busa, где то я уже аргументировал преимущества yamaha в целом, повторятся не буду Rossi не даст соврать))

Только Валентину Росси Ямаха платит, а тебе нет. А хотя можешь и врать, - Росси не услышит, и здесь не читает.

Fazer писав:busa, где то я уже аргументировал преимущества yamaha в целом, повторятся не буду Rossi не даст соврать))

Yamaha стала чемпионом в кубке конструкторов MotoGP лишь после того как Валентино пересел на их байк после монопольных побед на Honda.А в данный момент the Doctor выступает за италъянскую конюшню Ducatti.

ну скажем так, почему то на драге в основном бусы и зизеры... на бусе можно сделать около 1000км в день и после пойти пить пиво. а на р1 упасть рядом и лежать 3 дня.

а по двигателям кубатура компенсирует обороты... цели у движков разные.

лично мне буса тоже не очень нравится внешне... особенно вторая, первая еще куда не шло. посему 1400й зизер и в приоритете.

Тоже одно время ZZR нравился но после того как поползли слухи что у него на ходу рама распадалось на две части...понятно что уже устранили но то что такое было из-за ''переоблегчения'' рамы..осадочек остался
А вот насчет Бусы и сравнения ее форм с бегемотом-фигня полная. Мне кажется что ее нужно сравнивать с орлом и самолетом как на картинке

F14, Вованыч, тоже тот ещё бегемот ))))))))))))

Буса- для фанатов. Узкопрофильный мотоцикл под ЕДИНСТВЕННОЕ предназначение - долгая езда с высокой скоростью по хорошей дороге.
Сравнивать с Р1 по меньшей мере некорректно.
С Дроздом и зизерами - куда ни шло, да только вот в чем нюанс - Дрозд-то основоположник жанра, а Буса, при всем к достаточно неординарному мотоциклу уважении - последователь

Skomoroh писав:F14 тоже тот ещё бегемот ))))))))))))

F15 Eagle

F14- то мартовский кот, совсем другая песнь

Well писав:F15 Eagle

Тоже не пушинка при всех достоинствах )))))
Как и буса-зизер-дрозд

Skomoroh писав:

Well писав:F15 Eagle

Тоже не пушинка при всех достоинствах )))))
Как и буса-зизер-дрозд

Тажолая артылэруя

Я тут недавно узнал о таком вот мотосайкле, а чего, можно и помечтать

Не стандартный двигатель,не стандартный дизайн...
Очень интересные приборка и стоп,нигде такого не видел.

Шурикус писав:Не стандартный двигатель,не стандартный дизайн...
Очень интересные приборка и стоп,нигде такого не видел.

Ещё у него не стандартный звук

http://youtube.com/watch?v=MD0Ikah1VHU

Дизайн приборки и стопа великого Джорджетто Джуджаро. Мотоцикл был флагманом в линейке сузуки, под него сделали отдельную сборочную линию, двигатель конструировали немцы, вбухали миллионы но в итоге продажи провалились, когда через два года сменили приборку и стоп на более привычные то продажи упали совсем. Есть байка что руководство концерна с досады отозвало все мотоциклы и затопило их в океане

sland-

Мечта в стиле 'cafe racer'.

Gayka писав:... Вообще глупая такая мечта, мотоциклов как дней недели, и все под разные настроения...

Вот с этим - согласен полностью.
Для меня самый-самый - это что-то типа Norvin.



или Irving Vincent



Ну, ещё, конечно, надо и дизельный Неандер, и Хаябусу, и Y2k, и Триумф Тракстон, и что-то из Дукати, пару Харлеев... Ну, может, ещё чего...
Но всё это надо переделывать, по-любому.

Вот какую "Яву" наши северные соседи смастерили: http://send.fishki.net/comment.php?id=121401
Честно говоря, как-то давненько была мысль смастерить нечто подобное, но, впоследствии я от неё отказался именно потому, что в первую очередь, нужен совершенно другой двигатель - сил на 50-60, как минимум. А так, и возиться особого смысла нет.
На фото заметно, что стилистика большинства узлов плохо стыкуется; недоработки глаз режут, и как-то всё наспех, что ли, слеплено.
"Угрозы" насчёт (мелко)серийного производства тоже всерьёз не воспринимаются - на память приходит история с Минсками-500...
Но, как для самоделки, вполне неплохо. Хотя, конечно же, это точно не мотоцикл мечты.

Интересно 135 км/ч это максималка на бумаге? Если бы чехи выпустили 500 кубовый 2х цилиндровый 4Т в классическом стиле 50-60х, мотоцикл на котором можно держать 130 крейсерской без напряга двигателя и менять масло раз в 5000, а так это старушка со "звенящим" двигом. Печалька.

Ага, в стиле такого, как стоял на Jawa 500 OHC, только посовременнее (как Triumph поступил, выпустив "Thruxton"):



Тогда - да, это действительно, мог бы быть мотоцикл мечты...

Мечта да и только при нашем кошельке http://bikepost.ru/blog/triumph/31491/M ... -2013.html

Может и так, чегото захотелось аппарат сей. Наверно надо тему "Мечта идиота..."

Мотоцикл мечты...
Пожалте!