Литая ЦО

Відповісти
Lesha
мож че и выростит
Повідомлень: 121
З нами з: 05 травня 2012, 11:49
Мотоцикл: 350
Звідки: Лубни. Полтавская обл
Дякував (ла): 21 раз
Подякували: 0
Контактна інформація:

Литая ЦО

Повідомлення Lesha »

Как вы думаете нужно в литой опоре расточить отверстия под масляный канал как в родной? я так понимаю что эти два больших (широких) каналы для лучшей смазки центральных подшипников? и ещё у меня два центральных подшипника без С3, я так понимаю без теплового зазора, на скок это плохо?
Вкладення
163731397_2_644x461_tsentralnaya-opora-yava-638-made-in-ukraine-ukraina-fotografii.jpg
163731397_2_644x461_tsentralnaya-opora-yava-638-made-in-ukraine-ukraina-fotografii.jpg (9.03 Кіб) Переглянуто 4063 разів
136991441_3_644x461_tsentralnaya-opora-yava-638-motozapchasti.jpg
Аватар користувача
Jataw
Старая гвардия
Повідомлень: 1062
З нами з: 20 серпня 2011, 16:57
Мотоцикл: Jawa638
Звідки: Днепропетровская обл.
Дякував (ла): 0
Подякували: 26 разів
Контактна інформація:

Re: Литая ЦО

Повідомлення Jataw »

главное что б каналы четко совпадали с отверстиями проставки и лабиринта...
Гражданская война будет!
Аватар користувача
USS
Старая гвардия
Повідомлень: 1877
З нами з: 24 вересня 2013, 16:19
Мотоцикл: JAWA350-638-5. ИЖ-Ю-2
Звідки: Полтавская обл.
Дякував (ла): 33 рази
Подякували: 320 разів
Контактна інформація:

Re: Литая ЦО

Повідомлення USS »

Підшипники без "С" то нормально, ходитимуть, а у ЦО треба було б зробити отвір з різобою, як на 634х, щоб рознімати половинки, бо при демонтажі з валу литої ЦО виникають проблеми.
_____Dirty Deeds Done Dirt Cheap_____
Lesha
мож че и выростит
Повідомлень: 121
З нами з: 05 травня 2012, 11:49
Мотоцикл: 350
Звідки: Лубни. Полтавская обл
Дякував (ла): 21 раз
Подякували: 0
Контактна інформація:

Re: Литая ЦО

Повідомлення Lesha »

Jataw писав:главное что б каналы четко совпадали с отверстиями проставки и лабиринта...
Одевал ЦО на КВ по очереди ртом дул в отверстия то потихоньку дуется, в один канал сильней дуется это наверное в лабиринте одно отверстия больше, потом накапал масла в эти отверстия еще раз дунул то масло вылетело в подшипники.
Lesha
мож че и выростит
Повідомлень: 121
З нами з: 05 травня 2012, 11:49
Мотоцикл: 350
Звідки: Лубни. Полтавская обл
Дякував (ла): 21 раз
Подякували: 0
Контактна інформація:

Re: Литая ЦО

Повідомлення Lesha »

USS писав:Підшипники без "С" то нормально, ходитимуть, а у ЦО треба було б зробити отвір з різобою, як на 634х, щоб рознімати половинки, бо при демонтажі з валу литої ЦО виникають проблеми.
Вот и я думаю как теперь ёё расцепить.
Аватар користувача
USS
Старая гвардия
Повідомлень: 1877
З нами з: 24 вересня 2013, 16:19
Мотоцикл: JAWA350-638-5. ИЖ-Ю-2
Звідки: Полтавская обл.
Дякував (ла): 33 рази
Подякували: 320 разів
Контактна інформація:

Re: Литая ЦО

Повідомлення USS »

Отож!
_____Dirty Deeds Done Dirt Cheap_____
Аватар користувача
Jataw
Старая гвардия
Повідомлень: 1062
З нами з: 20 серпня 2011, 16:57
Мотоцикл: Jawa638
Звідки: Днепропетровская обл.
Дякував (ла): 0
Подякували: 26 разів
Контактна інформація:

Re: Литая ЦО

Повідомлення Jataw »

leexa писав:Одевал ЦО на КВ по очереди ртом дул в отверстия то потихоньку дуется, в один канал сильней дуется это наверное в лабиринте одно отверстия больше, потом накапал масла в эти отверстия еще раз дунул то масло вылетело в подшипники.
тогда выводи отдельную трубочку,что б на ходу поддувать масло можно было...
Я те объяснил как должно работать.Если устраивает вариант с губной продувкой-пожалуйста.
Гражданская война будет!
Аватар користувача
Vitaha_N
Старая гвардия
Повідомлень: 1612
З нами з: 05 січня 2011, 23:05
Мотоцикл: Jawa, Suzuki
Звідки: Кривой Рог
Дякував (ла): 35 разів
Подякували: 90 разів
Контактна інформація:

