Jataw писав:да пофиг!ты б на таком ездил?

ездил-бы, и езжу , при отсутствии оригинала по адекватной цене, и вообще, при отсутствии оригинала, очень хороший вариант)))

как и обещал, даю фото своих ремкомплектов.

для меня коленвал самое ответственное место,т. к. очень часто езъжу в дальнобой.Поэтому при его ремонте ставлю сепараторы японские,пальцы местные,проверенные,а шатуны ищу с наименьшей выработкой.Таким набором не пользовался,видел колено разобраное,которое крутилось на таком комплекте...жалко было смотреть!Да и старики рассказывали про ,,оранжевую коробочку,,А сколько отхаживают на таком комплекте твои коленвалы?

Jataw писав:для меня коленвал самое ответственное место,т. к. очень часто езъжу в дальнобой.Поэтому при его ремонте ставлю сепараторы японские,пальцы местные,проверенные,а шатуны ищу с наименьшей выработкой.Таким набором не пользовался,видел колено разобраное,которое крутилось на таком комплекте...жалко было смотреть!Да и старики рассказывали про ,,оранжевую коробочку,,А сколько отхаживают на таком комплекте твои коленвалы?

это тебе просто коленвал такой попался, я такие и фирменные видел. мой не в оранжевой коробочке))))) эти другие! пока за этот год прошли 10 000, остались на следующий

У мну есть вот такой набор - Чехия:

Чем отличается от продаваемого, не знаю.

чехи на такое не способны!Не выпускали такое!Это поляки мастера на все руки и ноги,забили голову людям дрянью всякой!Люди,читайте книги,общайтесь с людьми,листайте форумы!!!Учитесь отличать гавно от конфетки!Если б такой комплекс был бы хорош,то плохие отзывы о нём просто не существовали б!

skinonsan писав:У мну есть вот такой набор - Чехия:
[ Изображение ]
Чем отличается от продаваемого, не знаю.

это не чех! это харьков)))))))))) отличаются качеством. если можно, фотки торцов пальцев и втулки получше

student1609 а у тебя набор чей будет?И какая коробка у тебя?

Ребят, не ведитесь никогда на красвое, и не верьте тому что написано, из меня и из себя барана не делайте, фото не даром со штрих кодом сделано -пробейте.
Но качество комплекта хорошее, надфиль не берет. Оттого и купил.

Штрих код подленый! Страна происхождения Made in Poland.

Вот и я о том.

если надфиль точно не берет, это хорошо! на 100% инфой не владею, но видел, как в такие коробочки пакуют у нас, со штрих-кодом.
мои наборы совсем в другой бумаге! китай! но, вынужден признать, что качественный

ОФФТОП Я так понял в теме о прадаже рем. комп.загвоздка в цене!да и комплект не кому ненужен сейчас.Я вот что думаю ,как по мне все цены на Украине дешевле чем у нас,запы к явам все почти даром.я бы купил два комплекта ,разбил бы сипараторы и набрал бы подшипник росыпью .Думаю было бы лучьше.

Андрей 96 писав: ОФФТОП Я так понял в теме о прадаже рем. комп.загвоздка в цене!да и комплект не кому ненужен сейчас.Я вот что думаю ,как по мне все цены на Украине дешевле чем у нас,запы к явам все почти даром.я бы купил два комплекта ,разбил бы сипараторы и набрал бы подшипник росыпью .Думаю было бы лучьше.

переслать тебе пару комплектов-не проблема! насыпом даже не думай!!!!!!!!

Оффтоп а что меняеться,комплекты я могу и у себя купить.За всех неговарю но большинство на форуме ищет чтобы было получше но подешевле.расколоть движок после 5-10т.км это нормальный пит стоп. воткнуть ХЗ шатуны,подшипники,пойдет сезон откатаю еще,потом продам кому небудь и так запы по кругу.На счет подшипника.все знают что они неочень,износ сипоратора,люфт звон со
всеми вытекающеми.не думаю что наборный будет хуже,мы же его усиляем.P.S.раньше на явах впрочем и на всех наших мото сипораторов не было!

Андрей 96 писав:Я вот что думаю ,как по мне все цены на Украине дешевле чем у нас,запы к явам все почти даром.я бы купил два комплекта ,разбил бы сепараторы и набрал бы подшипник росыпью .Думаю было бы лучше.

