Базовое масло, любое, без пакета присадок не обладает теми качествами, которые ему придают присадки! От этого и начали добавлять в масла оные, для улучшения его первоначальных свойств. Также для улучшения показателей масла и придумали всякие ЕР-ки и прочие хреновины .
А писать могут все что хочешь, сейчас время такое. Пишут, что хотят, на всем что хочешь)))). И верить производителю - себя обманывать. Не ужели сейчас не придумали авиационные масла, лучше чем МС-20. Или все нынешние кукурузники летают до сих пор на МС-20))). Нужно покопошиться на досуге в нете)))
http://www.grandcompany.ru/p1.htm - первая ссылка из Гугла. Авиационных масел тьма! Удивило то, что славное масло МС-20 используется как базовый компонент для других масел . Ну и о каких сверьестественных его свойствах можно говорить.

Поговорил с одним человеком, торгуют кроме всего и этими американскими маслами:
http://www.belray.com/bel-ray-sl-2-semi ... engine-oil
Представитель в Украине пока один, леваков нету, тк никто у нас тут о нем ничего не слышал. Его слова:
"У нас закупились квадристы котрые в прокаты сдают квадроциклы, за сезон ни одного мотора не зарезали,
до этого ездили на кастроле и мотюле паленом - за сезон 5 штук на капиталку закрыли.
Бел рей делает все смазки и масла от водных скутеров до спец масел для харлеев"
Bel-Ray SL-2 Semi-Synthetic 2T Engine Oil - 10 евро за литр

В принципе я б и от МС-20 не отказался по цене в 17 грн
http://moto.kiev.ua/forum/?trid=tuning/1215255604504

Не столь важно на каком бензине, важно что, скорее всего, мотоцикл был куплен с нуля с запчастями, естественно, тех времен, заводской сборки потому и пробежал мотоцикл столько, ИМХО. Тоже не мешало бы уточнить... А с нынешними запами (хоть и ческими новоделками) такой пробег не грозит никому как бы бережно и окуратно не ездил хозяин и какое масло не заливай!

kisela писав: http://moto.kiev.ua/forum/?trid=tuning/1215255604504

Олег 100% прав я его мнению доверяю МС-20 или покажите мне Яву которая наездила 60000-70000 без единого ремонта двигателя на современном 2Т масле. А нынешние запчасти завода Ява хорошего качества и шатуны и вилки и поршни и.т.д были бы деньги на все это,если логически подумать то доступ к оригинальным Явским запчастям ограничен по той или иной причине вот и тулят в мотор китайские запчасти а потом все огрехи такого мотора на масло сваливают и ждут от его присадок чуда,в этом случаи и космическое масло не поможет,есть и такие кто думает-чем известней марка,чем громче название,чем дороже тем лучше.

Кстати я уже давно наблюдаю линейку масле Бел рей. На след. раз хочу его залить. Оф.дилер находиться в Белой Церкви. Связывался с ними...говорят что с доставкой проблем не будет

Точно, там.

Кто искал мс 20 вот ссылочка...
http://arlanda.prom.ua/p460150-maslo-oliva-ms20.html
Цена: 9,36 грн./л
Минимальный объем заказа: 5 л
Способ упаковки: канистра 5литров, бочка 200литров, налив в тару покупателя, бензовозами, Ж/Д нормами.

Не знаю были вы там, не были... Подробностей по поводу качества, соответствия госту, может это какое то не то мс 20 и все остальное, ничего не знаю.. Про самолеты там к стати ниче не написано....
Пишу для информации вдруг кого и заинтерисует...

Это "земное" масло.

в статье четко написано,что оно не авиационное.

я лив Elf 2t полусинтетика,чесно кажучи мені воно не дуже подобалось((
з сезона думаю перейти на Esso 2T syntetic, я його лив коли їздив на Хонда Джорно(50сс) і враження від нього СУПЕР!!!

Rock-N-Roll писав:думаю перейти на Esso 2T syntetic

Такое?:
http://uaprom-image.s3.amazonaws.com/97 ... so2t1l.jpg
Как-то взял банку,- не выкатал и половины,- подарил кому-то.
Причем перед этим лил именно

Rock-N-Roll писав:Elf 2t полусинтетика

Субьективные ощущения,- двигатель сильнее греется, много не сгоревшего масла из течет из выхлопных...
Слышал, что качество масла Esso сильно упало после переноса производства в Турцию.

Честно сказать, Elf 2t тоже не понравилось - жидкое какое то, как вода. Esso 2T syntetic лучше, но чем то не понравилось, сам не пойму чем...Запахом, что ли .

