблю мот к хуям, сделаю из него рэтрод

L.E.G.E.N.D. писав: ↑21 березня 2019, 22:19
Geser писав: ↑21 березня 2019, 22:06З твого?
Хотя ты знаешь, все возможно...
Я вот сегодня выехал, проехал и начал охуевать почучуть, но возможно это с непривычки и из-за отсутствия опыта...
Коробка передач будто живет своей жизнью, причем бережно с ней обращаться не получается никак. Она уверенно переключает вверх только если на нее пяткой наступить будто по ебалу сепаратисту. Мягенько носком вверх не переключается...
Короче если наступать на нее со всей силы и с разгона, переключает туда куда должна с вероятность процентов 95.
Если с ней обращаться мягко, отказывается работать правильно.
Найти нейтраль это вообще отдельный квест если без разогрева, то нейтраль найти анриал. После прогрева лучше, но начинает пропадать вторая передача

Но пока делать выводы рано, да и не могу я делать внятные выводы, опыта нет. Буду катать, подбирать масло, а на первом сервисе буду задавать вопросы механикам

Если угроблю мот к хуям, сделаю из него рэтрод

(Модераторы простите что не в тему) :sorry:

Ні!
Костя попробуй подтянуть немного этот трос
Зображення

(а вообще добро пожаловать в клуб

Там не просто требя підтягнути, а відрегулювати вільний хід важеля на кермі.

Зображення

L.E.G.E.N.D. і Александр77, не флудіть. Переніс обговорення зчеплення у відповідну тему.

Александр77 писав: ↑22 березня 2019, 11:14 Костя попробуй подтянуть немного этот трос

(а вообще добро пожаловать в клуб

Александр, спасибо, попробую с натяжением поиграться, но уже завтра.

А сегодня есть повод (смотреть дату напротив А)

А еще на этих выходных планирую заводское масло сменить на нормальный мотюль.
Откатал уже 30 км по деревне, масло которое было начало менять цвет с желтого на серый. Потихоньку идет притирка.

Avior писав: ↑19 березня 2019, 22:08 По статистике челюсть больше всего страдает... интеграл и только интеграл...

Да хрен с ней со статистикой. Наличие челюсти не критично для дальнейшей жизни)

А вот борода куда то расти должна

поэтому мой выбор 3/4.

Motoleader ML250 Travels

Re: Motoleader ML250 Travels

Re: Motoleader ML250 Travels

Re: Motoleader ML250 Travels

Re: Motoleader ML250 Travels

Re: Motoleader ML250 Travels

Re: Motoleader ML250 Travels

Re: Motoleader ML250 Travels

Re: Motoleader ML250 Travels

Re: Motoleader ML250 Travels

Re: Motoleader ML250 Travels

Re: Motoleader ML250 Travels

Re: Motoleader ML250 Travels

Re: Motoleader ML250 Travels

Re: Motoleader ML250 Travels

Re: Motoleader ML250 Travels

Re: Motoleader ML250 Travels

Re: Motoleader ML250 Travels

Re: Motoleader ML250 Travels

Re: Motoleader ML250 Travels

Re: Motoleader ML250 Travels

Re: Просто хорошие явы

Re: Просто хорошие явы

Re: Просто хорошие явы

Re: Просто хорошие явы

Re: Motoleader ML250 Travels