Антон30081991 писав:Ребята, мне сегодня сосед по гаражу вывел такую теорию, что якобы юбки лопнули из-за некачественного бензина,т.е. из-за детонации, возможно ли такое?? Бензин был залит АИ80!

Андрей 96 писав:На ЯваОлде где то попадалась тема! блин не могу найти точно ссылку,короче там было что то о длине колена шатуна и о высоте поршня,вообщем поршень ударялся о щеки КВ.

UBAH писав:

Андрей 96 писав:На ЯваОлде где то попадалась тема! блин не могу найти точно ссылку,короче там было что то о длине колена шатуна и о высоте поршня,вообщем поршень ударялся о щеки КВ.

Этот бред уже с бородой, длинна шатуна на всех Явах 350 одинаковая, и в основном народ не разбираясь снимает цилиндр и качает поршень в НМТ, даже нормальный цепляет за коленвал, т.к. он ничем не направлен (цилиндром) и болтается как хочет.
Бывают возможно поршни бракованые, с большей длиной юбки от центра бобышки, мне не попадались.

Всем привет. С пивом по жизни
По поводу поршней. Немного истории. Купил себе ЯВУ "старуху" Простояла у типа под забором много лет. Немного протёр, почистил, короче на ней и уехал. досталось в нагрузку ещё мешок всяких запчастей.
По дороге домой, начал подстукивать каленвал. Всётаки водичка своё дело сделала. Ну думаю стук терпимый погоняю пока финансов насобираю на ремонт. С запчастями был другой каленвал.
Погонял неплохо с таким стуком всё лето, стук не увеличивался. за зиму востоновил другой каленвал. По весне перекинул. Поршневая группа оказалась в отличном состоянии, я её не менял. Но сталкнулся с такой проблемой. Поршня достают до махавиков и очень уж сильно. Оказалось, что шатуны короче. Не проблема спилил юбки полукругом. Надеваю цилиндры, поршень самособой стоит ниже в верхней мёртвой точке. Собрал, завёл, никаких проблем. Вот только лучше стала себя вести на 76-ом бензине.
Поспрашивал у стариков. Обьяснили что раньше было две модели ЯВ с разными коленвалами. и разными поршнями. Потом в 70-х начали делать все одинаковые.

Так, что не стоио пока винить поршня. 8) Может это старый каленвал

міша писав:Поршня при нагрівані розширюються( в "підвальних" поршнях розширювання значне) підклинюють , а метал ніякий,ось і обривається там де потоньше.Тож не економ на поршнях.