как твой бензин в картере ? пофиксил кран \иглы?
лопушки не маловаты ? все закрывают ?
мне с встромовскими пришли переходники и крепеж, руль стал шире...пока не решил хуже это или лучше)
на подходе машинки сцепы и тормозов от cbr1000rr
скорее всего буду зимой перекомпоновать на руле все.

зыЖ вижу ты тоже приобрел грампбустер (хрень под ладонь)

чесно говоря я на распутьи. Дальше полезу координально менять или не вые... и сменить мотоцикл. Продажа не идет, ветка на мотке больше похожа на ветку в джиксер клабе (проекты форумчан) - все читают, каментят, но никто не покупает. Вообщем список подготовлен что делать с ним, ждем зимы.

---как твой бензин в картере ? пофиксил кран \иглы?
лопушки не маловаты ? все закрывают ?

Да, пофиксил.
Кран + замена резинок в карбах по джиксерклабскому рецепту. Резинки седла и иглы были более-менее живыми, а вот резинка под гл жиклером - более чем не в состоянии. Заодно и плевание черным дымом при резких прогазовках вылечилось.
Вистромские были бы лучше, конечно, но они стоят более иначе + требуют родных зеркал, а эти висели за 30 евро в магазине в наличии и стали без проблем ))
Вобщем решил попробовать.
Если сесть, то основная часть лопушков как раз напротив руки и находится, я держусь ближе к пультам.
Вобщем как-то - работает.
Увеличить их теперь проблем не составит, просто доклеив дополнительно плоскость

Да, под ладонь я уже второй сезон как езжу. Раньше узкая была, в этом году широкую купил.
Машинки.. хз ,я тоже думал, но не сильно активно. Тормозов мне хватает, а сцепление- уж точно хз зачем менять.
Вопрос по твоему фото - что за доп фары ?
И, ты про Bar Snake знаешь что-нибудь ? у фастларри описано. Хочу всё-таки повоевать ещё чуток с вибрацией руля.

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/04-11-V- ... 35b5911621

защита рук на 650 встром 60 баксов+ 53 бакса доставка к вам

а тут http://www.touratech.com/shops/001/inde ... 98e224a6ce 80 евро. Слышал что с Туратеха возит Валера Драйв еще и со скидками.

http://www.louis.de/_409df2f0df7146d7c9 ... r=10019645 а тут ао 15 евро спойлера.

http://www.louis.de/_409df2f0df7146d7c9 ... r=10019601 по 10 ветровички.

туратех защита рук будет убого смотрецо на бандите, встромовские вписываются в дизайн.
третья ссылка вообще смотрицо не очень, мягко говоря.
выше в теме фотки на моем бандосе встромовских защит рук

Ну если смотреть глобально, то любая защита рук смотрится ущербно на всём, кроме эндуро.

а если постаить чёрную Туратех да еще со спойлерчиком, то имхо тоже нормлаьно будте смотреться.
(другой фотки не было). Но суть понятна.

О! http://www.touratech.com/shops/001/prod ... 98e224a6ce Вот на туратехе бандитовский спойлер есть. 60 евро.
собственно такая же защита как и на другие мотоциклы.

о. согласен. хорошо смотрится

Спасибо, конечно, за инфу, но вас не смущает фото на предыдущей странице Бандита с установленной защитой ручек ?:))))))))))))))))
Туратех, впрочем, крут... если эти буду менять,то смотреть именно на туратех, так что спасибо ))

меня нет, потому что я только сейчас посмотерл предыдущую страницу

а я уже и забыл)
ну да ладно

Всё, поставился на зимние квартиры
Сезон был коротким из-за технических проблем и женитьбы в самое ездовое время ))
Всего 11 тыс.
В планах - радиальная машинка, ремкомплекты карбов и суппортов, туринговое стекло наконец-то забрать, возможно сделать задние дуги вместо подножек пассажира...
Ждем весны

гага. ты не поверишь - планы точно такие же )))
1. ремкомплект на карбы - хочу с герметика снят
2. ремкомлпект на супорта - позакисало опять
3. новое стекло - модель не придумал еще какую с своим ростом 185
4.радиальная машинка лежит на окне, осталось купить тормозные шланги новые с повернутым фитингом. то там крепление на 90 градусов.
+
5. новый радиатор и шланги к нему, потек левый шланг маслоподачи и просто хочу радитор более толстый (может со временем два )
6. думаю про два новых вала от gsxr 1100, а стоит ли.
7. подукрепить пластик
8. руль более высокий
9. новый подогрев лап (старый ручки стерлись нахрен)
10. думаю пора подшипники заменить, а не ждать пока они через 3 сезона по ...зде пойдут.

ps: у меня налет за год около 10...даже не уверен что будет 10к))) у меня малой родился + ремонт дома резко-резко начался
спасибо за идею про чехол. купил на пол бака - не нарадуюсь

