На счет барабана заднего, может сделать тягу реактивную, по типу как на ЧЗ 472.5 6??

Вместо троса на тормоз будет тяга это точно, а вот как барабан закрепить до сих пор думаем, то что тягу нужно делать то понятно, но к чему ее прикрепить вот это уже другой вопрос

Можно попробывать вот так.

там фотография не добавилась или ее там нету?

Вот так , сейчас должно добавится.

тоже нету фотографии

Перепробывал разные варианты , пишет: "Достигнут максимальный общий размер ваших вложений."
Пока что не знаю что это значит, если интересно то могу скинуть рисунок на какую ни будь почту или смогу сбросить тогда когда разберусь с сайтом.

попробуй через радикал фото скинуть, так картинку загрузишь на их сервер а потом нажнешь "показать ссылки" скопируешь ссылку на "картинка в тексте" и потом просто ту ссылку здесь в сообщении вставишь, и все

Если заинтересует поделюсь мыслей дальше.

Идеальный вариант ставить майтник от ЧЗ люм у него есть сразу крепление на тормозну тягу для барабана. Так ты сделаешь нормальный маятник и буду нормально и надежно работать тормоза..

Не идеальный это приварить к маятнику крепление для тяги как в минске, но таким способо прослабляется метал, а этот маятник и так не блещет жосткостью.. На КЛР временно я сделал крепеление тяги просто, взял обварил вокруг маятника сьемный каркас на котором есть крепление для тяги, получатеся маятник не трогаешь, а крепление есть. Но это полумера..

Я имел в виду тягу сделать, для удержания барабана от проворота! Нашел свои старые фото, тут как раз отлично видно

Спасибо за фото, буду думать как его лучше сделать

Эхх..Обновлю тему
Работы по мотоциклу потихоньку идут вперед, это конечно же радует
очень давно уже поставили яву на колеса и собрал передок





Так как без гофр передней вилки передок смотрелся ужасно, то было решено поставить гофры вилки, с Явы подошли просто идеально





Двигатель уже тоже на раме стоит Вместе с ним провели всю проводку на свои места, все работает идеально, чуть позже произвели пробный запуск двигателя



После установки двигателя работа по мотоциклу остановилась, виной тому стала задняя звезда которая была под 530-ю цепь Чуть позже было решено выточить новую звезду под 428-ю цепь, что и было сделано, и Ява стала на колеса





Ручку переднего тормоза тоже поставили на свое место, Ручка стало хорошо и очень даже удобно, осталось поменять сам курок, так как этот отломан да еще и загнут, когда поставлю новый то ручка будет еще намного удобнее





На данный момент будем варить крепление на резонаторах, и сдавать их в покраску, а пока моя Ява собирается то беру у знакомого Aprilia rs125, аппарат конечно зверь как для своих 125-ти кубов, едет конечно люто бешено



Пишите свои отзывы и пожелания, буду рад почитать и узнать вашу мысль

Обновлю немного тему
Ява уже давно ездит, но еще не собрана до конца. Резонаторы поварили и покрасили порошковой краской



Купил новый аккумулятор, а то старый не влазил в ящик да и под конец лета он умер



Так же сосем недавно взялись за покраску облицовки, краску купил Mobihel 112 Гран-при, купил ее потому что 121 рекламы не было в наличии, а Гран-при очень похожа на оригинальный цвет, на той неделе сдали облицовку в малярку, сегодня или завтра уже будем забирать ее



Сделали небольшой апдейт гаража



На данный момент мотоцикл выглядит вот так:



В ближайшее время мотоцикл обретет свой конечный вид и будет красота после сборки мотоцикл поедет на выставку Old Car Land совместно с запасной Явой Влада, там же будут выставлены некоторые мотоциклы наших клиентов, если кто то будет на данной выставке то подходите к нам, будем рады пообщаться

Достойно уважения! особенно передок понравился...
да и выхлоп - класс

Ещё вчера столько планов а сегодня уже в продаже....
http://glevaxa.ko.olx.ua/uk/obyavlenie/ ... 29459a940e

да этих братьев виг поймешь...
даже догадываюс, что в ответ прозвучит))

Вона у продажу вже давно.

Реклама — двигатель торговли: сотня двигает, один торгует...

В обьявлении указана причина продажи. Малый хочет двигаться вперед, а не только Явы ковырять. Мотоциклы выставляются на продажу ради интереса, продастся- хорошо, нет- будет ездить дальше, копить деньги и допиливать эту Яву.

Как то так, больше фотографий будет на днях, так же будут фотографии с выставки











Получилось очень круто, на дороге смотрится как японец все обращают внимание и фотографируют Пишите свое мнение, будет интересно почитать

Zhenia999 писав:Получилось очень круто, на дороге смотрится как японец

Какой нах японец?
Поменял знакомый колеса на жигуле,да влепил прямоток...теперь шо на „супре” мотается!
С той же басни...

Jataw писав:

Zhenia999 писав:Получилось очень круто, на дороге смотрится как японец

Какой нах японец?
Поменял знакомый колеса на жигуле,да влепил прямоток...теперь шо на „супре” мотается!
С той же басни...

Если ты её не видел на дороге со стороны то попрошу оставить своё мнение при себе. Я же написал реальный факт и свой вывод из некоторых слов людей которые это говорили

По крайней мере есть несомненная польза от установки переднего дискового тормоза. Да и колесики японские должны быть полегче родных. Как выглядит - это на любителя, важно как едет

Ездил на водянке и знаю,что за люди кидаются с вопросами и удивлёнными глазами.Их слушать-себя не уважать.
А чё там на дороге смотреть то на неё?Объясни...может внатуре она у тебя волшебная и превращается в японца?))Тогда давай фото оригинала узкоглазого,что б сравнить.