Дайте Пораду

[MilesTails]

Хлопці дайте будь ласка пару порад. По суті нема більше де написать тому пишу тут. Ситуація така. Проблемма номер раз. Я з дитинства помішаний на offroad. Болото,покатушки по лісам полям моя стихія. Але паралельно цьому мене вставляє дріфт, burn out. Але ж є ще мотоцикли з усіх видів мотоциклів мені БІЛЬШЕ всього подобаються ендуро,мотард. Я не можу визначитись що мені більш потірбно, тобтно на що мені збирати гроші і т.д. Так як права з категоріями Б,Ц вже майже є автошкола закінчена,справка в процесі. А от з категорією А проблеми дуже великі. Батьки уперлись ніяких мотоциклів ніяких покатушок в Києві і т.д. Як іх вмовити я вже не літаю як на раніше по 100-135 км/год. Нормально культурно катаюсь. Кажу що куплю екіп і буду їздити. Я от сидів думав. І прийшов до того що потрібно йти на роботу хоч ті листівки роздавать. Якусь копійку зароблю, продам вайпер. Буде вже сумма. Якщо зламаю батю на кат А то зроблю доки на ІЖ ,на Іжу по місту покататись звикнути до потоку і т.д. На авто я вже звик можу їздити вільно. А потім продажа ІЖа і думаю купити нового китайчика типу Viper ZS250GY або Zongshen LZX200S тобто ендурку або мотард десь 200 кубів і трохи більше. Щоб було бюджетне не прожорливе і можна було покататись більш менш нормально. Хто що скаже? Вже хочеться якось вирішити цю проблемму . Зарання вдячний.

[Frink]

Зонга бери.

[Well]

в целом идея правильная, я в 16 лет пошел работать, что б яву купить. идея ездить по городу на 3м иже что б обвыкнутся не алес... катай себе по селам, и собирай деньги. есть моя тема по зонгу, я на нем 12 тыш накатал, можно и больше. только одно но, на китайской 200ке речь о борнауте не идет... как в принципе и на японских 250ках... для такого нужны заводские мотарды 400-650 кубов. но любой дуал мот расширит твои горизонты и даст тебе понять куда двигаться. к умным или к красивым)

[Skomoroh]

Бёрнаут - ЛОЛ
Один раз купи резину на мощный дорожник - и желание бёрнаутить пропадет СРАЗУ ))))

[Frink]

І ще скажу таку річ ))
Як робив я.
Мене теж батьки багато від чого відмовляли(купівля мотоцикла, тату, пробитий язик(вже зняв) і багато чого іншого).
То я спочатку робив те що я хочу, а потім вже говорив батькам. Тоді вже вони нікуди не дінуться.

На рахунок прав, якщо є 18, то можеш без батьків все зробити. Пішов у МРЕО, дав там трохи грошей, і все, права в тебе в кармані )))

[А.Б.М]

Ну согласия от родителей можешь не ждать, в большинстве случаев их мнение о мотоциклистах складывается от увиденного по ящику, типа летают как сумасшедшие, куряги, бухари и наркоманы.
Мое мнение, начинай копить, если отложить гулялово и бухалово, продать весть металлолом, то на мот ты наскребешь, пусть даже бэушный для начала.
А права это фигня, в нашей стране все продается и покупается.

[міша]

Ну невсі батьки такі.Мені недозволили мотоцикл, а я свого сина(11 р.) помаленько привчаю до мотоцикла.Навіть придбав для нього"Восход 3".На слідуюче літо будемо разом доводити до пуття.

[MilesTails]

Хлопці дякую за поради. Думаю ще хтось відпишеться. Буду вдома ввечері нормально відпишусь.

[валико]

А права это фигня, в нашей стране все продается и покупается.

О чём это ВЫ. Знания не купишь, их нужно получать.Да, пойти в МРЭО и купить права оченнь удобно, но потом ездить как лошара без знаний правил движения и как минимум попадать в неприятные ситуации, мягко говоря не очень хорошо.Полученые в автошколе знания и закрепленные потом с преподавателем при разборе различных ситуаций, никакая самозубрёжка не заменит.Я в 16 лет, после уроков в школе, добросовестно ходил на занятия по ПДД и полученых знаний хватает до сих пор.Получение базовых знаний считаю обязательным. ИМХО.

[А.Б.М]

Так як права з категоріями Б,Ц вже майже є автошкола закінчена,справка в процесі.

О чем разговор? Автошкола окончена, все необходимые знания есть, на моте ездить умеет.
Я кстати получал права как положено, и правила мы учили аш два года так как учился в автотранспортном технаре, тут вопрос стоит именно в открытии категории А.

[валико]

Так як права з категоріями Б,Ц вже майже є автошкола закінчена,справка в процесі.

О чем разговор? Автошкола окончена, все необходимые знания есть, на моте ездить умеет.
Я кстати получал права как положено, и правила мы учили аш два года так как учился в автотранспортном технаре, тут вопрос стоит именно в открытии категории А.

