Уже пришло? Быстро блин укр почта работает. Обращайся если что. Такой дармовой мелочевки полно. Был рад помочь.

Кстати хотел узнать, поставил лампочкуконтроля генератора, так ога горит постоянно. При работе мота не тухнет. Как можно проверить генератор, думаю он работает (новый ) а релюшка накрылась.
Акум выдает 12,7волта, при заводе и 15ти минут работе стабильно напряжение 12,43волта на клемах.

Виходе двигун працює тілюки на акумі. Перевірити генич та реле так: вмикаєш запалення та підносиш до ротора ключ чи викрутку, якщо на роторі є сильне магнітне поле таке, що з відчутним зусиллям відривається викрутка притулена до болта ротора то реле подає напругу і ротор справний, якщо магніт слабий то у обмотці ротора внутрішньовиткове замикання, нема магніту зовсім, або реле несправне або перевірити проводку- плюс чи йде на реле, чи справні щітки та провода до щіток, на статорі повинні дзвонитись між собою всі виводи на клеми фаз та не повинні замикати на масу. Якщо стоїть рідне явівське реле зарядки то викидай його подалі та встановлюй яке небудь автомобільне, наприклад:

ddd14 писав:Батя сел, мот проверить, что я леплю
Прошу без критики и личности, всетаки мой отец!!!

Нагадало мені мого батю

Jataw писав: На фото Чехия и китай...найди отличия.

Так очевидно же, нам желтая заглушка а там черная.

РЕпа писав:Так очевидно же, нам желтая заглушка а там черная.

Да и надпись на китае не полная...если присмотреться на значки,перед надписью Ииков,то они тоже имеют различия,но без оригинала в руке не отличишь.

Головні відмінності не у написах а у тому, що мається у кишках, китайські карби не мають перехідної системи та системи еконостата там просто зуглушки, є тайваньскі карби там наче всі системи є, але коштують вони подорожче китайських ,як вони у роботі не відомо. Краще шукати рідний чехословацький, у нормальному стані.

USS писав:Виходе двигун працює тілюки на акумі. Перевірити генич та реле так: вмикаєш запалення та підносиш до ротора ключ чи викрутку, якщо на роторі є сильне магнітне поле таке, що з відчутним зусиллям відривається викрутка притулена до болта ротора то реле подає напругу і ротор справний, якщо магніт слабий то у обмотці ротора внутрішньовиткове замикання, нема магніту зовсім, або реле несправне або перевірити проводку- плюс чи йде на реле, чи справні щітки та провода до щіток, на статорі повинні дзвонитись між собою всі виводи на клеми фаз та не повинні замикати на масу. Якщо стоїть рідне явівське реле зарядки то викидай його подалі та встановлюй яке небудь автомобільне, наприклад:

Зображення0177.jpg

Дело в том что магнитное поле было и есть, но оно на якоре, запитывается со щеток, а как дальше ведет себя статор не известно!
Реле стоит такое как на фото, наверное вазовское.
Когда подключал электрику, была прблема с ДХ, магнитное поле его глушило, поменял местами провода на щетках, все заработало, начала бить искра!

Стоит старый диодный мост !!вымрямитель!! Можео он не работает, а может реле зарядки. ХЗ

Карб когда разберал, все промывал, прочищал, продувал, забито ничего не было, поплавки целые, они какогото латунного цвета, не пластиковые. Может есть вариант жиклеры заменить?

ddd14 писав:Стоит старый диодный мост !!вымрямитель!! Можео он не работает, а может реле зарядки. ХЗ

Нет на Яве такого "реле зарядки". Вообще нет. Есть реле-регулятор и реле контрольной лампы зарядки. Реле контрольной лампы на зарядку не влияет вообще никак, оно нужно только для индикации того что зарядка есть, и то в некоторых случаях не дает достоверной информации. Описывал тут
http://roker.kiev.ua/forum/viewtopic.ph ... 75#p112175 алгоритм проверки, погляди, возможно будет полезным

ddd14 писав:Карб когда разберал, все промывал, прочищал, продувал, забито ничего не было, поплавки целые, они какогото латунного цвета, не пластиковые. Может есть вариант жиклеры заменить?

Реле-регулятор можно от жиги поставить, которое со светодиодиками, которые начинают мигать, когда зарядка идет.
В гараже кажется (точно не помню есть или отдал кому) родное явовское реле-регулятор от 638й лежит, снимал рабочее, могу подогнать за так, доставка твоя: НП, Интайм, УкрПошта.

Д\Х на зарядку не впливає, повторю, прозвони обмотки статора, може на масу де замикає. В мене був випадок, що підмикало на масу біля колодки з клемами з середини статора. Та встанови оптодатчик.