Андрей 96 писав:раньше на явах впрочем и на всех наших мото сепараторов не было!

Ради интереса вытащил из кладовки заводской КВ, который стоял на 638.5 купленной мной новой в магазине в сентябре 1986 года и посмотрел на шатуны - насколько можно рассмотреть, нижние подшипники примерно такие же как на фото выше - с сепараторами. Так что ты не прав в корне

Vitaha_N писав: Ради интереса вытащил из кладовки заводской КВ, который стоял на 638.5 купленной мной новой в магазине в сентябре 1986 года и посмотрел на шатуны - насколько можно рассмотреть, нижние подшипники примерно такие же как на фото выше - с сепараторами. Так что ты не прав в корне

!оффтоп! Я думаю что речь шла о старушке, поскольку только там иголки были без сепаратора.
P.S. Стабильно апаем тему топикстартеру

Андрей 96 писав:Оффтоп а что меняеться,комплекты я могу и у себя купить.За всех неговарю но большинство на форуме ищет чтобы было получше но подешевле.расколоть движок после 5-10т.км это нормальный пит стоп. воткнуть ХЗ шатуны,подшипники,пойдет сезон откатаю еще,потом продам кому небудь и так запы по кругу.На счет подшипника.все знают что они неочень,износ сипоратора,люфт звон со
всеми вытекающеми.не думаю что наборный будет хуже,мы же его усиляем.P.S.раньше на явах впрочем и на всех наших мото сипораторов не было!

еормально сепараторы ходят. человек так устроен, ему давай хорошее, да еще и даром. насыпной подшипник чуток душит двиг, и изнашивается еще быстрее, как бы странным тебе это не казалось.

Да тут речь идет именно о старых моделях до начала 74годов.634 пошла уже с сипораторами.Так же и у нас примерно с 70х отменили подшипники росыпью.Мои знакомые на Ижах тоже стараютьсЯ поставить КВ тех годов без сипор.себе на Восход только насыпные ставлю.Но Я к чему все веду с переодичностью ремонта через 5 -10т раз ве не пофигу что поставить.чудес небывает но вдруг имено это и поможет.И что по этому поводу говарят известные ГУРУ.

Чего там особого душить в 30летнем моторе. на счет износа неверю если иглы,обойма и палец не сырец. ко кого рожна ему будет?В сипораторе люфт быстрей появиться,площадь соприкосновения меньше ,износ больше.Оффтопик

student1609,ну так ты покажешь коробочку?И сколько у вас такое чудо стоит?

Андрей 96 писав:Да тут речь идет именно о старых моделях до начала 74годов.634 пошла уже с сипораторами.Так же и у нас примерно с 70х отменили подшипники росыпью.Мои знакомые на Ижах тоже стараютьсЯ поставить КВ тех годов без сипор.себе на Восход только насыпные ставлю.Но Я к чему все веду с переодичностью ремонта через 5 -10т раз ве не пофигу что поставить.чудес небывает но вдруг имено это и поможет.И что по этому поводу говарят известные ГУРУ.

часто, в зависимости от качества, ходят не 5-10, а 15-20. не пофигу! не раз видел насыпной коленвал, застучавший через 3-5 тыс. а кто это, известные гуру?

Андрей 96 писав:Чего там особого душить в 30летнем моторе. на счет износа неверю если иглы,обойма и палец не сырец. ко кого рожна ему будет?В сипораторе люфт быстрей появиться,площадь соприкосновения меньше ,износ больше.Оффтопик

если твой агрегат передвигается за счет конной тяги- тогда нечего))) а вот инженеры-двигателисты всего мира верят, скажи, дураки))))) а если серьезно- они не верят, они это уже доказали, и теоретически и практически площадь соприкосновения-это хорошо! вот только трение роликов друг об друга совсем плохо(((( настолько плохо, что в 70-х от насыпного подш отказались

Jataw писав:student1609,ну так ты покажешь коробочку?И сколько у вас такое чудо стоит?

не сохранилась. обычная картонная коробочка без всяких опознавательных знаков))) стоит в пределах сотни.

Известные гуру?ну например Олег Романюк! не одну сотню разных КВ перепресовал. P.S. тоже видел заклинивший КВ Ижа с насыпными роликами от ПД-10, пускачевские ролики были чють
больше планетовских,и владелец ИЖа немного расточил шатун. С бля..к в соседнем селе он притащил мот на себе.