Ну, в наших палестинах мало кто может себе позволить иметь разные специализированные мапеды под разные цели, потому лепить гибрид бульдога с носорогом - это нормально

Ну да, так пол жизни можно лепить, а другие катаются в это время...

Хорошо там, где нас нет

Давайте только не начнём обсуждать хард-эндуро из Юпитера....
У меня на эту идею цензурный комментарий родится не сможет

Надеюсь, у нас тут нет цензуры?

На счет планеты и юпендера не знаю, а вот из пса нормальное может получится, но времени, знаний и сил вагон нужно, я бы так не смог...

Зачем сношатся с ПСом, если можно чуть дороже взять уже готовый К-15 или 16.

triZet писав: ↑03 липня 2018, 09:49 Зачем сношатся с ПСом, если можно чуть дороже взять уже готовый К-15 или 16.

То же самое можно написать, зачем K15,16 или CZ, если за 1800-2000$ можно взять японский мопед и делать все что физуха позволяет )
И на них хоть можно купить запчасти.

Зачем сношаться со старым японским мопедом, если можно взять сразу новый японский мопед?

archerix писав: ↑03 липня 2018, 11:22 Зачем сношаться со старым японским мопедом, если можно взять сразу новый японский мопед?

Лучше взять новую ямаху или ктм, вот например у официалов
KTM 250 SX 2018 7782 6850€
KTM 250 SX F 2018 7560 6750€

Со скидкой )))

MAXDZ писав: ↑03 липня 2018, 00:43 На счет планеты и юпендера не знаю, а вот из пса нормальное может получится, но времени, знаний и сил вагон нужно, я бы так не смог...

Жалко ПС-то, сколько их осталось.
Итог будет так или иначе либо победой добра над разумом, либо кустарной копией к15, 16

MAXDZ писав: ↑03 липня 2018, 12:20

archerix писав: ↑03 липня 2018, 11:22 Зачем сношаться со старым японским мопедом, если можно взять сразу новый японский мопед?

Лучше взять новую ямаху или ктм, вот например у официалов
KTM 250 SX 2018 7782 6850€
KTM 250 SX F 2018 7560 6750€

Со скидкой )))

http://ktm.by/motorcycles/ktm-250-sx-2019
у нас конкретно дороже. (курс бакса - 2)

Skomoroh писав: ↑03 липня 2018, 13:54 http://ktm.by/motorcycles/ktm-250-sx-2019
у нас конкретно дороже. (курс бакса - 2)

Тут может быть зависит от пакета документов, и от законодательства, пошлин и т.д.
Один фиг их единицы покупают и то только самые крутые спортсмены, которые за сезон по 1-2 мотика укатывают, а потом продают и берут новый.

MAXDZ писав: ↑03 липня 2018, 14:21

Skomoroh писав: ↑03 липня 2018, 13:54 http://ktm.by/motorcycles/ktm-250-sx-2019
у нас конкретно дороже. (курс бакса - 2)

Тут может быть зависит от пакета документов, и от законодательства, пошлин и т.д.
Один фиг их единицы покупают и то только самые крутые спортсмены, которые за сезон по 1-2 мотика укатывают, а потом продают и берут новый.

а какой ресурс коленвала на твоем моте?

valerazaz писав: ↑03 липня 2018, 21:19 а какой ресурс коленвала на твоем моте?

Трудно сказать, но есть правило: каждый второй поршень - замена шатуна!
А верх мотора буду вскрывать, зимой, если до этого все будет работать как надо.
Там и сделаю замеры поршня, цилиндра во всех плоскостях )
Но сомневаюсь что поршень сотрется за допуск.

Некоторые на точно таком же моторе умудрялись на дешевом тайваньском поршне namura 200 или 210 часов откатать жестко, пока тот не развалился.

При замене поршня однозначно меняется палец и сепаратор, это комплект.
При замене шатуна - подшипники и сальники кв.
Просто что бы ездить и не париться.

Цилиндр, если не развалить ничего, а менять во время 5-6 поршней переживет.

И коленвалы разных производителей бывают, оригинальные и нет.
С одной стороны за всем нужно следить, с другой стороны все тренировки и пару гонок, только мойка мотоцикла, мойка фильтра, пропитка фильтра, смазка цепи, больше ничего в этом году не делал из ремонтов. Только подкидывал новые железяки (тросики для уверенности перед гонками, фрикионные диски сцепы, звездочку ведущую), ну и выхлоп новый. То что менял еще бы ходило долго.

Для любителя ресурса за глаза достаточно даже на 2Т, просто некоторые "знатоки" кричат что свечи - расходник, поршень - 30 часов и в таком духе. Может для супер спортсменов и 30 часов, но у них совсем другой темп и заменят они также его больше для профилактики.

Ява для успешных!!!

воно шо,дурне!?

Де ви таку шару знаходите? Дешевше, ніж за півтори не зустрічалося.

Может у человека сильно руки тряслись,вот и накидал нулей.

Нешто есть идиоты, которые купили?

Да они всегда были

Видимо, тяга к оригиналу тяжелая болезнь - как по мне, к моту можно прикрутить все, что попалось под руку и по размеру подошло