Vitaha_N писав:

ddd14 писав:Стоит старый диодный мост !!вымрямитель!! Можео он не работает, а может реле зарядки. ХЗ

Нет на Яве такого "реле зарядки". Вообще нет. Есть реле-регулятор и реле контрольной лампы зарядки. Реле контрольной лампы на зарядку не влияет вообще никак, оно нужно только для индикации того что зарядка есть, и то в некоторых случаях не дает достоверной информации. Описывал тут
http://roker.kiev.ua/forum/viewtopic.ph ... 75#p112175 алгоритм проверки, погляди, возможно будет полезным

Прочитал пост по ссылке, буду искать!

USS писав:Д\Х на зарядку не впливає, повторю, прозвони обмотки статора, може на масу де замикає. В мене був випадок, що підмикало на масу біля колодки з клемами з середини статора.

Да причем тут ДХ, я описывал случай с настройкой зажигания и заметил что нет искры когда ДХ стоит на площадке, а когда открутил и держу в руках есть. Потом примагнителся сильно ключь и я понял что магнитное поле якоря влияет на ДХ, нашел ветку форума там описывали тоже самое и советовали менять местами провода на щетках и проблема с ДХ решалась.
Я имел в виду раз МП есть значит якорь и щетки работают!

MAXDZ писав:

ddd14 писав:Карб когда разберал, все промывал, прочищал, продувал, забито ничего не было, поплавки целые, они какогото латунного цвета, не пластиковые. Может есть вариант жиклеры заменить?

Реле-регулятор можно от жиги поставить, которое со светодиодиками, которые начинают мигать, когда зарядка идет.
В гараже кажется (точно не помню есть или отдал кому) родное явовское реле-регулятор от 638й лежит, снимал рабочее, могу подогнать за так, доставка твоя: НП, Интайм, УкрПошта.

Пона не надо, нужно сначала выяснить в чем дело.

Коли магніт є то це свідчить,що працює якір(саме ламелі якоря стврюють магнітне поле при проходженні струму через обмотку акоря, при обертанні якоря індуктується змінний струм у обмотках статора, діодний міст його випрямляє) та справна подача живлення на щітки, а от статор-невідомо чи справний. Також, зніми, перевір міст може які проводи, що йдуть на клеми відпаялися.

Vitaha_N писав:

ddd14 писав:Стоит старый диодный мост !!вымрямитель!! Можео он не работает, а может реле зарядки. ХЗ

Нет на Яве такого "реле зарядки". Вообще нет. Есть реле-регулятор и реле контрольной лампы зарядки. Реле контрольной лампы на зарядку не влияет вообще никак, оно нужно только для индикации того что зарядка есть, и то в некоторых случаях не дает достоверной информации. Описывал тут
http://roker.kiev.ua/forum/viewtopic.ph ... 75#p112175 алгоритм проверки, погляди, возможно будет полезным

Спасибо, определил реле-регулятор накрылся заменил на родной, оказывается был робочий.
Искал причину по ссылке, пробывал заводить , не в какую не хочет, может поздно 23,00 а он спать хотел

Просто фотка

Доброго времени суток! По поводу внешнего вида-перед по моему получился СУПЕР, для полного агрессива ему ещё "дискача" не хватает! А так-руль, фары, зеркала-просто отпад полный! Бачок тоже очень даже - спортаковский реально! Сиденье... его бы немного (!) выгнуть спереди и "завести" на бак чтобы не так было "ударно" при торможении-ведь подразумевается агрессивная езда! Как вариант помощи переду водителя при резком торможении-без изменения формы сиденья-наклейки на заднюю часть бака - рифленые такие с мягкими вставками, продаются разной формы и размеров для "станта". Глушаки... резонаторы бы сюда - и будет реальный 2Т, проверил сам, даже со стандартными разница в мощности-небо и земля!Ну и какой-нибудь подпор под пятую точку (опять же подразумевается агрессивная езда, на своём ЧЗ-те иногда жалею что этого подпора нет при разгоне, но ничего, зато руки накачиваются быстро). А так-очень добротный аппарат, без вопросов мне нравится!!!
А ЧЗ 472.5. на фотке ХОРОШ!!!!

Однозначно!

Нарисую себе такое дерево в гараже))

Та й голеньку мавку не забудь біля нього намалювяти з котом .

Что ни говори - ТАЛАНТ!!! Такое нарисовать да ещё и выжечь такое терпение надо! У меня в гараже всё проще-чисто, ухожено да покрашено, полочки висят на стенах с инструментами, шкаф с инструментами и музоном... На полу лежать можно а в погребе жить, но... не надо.
Дерево же действительно оригинально до восторга!!! Особенно кот, который всем тут понравился! Позитивно, респект! Сейчас такое редко увидишь!!!

Сейчас такое действительно редкость , чаще всего видно вот такой знак $ думаю многие понимают , но так же скажу что творчество присутствует в каждом из нас одинаково , просто не все могут выразить его извне на ружу по разным причинам , кто из за комплексов , кто из за своего умозаключения , кто из за стеснения , причин много , хочется пожелать нам всем одного , не обращать на эти препятсвия внимания и раскрывать себя в жизнь , выражать свое душевное творчество , тогда я думаю еще не такие деревья появятся на этот свет.