Re: Литая ЦО

Повідомлення Vitaha_N »

Думаю что широкие каналы для смазки (как на заводской опоре) изменили на два отверстия исключительно с целью упрощения конструкции. Если все четко совпадает то может и таких достаточно, но в реальности полного совпадения может и не быть, надо проверять. А вообще - надо верить опыту заводских инженеров :dedushka:
Ниже видео сравнения "польской" опоры и "ростовской", где автор тоже озадачивается отличиями от заводской конструкции. Не знаю, насколько он прав в своих рассуждениях, но ростовская опора мне нравится больше :)
Аватар користувача
Vvv
Старая гвардия
Повідомлень: 1596
З нами з: 05 серпня 2014, 16:24
Мотоцикл: А́льфа 110
Звідки: Киев
Дякував (ла): 49 разів
Подякували: 127 разів
Контактна інформація:

Re: Литая ЦО

Повідомлення Vvv »

Еще чтоб вот так не произошло , так мне собрал двигатель один мастер.
Вкладення
Масляные каналы заклеины герметиком
Масляные каналы заклеины герметиком
Аватар користувача
vladuna
Старая гвардия
Повідомлень: 1135
З нами з: 10 лютого 2011, 20:51
Мотоцикл: Jawa 350 638, ИЖ 56, Рига 26
Звідки: Киев
Дякував (ла): 4 рази
Подякували: 41 раз
Контактна інформація:

Re: Литая ЦО

Повідомлення vladuna »

Володь, вижу ты выложил мое фото, которое я сделал после разбора твоего недавно откапиталеного ДВС :sotona: Так вот, в каналах не нагар, а именно ГЕРМЕТИК :100:
Нужно знать предмет, о котором говоришь, в точности и подробности, выяснив себе вполне его положительные и отрицательные свойства... А. Ф. Кони.
Аватар користувача
Vvv
Старая гвардия
Повідомлень: 1596
З нами з: 05 серпня 2014, 16:24
Мотоцикл: А́льфа 110
Звідки: Киев
Дякував (ла): 49 разів
Подякували: 127 разів
Контактна інформація:

Re: Литая ЦО

Повідомлення Vvv »

Ну да ,я так и написал что герметик в коментарии к фото , ну мастера после которого Ты переделывал мотор по эстетическим соображениям писать не стал , думаю так будет правильно.
Аватар користувача
fizicaps
мелко рокер
Повідомлень: 21
З нами з: 19 вересня 2014, 20:06
Мотоцикл: JAWA 638
Дякував (ла): 2 рази
Подякували: 1 раз
Контактна інформація:

Re: Литая ЦО

Повідомлення fizicaps »

Ну что, знатоки, может кто-то внятно объяснить по поводу этих отверстий, кроме того, что они должны совпадать - что я думаю и так понятно! Длина отверстия в родной опоре раз в 10 превышает диаметр отверстия во вставке, считаю не правильным думать, что инженеры так сделали, чтобы отверстия совпали! Опора фиксируется штифтом, а вставка картером - не такой и большой там розбег! Просто от многих слышал, что с установкой монолитной опоры ухудшается смазка центральных подшипников! Хотелось бы все таки добиться истины!
Аватар користувача
Jataw
Старая гвардия
Повідомлень: 1062
З нами з: 20 серпня 2011, 16:57
Мотоцикл: Jawa638
Звідки: Днепропетровская обл.
Дякував (ла): 0
Подякували: 26 разів
Контактна інформація:

Re: Литая ЦО

Повідомлення Jataw »

предыдущее фото видел с герметиком в каналах?Не от таких мастеров слышал жалобы?
Если хочешь добиться истины инженеров-ищи фото узла с 640 Явы или старушки или людей с такими моделями ...по-моему только на них с завода ставилась ЦО.
Гражданская война будет!
Аватар користувача
fizicaps
мелко рокер
Повідомлень: 21
З нами з: 19 вересня 2014, 20:06
Мотоцикл: JAWA 638
Дякував (ла): 2 рази
Подякували: 1 раз
Контактна інформація:

Re: Литая ЦО

Повідомлення fizicaps »

Ну герметик в каналах - это вообще идиотизм, такой случай вообще не рассматривался! Про 360 знал, про 640 не слышал, думал там такие же потроха как и у первых 12-ти вольтовых, кроме шатунов!)
Відповісти

Повернутись до “Цилиндро-поршневая группа”

Хто зараз онлайн

Користувачі, які зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів