Дайте інфу чи ссилку,теми цієї знайти не можу!

Ыыыыы, не совсем понял зачем Jikov 2928CE утопитель, имел дело с этим карбюратором 2 года. В поплавковой камере относительно постоянный уровень топлива 9-11 мм от разъема поплавковой камеры. Для пуска холодного двигателя используется пусковое устройство (обогатитель). Честно говоря про дополнительную установку утопителя поплавка на этом карбе слышу впервые. Зачем он нужен, для бОльшего заполнения поплавковой камеры? Так можно подогнуть язычек на поплавках и настроить больший уровень.
Проблема в холодном пуске?

Так,проблема в холодному пуску,я на форумі читав що це допомагає в холодну пору,і що робити його 10 хвилин.Думаю ставити собі цей карб на 634,і детально читаю про нього,я не впевнений що буду робити цей утопитель але ознайомитись з цим девайсом потрібно дізнатись його переваги і недоліки,і чи взагалі він потрібний...

http://img.moto.kiev.ua/thumbcache/_tun ... 032505.jpg
http://jawa350.at.ua/_fr/10/4068903.jpg
http://jawa350.at.ua/_fr/10/2657571.jpg

А на твоем карбе, который будешь ставить обогатитель исправный (если он поднят, то обороты больше, а если на прогретом моторе поднять, то может и заглохнуть из-за слишком большого количества топлива).

Справний...якщо сильної потреби не виникне в обагатительови то ставити не буду...якщо карб і поршньова нармальні то він і так заводиться на холодну(вичитав на форумі)

- Никола чуть выше уже дал мою фотку с утопителем на Йикове 2928, вот ссылка на всю тему с пояснениями-размышлениями зачем он нужен, и КАК его сделать: http://www.moto.kiev.ua/forum/?trid=tun ... 6706382124

Дякую за інформацію

Дякую за інформацію