попыток будет масса. на крайняк подогнеш наковаленку на пару микрон(всё это на глаз и с минимумом инстр.=отвертка+молоточек...) а выставлять зазор сразу в вмт,это гиблое дело.никогда не выходило. купи кулачки,прижми-зачисть все контакты,и проверь не разбит правый подш и сальник..

если хош шоб вмт толкателя и вмт поршня совпадало,а блок кулачков имел запас поворота. ставим вмт на толкателе намечяем куда хотим довернуть.вынимаем,делаем пропил в нужно(зараньше определенном)месте.ставим,неточность правим поворотом блока.

если болтики наковаленок убиты=меняем, попускаются=подфиксируем наковаленку -эпоксидкой, краской и тд. понял. эсли шо мой тф на пару постов выше. видиш, коротко никак.