В общем не нравится мне что она ну очень узкая и при этом в самом конце рычага. Оч тяжко травить сцепой в сложных местах и к этому всему форма рычага для длинопальцых.. Итого руки устают оч быстро..

В теории хочется что бы было шире и в середине нажатия рычага..

Как я понимаю, если увеличить рычаг на двигателе то "серая зона" увеличится но при этом она сместится опять в самый конец работы рычага сцепы что тоже не комильфо..

Як варіант комбінація з довгого ричага на моторі і курка з регулюванням. Це саме просте і без глобальних переробок.
Ну або експерименти з пружинами сцепи, а може навіть і дисками

А що тюнінгу не продають?

Сам задал вопрос и сам нашёл решение.
Оказывается на ямахе есть болт регулировки на корзине. Если на нем есть куда регулировать. То нужно закрутить что бы шток выжима стал меньше. Тогда рабочая зона сместиться в начало работы рычага.
Дальше увеличить рычаг на двигателе и серая зона расшириться и сместиться в центр. В теории )))




Как потеплеет так скину крышку и гляну что да как там. Благо что для этого даж масло сливать не надо )


Отправлено с моего iPad используя Tapatalk

Avior писав: ↑12 березня 2019, 12:14 Благо что для этого даж масло сливать не надо )

по старинке, на бок?

Проще, для сцепы отдельная крышка.

Оно там сухое?

Нет, мокрое.. Просто уровень на заглушенном моторе ниже корзины и есть отдельная крышка для корзины.