http://www.jawamoto.com.ua/products/5/32/ за средний мопед с китай мотором 2500 бакинских чего они ждут сомниваюсь в жизнеспособности такого предприятия и вообще завода

molot писав:

Алексей 1993 писав:слуайно наткнулся на такую канторку http://www.jawamoto.com.ua/products/

Мы уже давно на эту конторку наткнулись... С одной стороны, наконец то в Украине офф диллер, а с другой, как Николас уже отметил, удобства 0!!!

Заказывал у них запчасти.
Поиск по номерам конечно кривой. Пользовался тремя документами: Каталог запчастей Jawa640, Каталог запчастей Jawa638 и их прайсом.
Выписал себе в блокнот номера и по прайсу нашел.
Деньги перечислял на карточку Привата, заказ пришел через три недели как и обещали новой почтой. Всегда перезванивали и сообщали что и как.
Если приложить усилия то все хорошо.

Medved писав:Заказывал у них запчасти.
Поиск по номерам конечно кривой. Пользовался тремя документами: Каталог запчастей Jawa640, Каталог запчастей Jawa638 и их прайсом.
Выписал себе в блокнот номера и по прайсу нашел.
Деньги перечислял на карточку Привата, заказ пришел через три недели как и обещали новой почтой. Всегда перезванивали и сообщали что и как.
Если приложить усилия то все хорошо.

Ну и как запчасти? Качество? Цены?!!!!

molot писав: Ну и как запчасти? Качество? Цены?!!!!

Запчасти Чешские - оригинал, потому и цены на некоторые из них высоки. Цены указаны на в прайсе.

Странно что этого еще тут нет Реплика: интервью с президентом мотоклуба «Ява Москва»
п.с. Рекомендую к прочтению

Заводские эксперименты

Обратите внимание левые крышки движка без шлангов и тросиков Оилмастера,поставить простую крышку для Чехов проблематично.Заводчане потеряли матрицу формы отлива этих крышек.

Калифорниан новая ниче так,я б прохватил бы на такой...)))

Да и обычная 638.5,если ее так можно назвать тоже неплохая))

vladuna писав:Да и обычная 638.5,если ее так можно назвать тоже неплохая))

Если ты про "FOUR" то это скорей под 634 закос.
А вот заводская реплика 638-5 которую вроде как должны пустить в серию с 2013. Мне кстати очень понравилась, с радостью бы купил))) Были бы деньги
Ах да, фото взяты отсюда http://forum.jawaold.su/viewtopic.php?p=416110#416110

Как-то китаем попахивает.. Нет?
Я уже не говорю про поворотники и стопсигнал.. Накладки резиновые на баке вобще какие-то бутафорские..
Про качество никеля можно только догадываться..

Надеюсь я ошибаюсь..
Ценник каков?

Вообще это прототип, возможно что-то еще будет изменено. На счет Китая - хз, мне не попахивает. Повороты со стопсигналом это основной критерий при выборе мотоцикла или я что-то не понимаю? У нас на форуме есть владельцы 640, можно у них поинтересоваться по поводу качества хрома на новых явах.
Ценник для Украины не знаю, но для России цены в переводе на наши будут колебаться от 38000 до 42000грн, в зависимости от комплектации.

Dubstep писав: будут колебаться от 38000 до 42000грн, в зависимости от комплектации.

Не, ну они издеваются!!!! За 350-ку двухтактную с воздушкой!!!!!

Dubstep писав:Вообще это прототип, возможно что-то еще будет изменено. На счет Китая - хз, мне не попахивает. Повороты со стопсигналом это основной критерий при выборе мотоцикла или я что-то не понимаю? У нас на форуме есть владельцы 640, можно у них поинтересоваться по поводу качества хрома на новых явах.
Ценник для Украины не знаю, но для России цены в переводе на наши будут колебаться от 38000 до 42000грн, в зависимости от комплектации.

