Серега ты где

лише датчик хола або оптику. ну і шторку на генератор - це само собою ясно)
Ше можна ФУОЗ ставити. То така штука яка покращує роботу двигуна (мотор рівніше працює, краще оберти набирає, збільшується крутний момент, зменшується витрата палива)

Купити можна в мене (пиши в приват)

кто может скинуть полную єлектро схему подключения на яву 12в.,хочу сам установить бсз,зарание спасибо.

сдаю явки и пароли
у этого камрада memberlist.php?mode=viewprofile&u=327 покупаешь бабочку(там комплект две бабочки и установочная пластина)отличного качества

здесь покупаешь memberlist.php?mode=viewprofile&u=432 оптодатчики исполнение отличное
в автомагазине берешь проводку от восьмерки например(участок от трамблера к датчику холла),катушку Газель двигло 406,комутатор.
Ваяешь по этой схеме http://jawaold.su/images/articles/electro-bsz/02.jpg

Vaclav85 писав:сдаю явки и пароли
у этого камрада memberlist.php?mode=viewprofile&u=327 покупаешь бабочку(там комплект две бабочки и установочная пластина)отличного качества

здесь покупаешь memberlist.php?mode=viewprofile&u=432 оптодатчики исполнение отличное
в автомагазине берешь проводку от восьмерки например(участок от трамблера к датчику холла),катушку Газель двигло 406,комутатор.
Ваяешь по этой схеме http://jawaold.su/images/articles/electro-bsz/02.jpg

Извини не понятно у кого можно купить шторку и установочную пластину, можешь дать нормальную ссылку. Спасибо

viewtopic.php?f=31&t=586
ось тут можеш купити

да.это оно

привет всем. купил себе 1.катушку газель 2.камутатор 2108 3.комлект проводов к комутатору 4.датчик хола от 2108 5.свечи новые ,поскажите что еще надо чтоб перейти на 12в,если можно маркеровки запов.

как видно у тебя шестивольтовка,12 вольтовый генератор,планшайбу и конус.но лучше купи оптодатчик у Сірко и слепи все на шести вольтах.где купить читай выше.

где ты был раньше я уже деньги потратил

ну так нормально.бсз из чего то делать то нужно.

не понял

что не понял?

ты мне задаешь вопрос из чегонадо делать бсз?

от чего лучше ставить реле-регулятор напряжения,реле включения контрольной лампы работы генератора,выпрямитель.

реле-регулятор можно поставить с юпитера 4 или 5 оба 12в

уже купил(ваз 121-3701-01) сейчас занимаюсь генератором от ИЖ-П5,осталось слепить диодный мост

Доброго времени суток! Ув. форумчане, надо-ненадо но я изложу всю ситуацию. Я молодой-зеленый владелец мечты детства - JAWA 350 (634) 6В(до этого вплотную стыковался только с Японской и Китайской техникой, работал 2 сезона на СТО для скутеров мотористом).И так купил её вообще без проводки и зажигания (статора, ротора, катушок, реле, проводки и всего остального - НЕ БЫЛО воббще) После долгих посиделок в интернете и кучи советов решил сразу переделать под 12В.
И так: на киевском заводе АТЕК было изготовлено(по-знакомству) конус и переходную шайбу по чертежу: http://www.ranock.com/show_notes.php?id ... bba532094e.
Купил б\у генератор в отличном состоянии 14v(250грн) и к нему новый Якорь(300грн)(очень долго не мог подобрать, китайские были на 2-3 мм. больше и просто не влазили в него!оО),сразу купил новые щетки, + от брата досталась пластина с контактами, 6в катушки(говорит можно ставить на 12в оборудования - гореть мол не будут просто будут грется, по его словам у него так работало больше 2х лет)
Дальше отправился на Лукьяновку за покупкой остального оборудования: подщитавь необходимое електро оборудование для работоспособности двигателя обойдется около 500грн(не щитая кучи остальных мелочей). Там же мне предложили альтернативу всему этому: http://www.motodvk.com.ua/?wiev_t=5812 .Изготовлено в Украине, есть инструкция по установке, Цена вроди 550 грн., но дело не в деньгах. Если верить тому что написано в инструкции то мощность увеличиваеться, росход уменьшаеться, характеристики улучшаются. Увидивь это я вспомнил вечные проблемы брата с зажиганием и опять отправился в интернете: посетив кучу форумов и сайтов по совецкой технике понял что хорошо бы поставить БСЗ. Видел несколько предложенных вариантов, в том числе и самопалы - но как я понимаю оно не есть совсем безкоконтактное, т.к. там пластина все таки бегает(это как я понимаю), а о такой ^ БСЗ темы я не нашел, и в магазине говорят недавно появилось это Ноу-Хау
И так: я НЕ електрик, и никогда не имел собственной Явы, по этому подскажите Пожалуйста:
1. Стоит ли такое: http://www.motodvk.com.ua/?wiev_t=5812 покупать?
2.Так как проводки нету вообще(читал форум что новая готовая проводка не оч)то стоит ли покупать готовую, или лучше делать(но повторюсь електрику знаю только по школьному курсу физики, и особого желания ей заниматься нету)? З.Ы. если покупать такое ^ бсз то все равно написано что надо переделывать проводку.Еще одна из проблем то что мото находится в селе далеко от города и нормального электрика там я не найду. короче что посоветуете делать?
3. Дальше постает вопрос с установкой бсз(ВМТ, вымерять микрометры, диоды и т.д., я этого никогда не делал) и выбором комутатора(, т.к. в комплекте его нет а просто наведенны какие то маркировки, которых в магазине нету)...

