Якщо треба якесь барахло по ЮПаку, пиши. Трохи барахла маю...

Саме на ю2, якщо картер рідний, були широкі продувочні канали у картері, а на ю3 вузькі по типу схожі з ява 634, поршень на фото номінал група "0" для ю4 для ю2 він вже є 1р так як поршні на ранніх юпаках були меншого діаметра номінал Ю2 61,65-61,67 а на Ю4 62,00-62,04. Виходить то вже для Ю2 перший ремонт, хтось намагався вдосконалити поршневу..Якщо точити то треба спочатку зробити заміри, а тоді вже шукати відповідного діаметра поршні дивлячись чи вийде 1р чи вже треба брати 2р. Шукай толкових розточників нехай поміряють циліндри та скажуть який ремонт брати.
З приводу пружинного колечка під другим компресійним на Юпах- не зустрічав, але на рідних японських поршневих для скутерів їх на ставили, а новороджені китаські вже з розпорним кільцем.

Андрейка 634-5-1980, какими деталями Юпитер_2 отличается от Иж_58 ?
* ответ с фотками приветствуется

Що пальчики болять? в неті їх повно:

да, именно он, только хочу с раздельной сидушкой.

То треба брати з іж 56.

поставь обычную сидуху. мы на к 750 резиновые искали,так нам тааааааааааааааааакую цену завинтили. в общем поставили обычную подушку.

Оживлю тему разнообразием фотографий, на прямую касающиеся мотоцикла, так и связаны с моим хобби непосредственно.

По поводу юпитера - будет отдельная тема, в которой и побеседуем.


За последнее время у меня появилось хобби, а именно участие в мото/авто пробегах ретро техники, в соответствующем обмундировании. Так как мою планету думаю можно смело по годам отнести к таковым - имею много друзей, и однодумцев. Последнее время интересуюсь периодом ВОВ, и, как получается - опять вокруг меня есть люди которые готовы поддержать)За это отдельное им спасибо.
Фото 3.09.16 г.Кролевец. Приезжал губернатор Сумской области, одобрил, пожал руку каждому)








Вчера ездил на планете в лес, нет не за осенним урожаем грибов, а за ностальгическими ощущениями, где отдыхал ранее...Итого наездил 100 км за день.
Чем планета не эндуро???) Подымался в лесу вгорку, прям по ветвям, рыхлой земле, хвойным настилам, нарывам земли - короче лес, без троп. И ижак справился на все 100%. Не ожидал такой маневрености в ограниченом пространстве.



Хто DKW NZ350 просил?Показываю)Присутствовал на реконструкции боя в Шумейковом урочище.












Может кому будет интересна авто тема:




А М-72 нашего товарища Игоря кто видел? Кто не видел показываю!))

По сути историческое фото: я с отцом, да еще и возле М-72




На привале...









Ну пока на этом и закончу, скоро загружу порцию новых фото)

А дкв і ауді якось поа"язані?

Глядя на фотографию, возникает предположение, что по середине крышки картера находится овальное заглушка.
Если это так, то для чего на DKW это овальное отверстие?
Второй трос, идущий в карбюратор, для обогащения смеси?
Довелось ли прокатиться на данном предке твоей Планеты?

Антипионер писав:А дкв і ауді якось поа"язані?

https://ru.wikipedia.org/wiki/DKW

Супер тема! Рад что нашел такую в украинском сегменте.
Если есть сбрось пожалуйста фото посадки на моте, и какой у тебя рост?

Пилигрим писав:Супер тема! Рад что нашел такую в украинском сегменте.
Если есть сбрось пожалуйста фото посадки на моте, и какой у тебя рост?

Спасибо, приятно)

Рост у меня 1780мм) Фото посадки есть где-то в теме, где я с палаткой еду, других нету.





Сегодня покатушки были, офф роад, пересеченка, трасса, я и два колясыча - класно покатали, позже фоток немножко.

Просто фотки.

Немного катнули с ребятами в субботу, благо погода позволила. Намотали 150 с лишним км, шашлыки лес отдых...Что еще нужно в солнечный октябрьский день?

Ну и фотка есть, в процессе езды меня сфоткали)))

Спонтанная встреча произошла, наши граждане опозитчики решили стать на снежную дорогу. Я и поддержал их, но увы, пассажиром в коляске. И теперь мучают мысли, не обзавестись ли и себе пожирателем бензина опозитным, с коляской?!Ведь это круто валить боком на моцыклете по снегу, и думаю, может избавить себя от 2Т погремушки и сесть на оппозит) С коляской ездить не умею - потому и боюсь ... Мысли не выходят из головы, пускай останется пока интрига, что решит моя буйна голова.


Сфоткано на жиклер карбюратора К-28Б, потому за качество не пинать, но суть думаю будет ясна.





Кстати, среди наших есть уже МТ-16, с приводом на коляску, лихо рулить на нем.

пассажиром в коляске

Ото і є щастя! Нащо купляти мотик коли і так катають?

Нафиг тот апазит- привинти к Планете что-то из ранних ижевских люлек, типа БП 62 и вали, хоть боком, хоть другим боком!
Это будет круче, чем какой-то там ЭмТэ

Никòла писав:Нафиг тот апазит- привинти к Планете что-то из ранних ижевских люлек, типа БП 62 и вали, хоть боком, хоть другим боком!
Это будет круче, чем какой-то там ЭмТэ

А нэ получицца, так как мой иж не имеет точек крепления коляски, один одиньохонький с завода)))

Все можливо, прикрути ті "точки" та і чіпляй візок.

USS писав:Все можливо, прикрути ті "точки" та і чіпляй візок.

так в том то и дело, что точки которые прикручиваются - это не проблема если постараться, отсутствуют на раме проушины для передней тяги коляски, что и делает не возможным ее установку. Да и сам мотоцикл ее не тягал никогда, не буду насильничать.

На Юпитере все это дело есть, но пока он отложен на неопределенное время

Это опять я. Опять со своими оппозитами, наверное надоел порядком...Опять посты безо всякого смысла, не относящиеся к теме.

















С коляской ездить научился. Решаю судьбы мотоциклов в пользу оппозита

Сильно!
Шо, опозит приглянувся?

Dr_Hammer писав:Сильно!
Шо, опозит приглянувся?

Оппозит пока не приглянулся, а вот ява без дела стоит уже несколько лет, так вот думаю, как поступить...

Андрейка 634-5-1980 писав: Оппозит пока не приглянулся, а вот ява без дела стоит уже несколько лет, так вот думаю, как поступить...

Гони дурные мысли из головы!
P.S. Патефон увидел, а самовар где?