Так а чё спрашивать, писали же что меняли сразу эти поворотники и стоп на стоковые, качество исполнения новых Яв отвратное, комплектующие китай..

molot писав:

Dubstep писав: будут колебаться от 38000 до 42000грн, в зависимости от комплектации.

Не, ну они издеваются!!!! За 350-ку двухтактную с воздушкой!!!!!

В Чехии новая Ява стоит если перевести на наши 21210 грн, как по мне адекватная цена. А то что у нас управляют страной пи#@$%сы, завод Ява не виноват

-Vit- писав: Так а чё спрашивать, писали же что меняли сразу эти поворотники и стоп на стоковые, качество исполнения новых Яв отвратное, комплектующие китай..

Меняли их сразу сугубо из-за своих каких-то убеждений, а не потому что они плохо выполняли свою функцию и т.д. кстати на тот же китай который сделан под оригинал. Откуда информация по поводу комплектующих? Вот к примеру, многие кричали что тахометр и спидометр на 640 китай, а на самом деле, делают их в Германии. Складуется такое впечатление, что многие явисты думают о теперешней Яве что там чехи сидят на заводе и собирают хренпоймищито из базарно-китайских комплектующих, еще наверно и на уровне пионеров в сараях? Я не пойму, откуда такое отношение ?

Симпотишненько, поделить бы цену на два я бы на ней ездил

-Vit- писав:Как-то китаем попахивает.. Нет?
Я уже не говорю про поворотники и стопсигнал.. Накладки резиновые на баке вобще какие-то бутафорские..

Согласен,мутация! К выше упомянутому, меня прибили шильды на бардачках)

--- Вот к примеру, многие кричали что тахометр и спидометр на 640 китай, а на самом деле, делают их в Германии. Складуется такое впечатление, что многие явисты думают о теперешней Яве что там чехи сидят на заводе и собирают хренпоймищито из базарно-китайских комплектующих, еще наверно и на уровне пионеров в сараях? Я не пойму, откуда такое отношение ? ---

Все правильно сказал. Ключевые слова : Чехи, Китай, собирают, сарай.


Я так понимаю что завод (на завод уже не тянет - пусть будет Предприятие) работает по следующим принципу :
1.Что можем изготовить - изготовим.
2.Что залежалось на складе - применим.
3.Чего не хватает - закажем у 中國.
4.Соберем в кучу, наклеим этикетки.
5.Задвинем в братские страны, может ценители купят, у кого деньги есть.

Из всего прочитанного, услышанного, увиденного у меня сложилось следующее впечатление.
Свое производство:
1.Двигатель (но по последним фотографиям Яв с оилмастером возникают некоторые сомнения), ступицы
Кашеобразный алюминий, литье под давлением, фрезерные, токарные автоматы, напильник - все эти технологии позволяют производить дешевую, устаревшую конструкцию.
2.Выхлопная система, руль, рама.
Труба, трубогиб, сварочные автоматы + порожняковая технология нанесения хрома.
3.Штампование железок (бак, бардачки), хотя это старые запасы.
4. Хотел сказать что то по хрому, но в живую не видел - говорить не буду.
5. Резинки сделать изготовить не могут - затратно.

Китай :
Приборка
Передняя вилка и тормоз
Блочки
Оптика
Амортизаторы
И все остальное.

Сборка:
Заводские условия.
Головой никто думать не желает, или некому, или инициатива наказуема
Пример :
Купили задний фонарь в Китае, подбирали чт обы был похож на оригинал. Масштабы по фото в каталоге не совпали - прилепим, и пофик что размеры не те, смотрится вообще никак. Ценители купят - заменят, и повороты тоже, и резинки найдут(а пока мы из термоизоляции сделаем).
Завалялись у нас бракованные крышки на выхлопную - подкрасим, прилепим, а то без них и вовсе не хорошо получается.