Знаю, писал много, но не "бейте ногами" пожалуйста, а розтолкуйте неопытном, сам делать буду . Руки вроди откуда надо ростут, больше 20 капиталок за спиной - никто не жаловался, а вот с зажиганием никак - на иномарках БСЗ с завода, я только метки выставлял...
З.Ы. Надеюсь завести мот к концу января, по крайней мере хочу:)

Зразу став 12В
проводку готову не бери-(го..о)
возми лутше клем хороших та метрів 5 провода ПВС, та зроби сам і ти забудеш про всі проблеми з проводами!
ось тобі схема
став бсз+фуоз дуже якісна штука,контакти тихо курять .один раз нормально виставив і забув про них.
на сайті мото ДВК ціна питання 750грн
Ось можу тобі порадити Andy_bad займаються таким як(БСЗ+ФУОЗ)
за ціну зараз не знаю,але я брав у листопаді(2011) мені все обішлося в 450грн+20грн пересилка.
в комплект входить все крім котушки запалювання,потрібно самому купувати від газелі 406...
Ще можеш звернутись до Сірка-теж займається цим.

Віталя, на м. Лук"янівська така БСЗ коштує 550 грн.,а бариги пропонують ще дешевше, і як я розумію ФУОЗ там вже не треба там все виконує мікропроцесор(компьютер). А в тих БСЗ що пропонують наші форумчані я вважаю недоліком їх переивач - ту бігаючу пластину з ДХ.
Цікавить саме ця БСЗ, у когось стоїть? може хоча б хтось стикався чи бачив на свої очі і зробив певний висновок? чекаю ваших відгуків, бо планую на днях їхати її купляти...

Там не пластина-а бабочка
і краще ставити оптодаччик а не дх.
те що ти купиш у бариг за 550грн,тобі всерівно треба робити бабочку і замінити ДХ на оптику-(більш надійніша).
я не розумію як воно буде працювати без бабочки або пластини.

Я ніколи не займався запаленням тому не знаю. Почекаю ще день-два, можливо щось підскажуть Бувалі, а потім поїду туди почитаю іструкцію, зроблю кілька фоток, якщо продавець дозволить звісно, потім виложу сюди

Не спіши в бариг брати. Наші хлопці продають тут і тут. Попитай їх, що тебе цікавить. А за модулятор (шторку) не переживай, нічого страшного тут нема.
Релюшок в Яві теж не багато і в разі чого можна без проблем знайти їм заміну, наприклад від Жигуля. Проводку теж раджу робити самому, схема ось:



Підключати реле дуже просто, по номерах. Якщо щось не ясно, то запитуй, не соромся!

Я покупал и устанавливал, на 638, вот эту БСЗ http://aukro.ua/beskontaktnaya-sistema- ... 72510.html цена 390грн. Сложность установки минимальна, инструкция на русском. К ней нужна катушка + силиконовые бронепровода, хотя в инструкции написано что родные и только оригинальные бабины тоже будут работать. ФУОЗ в ней встроен.