3- По стеклу- у меня на таможне подвисло
http://www.louis.de/_30cffe7a8c9edb8f81 ... r=60130001
Сильно хвалили два пользователя.
4- машинка на 19 от джиксера 600 к5 (неисправная. отдали за пиво) - на подоконнике )))))
5- я прошлой зимой менял уплотнения шлангов )) А радиатора хватает, город быстропроезжаемый
6- Валы... а ты часто на верхах ездишь ?
7- как ?
8- тоже, забыл написать Стойки новые сделать + старый рулй. Раз уж всё равно к машинке нужен новый шланг, то почему бы и нет

3. о как....а у меня товарисч на сибихе нейкиде ездил с таким разницы не видел...будет интересно услышать отзыв от тебя
4. о. кул, я от сибира1000рр потещу.
5. ну я не для города...по городу как раз мало ползаю в час пик. на дальних просторах в +40 я бы все ж предпочел его лучше охлаждать чем существующий.
6. вот хочется попробывать. кстати верхи мало юзаю, но интерес появился после поездки на gsxr750 90 года. на бандите низы быстро и тепловозно поднимаются, а на верхах он как -то подтупливает.
попробую ради эксперимента валы+ жиклеры+ выхлоп на стоковом фильтре. Если родные валы в нормльном состоянии - всегда можно вернуть взад, насколько я понял. ну это так, если решусь.
7. местами больше мягкой резины добавить(там есть родная ), стоковая уже потеряла гибкость и мягкость, где-то шумочкой пройтись.
8. мне больше именно новый руль нравится, ну а гидролинии с запасом буду брать.

вообщем зима на исходе, из того что планировал успел не все + добавилось 100500 идей )
- заменил руль на vortex 95 высотой
- тормозная машинка от сибера не встала, поставил на 16 радиалку от р1 + армошланги
- завтра поезду забирать фару (мне там в щелку надуло пыли, отдавал распаять и почистить)
- дозаказал ручки другие с подогревом. саито полный кал+ ручки за два сезона стерлись до нуля)
- заказал новые прокладки под болты клапанной крышки. клапана когда регулировал заметил что им трололо
- сменил прокладки на шлангах сзади головы (SACS)
- убрал PAIR систему, ибо пару лишних кг и всегда мешается под руками. поставил заглушки на голове.
- к нам едет вилка перевертыш, дубль два, надеюсь в этот раз угадал с длиной перьев
- в родной пока сменил масло
- задний брызговик удлиннил, закидывает в дожж на трассе ппц
- поставил целую родную банку выхлопную (пока так. до выхлопа позже дойду)
- купил родную сидуху, оказалось что в моей было вырезано пару см толщины для занижения (
- купил анрестриктед американские мозги, должен уйти упор в 200км\ч (просто чтобы знать - может)
- почистили каку под крышкой ведущей звезды, из-за дуг крайне редко туда лажу...там капец, смазки напресовалось ведро
- едут прокладки и кольца в карбы (все из-за прокладок донышка, им уже пора)
- приехал интересный кит от TOPHAM MIKUNI, крышка воздухана с фрезерованным диффузором увеличенным и очень интересный многослойный фильтр моющийся от RAMAIR. бу, но в достойном состоянии (нужно докупить мейн джет и пилот джет еще нужного размера).
ну и так всякие мелочи поделали.

из интересного ясное дело вилка перевертыш, и купил поддон от gsxr1100 90 и от него же коллектор.
думаю со временем мигрировать поддон и коллектор в банду, отличие - коллектор там не двухстенный и не заужен специально, как у нас. но для установки нужен и поддон, он там другой формы немного. Грейд приурочен будет к раздушке гуманной. так же к этому поддону планирую и радиатор большей площалди полукруглый от этого же джиксера.


дальше установка кита от Holeshot первой стадии, с крышкой от микуни кита (может попробую отдельно и микуни кит)
цель не вывернуть банду на изнанку, а сделать его чуть более интерсным и раскрыть спрятанный потенциал без фанатизма.
родной воздухофильтр, родной эйрбокс с большим диффузором, другой выхлоп.

вообщем мысли крутятся разные, посмотрим ближе к делу.
делать все это буду между поездками большими. Первая на майские - европа, вторая - даст бог, осенью туда же.
между ними хочу сделать сравнение на больших расстояниях.

Мощно, у меня поскромнее успехи
- радиалку купил, но не поставил пока
http://photo.qip.ru/users/skomorohroker/96627640/ - уронил рычаг на линолеум
- стеклышко МРА Варио
http://photo.qip.ru/users/skomorohroker/96619997/
- велокомп
- звезды. Буду экспериментировать, сейчас есть 4 звезды от 14 до 17 размерами. Цель -меньшие обороты на крейсерке, для компенсации отсутствия 6 передачи.
- полная замена всех резинок в карбах
- замена резинок и одного поршня в заднем суппорте
- ребилд краника топливного (новые резинки)
- зимнее традиционное: настройка клапанов + карбов (синхрон + качество)
- замена центральной части пластика + поклейка одного из боковых
- чистка передних суппортов
- переделка проводки в хвосте
- аварийка будет
- об убивании экологии думал, но пока забил за отсутствием необходимости.