Какой на*уй прототип. Мотоциклу уже 40 лет. Это выжимание последних соков из того что осталось.

Новый модельный ряд - фирменные узлы (тормоза, вилка, и т.д.) + более менее качественный 中國.

Последняя удачная выпущенная модель мотоцикла - JAWA 350 640 Style. Выпуск годов Явы нашего однофорумчанина Rock-N-Roll.
Характерно : фирменные тормоза, передняя вилка, оптика, приборка и качественный пластик, а так же масса нововведений в двигатель(зажигание, раздельная смазка и т.д.)

И если я не прав -забивайте мне гвозди в голову, или здесь , а лучше в теме "Бурление_ху*ни". У меня есть чем обосновать сказанное выше.

oleksa о как ? Скажи пожалуйста откуда инфа, давай факты. Может у тебя была новая Ява, а может быть ты имеешь связь с заводом, ходил все видел своими глазами? То что ты видел на картинке или сказал какой-то дядя Вася, мне не интересно. И еще один вопрос, ты хоть знаешь что такое на*уй реплика ?

molot писав: Не, ну они издеваются!!!! За 350-ку двухтактную с воздушкой!!!!!

- За Яву Сами чехи позиционируют себя как фольцваген жук среди мотоциклов. Покупателям жука ведь по большому счету посрать как хорошо светят его фары древнего дизайна и насколько хорош горбатый кузов в плане аэродинамики, а у явы этот атавизм - двухтактник с его видом, звуками, запахами, вибрациями, важна не сколько мощность и надежность, экономичность, сколько внешний эффект который этот двигатель производит, замени его водянкой и это уже будет все что угодно но только не jawa, главное в образе быть, не таким как все Харлей водяной не попер, ну не нужен он с его хорошим двигателем, те кто покупают харлей платят за аутентичность своего мотоцикла и себя в конечном итоге, кто этого не ценит конечно будет считать что два такта воздушных на дорожнике в наши дни должны не продавать а дарить с доплатой Кстати, нормальные харлеисты снимают нафиг инжектор с новых мотоциклов и ставят карбы, реальные явисты без сожалений снимают нафиг маслонасос По большому счету те кто хочет выделится покупают мотоцикл, если просто ехать то достаточно машины, точно также те кто хочет выделится среди мотоциклистов в свою очередь - готовы жертвовать всякими современными комфортами ради того что бы попасть в число меньшинства, как то так, естественно что глупо при этом думать о прагматичности мотоциклов в целом и воздушных двухтактников в частности, в принципе никакой америки я сейчас не открываю, странно что для некоторых это откровение


....http://youtu.be/AaL7IYJCGdE
Нет ничего лучше, чем несовпаденье Нет ничего хуже, чем быть как все

Dubstep писав:

vladuna писав:Да и обычная 638.5,если ее так можно назвать тоже неплохая))

Если ты про "FOUR" то это скорей под 634 закос.
А вот заводская реплика 638-5 которую вроде как должны пустить в серию с 2013. Мне кстати очень понравилась, с радостью бы купил))) Были бы деньги :D
Ах да, фото взяты отсюда http://forum.jawaold.su/viewtopic.php?p=416110#416110

А где в интернете можно купить такие поворотки?

В Британии и России, уже пошла в продажу новинка, JAWA 350 Retro (Replica)...
Лимитированный выпуск, само собой!



Цена,- £3799.00, или 200000 руб., соответственно.
Это, примерно, 52000 грн.

...

"Это, примерно, 52000 грн. "
Симпотишно конечно, но такое можно слепить из любой 634 потратив 1000-1500баксов максимум.

А.Б.М писав:"Это, примерно, 52000 грн. "
Симпотишно конечно, но такое можно слепить из любой 634 потратив 1000-1500баксов максимум.

Полностью согласен,да еще и апарат будет подогнан под владельца с вложеной частичкой душы. А такие деньги откровенно перебор.