Отъездил 2 сезона на минеральном масле ТНК для двухтактных двигателей (20 грн за 1 литр). Размешивал в пропорции 1:40. Заправлялся преимущественно 95-м на заправках ТНК. Стиль вождения преимущественно 80-85 км/ч.

1-й сезон ява эксплуатировалась по холмистой местности в городском цикле (г.Севастополь). О слове "перегрев" узнал лишь когда пришлось ехать по холмистой местности на 2-3 передачах на одном цилиндре километров 5-7 (из-за отказа свечи в левом цилиндре) , доехав таким образом до каких-то гаражей, где добрый дяденька-механик дал мне какую-то б/у свечу и попутно рассказав, что у него тоже когда-то была ява... (на воротах его гаража были прикручены хромированные накладки "JAWA" с бака). Впервые цилиндр шипел при попадании на него слюны, подождав 10-15 минут вкрутил свечу и поехал дальше... Почти аналогичный был и второй случай из-за вышедшего из строя диодного моста. Во время первого сезона использовал свечи BRISK кажись 17-е.

2-й сезон ява эксплуатировалась по жарким крымским степям (летом в степях северного Крыма жарче чем на ЮБК). Во время второго сезона использовал NGK B6H.

Во время всей эксплуатации стояла ведущая звезда на 18 (не родная для 638-го двигателя) и одноканальное БСЗ с ДХ.

Недавно из-за необходимости ремонта левой головки (резьба...) вскрыл левый цилиндр.
Протёр головку сухой тряпочкой:



Протёр поршень сухой тряпочкой:

без доков катаешься?

2 kisela : 1-й сезон = 2008, 2-й сезон = 2009. О том что доки не в порядке узнал в 2009 г., но 2009 сезон докатал. С 2009 не слышал мелодию своего мотора.

.

Никола писав:

Rock-N-Roll писав:думаю перейти на Esso 2T syntetic

Такое?:
http://uaprom-image.s3.amazonaws.com/97 ... so2t1l.jpg
Как-то взял банку,- не выкатал и половины,- подарил кому-то.
Причем перед этим лил именно

Rock-N-Roll писав:Elf 2t полусинтетика

Субьективные ощущения,- двигатель сильнее греется, много не сгоревшего масла из течет из выхлопных...
Слышал, что качество масла Esso сильно упало после переноса производства в Турцию.

Никола, а на якому маслі ти їздиш зараз,ціна,враження?
Бо мені ще рекомендували попробувати з недорогих мастил для бензопил "Штіль".
Хто що може про це сказати, порекомендувати з недорогих?

Я довольно долго лил Азмол 2т, довольно неплохо, на мой взгляд.

Rock-N-Roll писав:Никола, а на якому маслі ти їздиш зараз,ціна,враження?

Останньє, що сподобалось,- було Castrol Act>Evo X-tra 2T

Викатав за минулий сезон 3л., брав по 85 грн. за банку. Малодимне, двигун не перегрівався навіть при температурі >+35 градусів.
З недорогих непогане "MOL", але тільки синтетика, при напів синтетиці влітку існує шанс перегріву.
STIHL,- не пробував, але виходячи з того, що продається на кожнім углу в найрізноманітнішій тарі, дуже багато підробок. Я би не ризикнув...

цікаво,а якщо купити масло ШТІЛЬ у офіційного дилера,як воно буде?
Відгукніться хто його пробував!

я думаю что масло для бензопилы не совсем подходит под наши требования. Ведь в ЦПГ бензопилы кольца хромированные и наверняка есть спец. напыление на гильзе + обороты под 10 тыщ.

+1 За Castrol Act>Evo X-tra 2T
масло понравилось.и по цене хорошее

МС-20 и в бензин и в КПП.
В прошлых сезонах -- из старых запасов.
Этой зимой после капиталки залил свежее..
Купил на Святошинской 20. Фирма "Орланда".. в пластиковой канистре 5л.

Если делать двигатель из хороших запчастей, ни какое масло нашим двигателям ни страшно! Поповоду пробега кто-то собра двигатель, появился малейший не нормальный звук в двигателе, сново делают кап ремонт. А некоторые ездят по 70тысячь пока центральная опора не разабьет картера.

Никола писав: Останньє, що сподобалось,- було Castrol Act>Evo X-tra 2T
.

Да - Я тоже юзал- Хорошо зарекомендовала, качество и цена Но позже перешел на 76 2-х тактное масло