Я не о конкретном человеке, а о самом подходе к вопросу получения прав.При наличии базовых знаний отдельную категорию можно и купить, особенно с высокой на более простую.

[MilesTails]

Зонга бери.

Про зонга хз гемору читав багато... задня гума геморна,баланс.валу наче нема і нижнє вальний.

в целом идея правильная, я в 16 лет пошел работать, что б яву купить. идея ездить по городу на 3м иже что б обвыкнутся не алес... катай себе по селам, и собирай деньги. есть моя тема по зонгу, я на нем 12 тыш накатал, можно и больше. только одно но, на китайской 200ке речь о борнауте не идет... как в принципе и на японских 250ках... для такого нужны заводские мотарды 400-650 кубов. но любой дуал мот расширит твои горизонты и даст тебе понять куда двигаться. к умным или к красивым)

Да по селам я і вночі без світла можу їздить всі ями знаю... а от якось до міста тягне.

Бёрнаут - ЛОЛ
Один раз купи резину на мощный дорожник - и желание бёрнаутить пропадет СРАЗУ ))))

Я на китайчику страру допалив.

Ну согласия от родителей можешь не ждать, в большинстве случаев их мнение о мотоциклистах складывается от увиденного по ящику, типа летают как сумасшедшие, куряги, бухари и наркоманы.
Мое мнение, начинай копить, если отложить гулялово и бухалово, продать весть металлолом, то на мот ты наскребешь, пусть даже бэушный для начала.
А права это фигня, в нашей стране все продается и покупается.

Да прикол в тому що я вже 5 рік катаюсь на 2х колісній техніці і батьки про це знають. От із за ящика більшість проблем і того що чуваки на спортах літають, і я раніше літав. От вони і уперлись. Та я не гуляю, у мене комп-навчання-село-мот. Ні дівчини ні компанії... Рідко випиваю і то батьки не знають думають що взагалі не пью.

Ну невсі батьки такі.Мені недозволили мотоцикл, а я свого сина(11 р.) помаленько привчаю до мотоцикла.Навіть придбав для нього"Восход 3".На слідуюче літо будемо разом доводити до пуття.

Правильний батько

А права это фигня, в нашей стране все продается и покупается.

О чём это ВЫ. Знания не купишь, их нужно получать.Да, пойти в МРЭО и купить права оченнь удобно, но потом ездить как лошара без знаний правил движения и как минимум попадать в неприятные ситуации, мягко говоря не очень хорошо.Полученые в автошколе знания и закрепленные потом с преподавателем при разборе различных ситуаций, никакая самозубрёжка не заменит.Я в 16 лет, после уроков в школе, добросовестно ходил на занятия по ПДД и полученых знаний хватает до сих пор.Получение базовых знаний считаю обязательным. ИМХО.

Я 2 роки відходив в автошколу при школі. Все як потрібно, да і батя водій з 18 років як сів так і їздить... Це вже в генах... Я на любій техніці по любій дорозі можу їхати.

[А.Б.М]

Зонг LZX с распредвалом в головке, двиг копия ямахи TW200. Колесо переспицевать можно на нормальный обод, видал даже парочку таких мотов в продаже. За свои деньги вроде нормальный мапет. Выберешь, лишь бы деньги были.

[Well]

про гемор чушь. А.Б.М. +1, 80% мотоцикла взято с японцев, заднее колесо в сборе с тормозами от Элюминатора 125. резина да чуток геморная, но за зиму находится и привозится спокойно. да и ее не каждый день менять. мне на 12000 беспощадной езды хватило. и это родная китайская была.

одно место слабое я нашел в мотоцикле... это место крепления аморта к маятнику. маятник без прогрессии и при режиме езды как у меня, ступеньки, бровки и тд. он разбивается. но эту проблем уже давным давно вылечили.

да и еще, двиг абсолютно не вибронагруженный... едет довольно весело

[MilesTails]

про гемор чушь. А.Б.М. +1, 80% мотоцикла взято с японцев, заднее колесо в сборе с тормозами от Элюминатора 125. резина да чуток геморная, но за зиму находится и привозится спокойно. да и ее не каждый день менять. мне на 12000 беспощадной езды хватило. и это родная китайская была.

одно место слабое я нашел в мотоцикле... это место крепления аморта к маятнику. маятник без прогрессии и при режиме езды как у меня, ступеньки, бровки и тд. он разбивается. но эту проблем уже давным давно вылечили.

да и еще, двиг абсолютно не вибронагруженный... едет довольно весело

Вайпер мене приваблює тим що два колеса на 17,250ка,прогресія з підкачкой,ну і більш культурніше виглядає. Але і такий хонг не поганий


От таких як останній я взагалі не зустрічав з прогресією і такими колесами.

[MilesTails]

Хлопці хто знає модель останнього зонга? Це явно не LZX200S

[А.Б.М]

Мотор похоже с хонды скопирован, скорее всего 250сс. Как мне кажется этот мопед будет стоить от 3к.