прибарахлился экипом: новый шлем, перчатке, пояс защитный с сумочкаме, сумка для гпс с крепежом (послезавтра купится), наколенники мощные.

В ближних планах: замена стаканов вилки, замена руля на рентал с перемычкой, перепаковка в глушитель %*%?:№% уже полтора месяца из штатов едет

Подскажэи, при замене руля- шланги менял ? проводку пришлось удлиннять ?

ого, кто-то я смотрю выкатился уже ))0
- стеклышко ок, дует в шлем ? у тебя какой рост?
- я ставил более длинные армошланги чем родные в схеме "один от цилиндра тормозного и через колесо"
поставил длиннее чтобы потом взять 100 высоты руль если нада будет. родные внатяг были и подвоздушивались.
проводка ок ничо не понадобилось удлинять.
- тормозные супорта тоже, перед 2 дня отмокал от каки, задний попроще, но тоже помыл.
- смотрю на свой краник с опасением, пока вроде не подтекал, думаю может тоже взять таки ремкомплект - пусть лежит, то все пугают что ему пипец у всех...пинжелы ставят всякие.
>>- аварийка будет
эм она в стоке ж есть. у мну на правом пульте
- а что у тебя со стаканами вилки случилось ?

зыЖ суровый у тя линолиум ппц

Это прошлогодние фото, к сожалению
я тогда один день успел со стеклом покататься
К сожалению было всего плюс пара градусов, соответственно на более-менее скоростях не тестировал. Накатал километров 250.. стало тише в принципе. В некоторых режимах вообще тишина была полная.
Но полноценное тестирование будет уже в этом сезоне с новым шлемом Рост 178 примерно
Да.. надо будет и мне шлангами озаботится новыми, а то старым, пусть и армированным, уж 6-й год.
Ремкомплект краника брал тут
http://www.wemoto.com/bikes/suzuki/gsf_ ... epair_kit/

Стаканы - какое-то время на этой вилке покатались с кончившимися направляющими, поэтому в нижней части стаканов - выработки. Из-за них в опр положениях люфтит, да и ссальники вилки убивает периодически.

Аварийка... у меня бандит-американец. Заботливо уложенный набок на приличной скорости каким-то нигером (имею фото аукциона).
Т.е. нет нижних креплений двигателя, аварийки, кнопки моргания дальним, двигатель черного цвета. 200 - запросто )))

2 да вы батенька маньяк... размах широк)

Забрал сегодня фару, хорошо помыли отражатель, запаяли щелочку и поправили все что было не ок.
Заезжал на сто - ломали голову куда спрятать боченок расширительный от аморта...
кстати, тов Skomoroh, как тебе оксфорды лапогрейки ? доволен ?

Небольшое обновление внешности
(подарок жены)






поставил кусочек индуры, протестил.
забавно - руль слегка шире и выше, что провоцирует более мотардовский стиль езды. Короче по городу - именно что ВААГХ.
Намного легче перекладка + посадка провоцирует.


проходимость по пробкам упала, но некритично. Если раньше руль был чуть уже зеркал, то сейчас чуть шире.
забавно вобщем. ставиться этот руль на ТА и Варадеру, а перехватил его с гуся 1150

http://skomoroh-roker.livejournal.com/295016.html

найс руль, я на свой поставил Vortex руль перед продажей.
Банда ушел весной к новому хозяину и на СТО с тех пор он еще не попадал )) хорошо обслужился зимой я ггг
теперь у меня залипла вилка от 1100 джиксера, которая что-то не продается
блок линз запасной от банды и набор раздушки для карбов (

взял после банды африку и еще не пожалел, уже был креш тест об копейдос, но вцелом ок.

зыЖ фото после восстановления на ралли рейде

Африка... катал не так давно, в этом сезоне...
Не понравилась тем, что по городу на ней сильно тяжело - динамика тухлая совсем ))
здесь же и писал .в соседней ветке.

А из каких соображений поменял ?

З.Ы
Линзы - америка или евро ?

хз, у меня африка европейка без задушек...в принципе нормально прет
в городе всем устраивает
так как у меня и рост и вес не подкачал ) то рулить ее в пробках даже ок
единственное что на трассе после 130 вялая грустно набирает, у банды там тока все веселье начиналось

поменял из соображений хочу вездеходную эндуру, африка первая попада и в бюджет и в цели
много катали по области по лесам\полям и тропам
арабатка и крымо горы куда смог залезть - залез
подвеска 220 на 210, это вам не 130 мм
ну и расход радует, трасса в компановке один я с роллом веще в 100-120км\ч - 5.5 л
да и возможность наставить кроссово эндурных вещей тоже радует
http://ride2live.org.ua/africa-twin/vos ... ieapgrejdy
по ссылке отчет что навесил после креша

зыЖ линзы америка , оттуда брал кусок бандита с полнодышащими мозгами, проводкой, подножками(которые тоже теперь лежат)