Avior, Skomoroh не надо завидовать! )) Я о " транс показал себе на грунте не сильно привлекательно.." и "одно применение межгород".
Ездить надо уметь!
От смішно, вітрозахист критикують ті в кого його взагалі нема)). Та там їдеш і відпочиваєш і з кермом все гаразд!

Кто-то мыл свои кофры от глины на Бучаке после поездки за водичкой
ps Раз Валера одобряет то ездить можно, всяко лучше чем на кавас

to Syava
Я не говорю что не можно но все познается в сравнении. И в сравнении с клр мне не понравилось на трансе по грунту.
А ветро-защита это + для водителя)
Это все ИМХО

П.С. А вообще надо как то совместно прокатиться по грунту)

Ты знаешь другие мотоциклы, которые стабильны на глине в дорожной резине?
И кстати, по подвескам там все в порядке!
Варадео мотоцикл для межгорода, он мощный и быстрый. В городе на трансе довольно удобно, людям и на африке по городу удобно катать.
Транс- он как золотая серединка для не требовательных людей. Хотите глубже в говна - надо более легкий мотоцикл, хотите поучить консерв на трассе - надо более мощный.
Слава, радий за тебе!
п.с. Avior, только по грунту на трансе мне интересно, обязательно еще покатаемся.

Ну блин по той же дороге я ехал на клр на лысой дорожной резине. Я не говорю что транс уг и все такое. Просто он больше асфальтовый чем грунтовый и подвески тоже)

Мне он понравился, но под мои цели он показался не удобен. Я знаю что ты можешь ехать на трансе на грунте лучше чем я на клр. Но сам факт мот предназначен для плохого асфальта. Если бы я выбирал мот для туризма то в транс попал бы в список мотоциклов которые я смотрел бы.

Syava
Мне хорошо знаком этот движок по шадованам -дювиллям. Африку брал на тест.
Так что, ты будешь доказывать. что ТА - городская ракета или хардэндуро ?:))) нет ведь

Хороший, достойный всяческого уважения мотоцикл с вполне определенными сильными и слабыми сторонами. что в этом плохого ?

Я? Где-то писал о ракете в городе или харде? Ском, читай пожалуйста буквы и тогда я не буду модерировать эту тему,)))) я написал, что он удобен! А "ракеты" в городе будь моя воля вообще бы запретил - на на трек!
"что в этом плохого ?" та хз знает к чему этот вопрос.

Вау, да у нас тут холли вар ( священная война) интересно интересно !

Слава поздравляю с покупкой мотик клевый !!

Валера ты чего всех жабами обозвал ?

А Авиор про КЛР ?
Чтоб не обидно было ))

Давай только моей ветке)

Несвоєчасно побачив цю тему. То це Ти його забрав у Ярика.
Славко, поздоровляю! Це дуже правильній вибір. Радий за Тебе!
Хоч побачив Ярика на відео, бо сам купляв у нього всліпу, і в перший раз в житті сів на Трансальп (тим-паче свій) на службі доставки.

Дякую, друзі, за привітання і побажання!
Багато з чим з вашої дискусії згоден, з підвісками не для бездоріжжя, гумою, спокійним мотором, завеликою вагою і вітрозахистом, але ж я не збираюсь ганяти ним по перелогах, а тільки на дальняк! А для цієї мети він підходить ідеально, для боліт існують інші мотоцикли, до того ж мене не дуже тягне в болота, наїздився ще коли мав Мінска і кросового Чезета. А з вітрозахистом однозначно буду щось робити, і вже знаю що, все буде в цій темі.

Прикупив позавчора каністерку масла і свічки по оптових цінах, масло сьогодні замінив, свічки пізніше, коли зроблю інспекцію карбюраторів.





Причина редагування: додав фото фільтра.

Syava писав:От смішно, вітрозахист критикують ті в кого його взагалі нема)).

Одне діло коли потік повітря стабільний, і геть інше, коли він закручений від трохи недосконалого вітровика.
Сява, а чому ти не взяв проїхатись хоч на одному з клр-ів? Чи ти мав змогу протестувати раніше?

Я від твого стабільного потоку через пів години замерз шо цуцик... А скло я перероблю!

Потому я и написал ветро-защита это и + и - кто что выберет... Сам задумаюсь как бы поставить не большое стекло..

Також думаю про скло.

поздравляю! Достойный аппарат!!! Я хоть и не эндуровод, мне больше спорттуры по душе, но я тебе завидую белой завистью, так как представляю как это долго идти к своей мечте и добиться ее Так что, как писали рокеры выше, самых лучших и незабываемых километров тебе вместе с этим классным мотоциклом!!!

не завидуй а стремись ,и достигнеш

liach писав:Я від твого стабільного потоку через пів години замерз шо цуцик... А скло я перероблю!

В тебе високе турінгове скло яке я колись довго вишукував купити. Дивно що тобі за ним не комфортно. І буде шкода, якщо ти його покромсаєш.
На ювілейній рокеровці в Циблях я був з саморобним високим вітровим склом, але воно мене вийшло не досить високим, (чи то не виримав правильну геометрію) для асфальтних подорожей - прямий поток повітря на швидкості за 100 відчувавася прямо на визирі шолома) і зависоким для лісових маршрутів (стоячи можна було ловити лобом скло, а сидячи не видно куди їдеш колесом).

А так як я частіше зараз катаю в лісі, то знову вчепив стокове.
За то на трасі сухо і комфорно, якщо трохи зігнутися. Не розумію, як ти міг за ним мерзнути.
Чим не влаштували підвіски? Можливо пора змінити (підібрати в"язкість) масло в вилці та купити прогресивні пружини Повторюю, жодного пробою вилки в мене не було, відпрацьовувала завжди, правда на ТА не стрибав ))

Слав вітаю мот просто супер нехай приносить тільки гарні враження.

jawa1990sia, molot, дякую!

Syava, я замерз на КЛР-ці, коли мінялись з Сергійом. Скло крамсати не буду, в знайомого підгледів кріплення для додаткового скла, якщо треба буде зняти, то знімиться за пару секунд.
Ну, а щодо підвісок і взагалі теренових продубасів на важких ендуро, то вибач, коли ви про це розповідаєте - я сміюсь! Старенький кросовий Чезет дасть фору любому з цих слонів!

Все будут ездить на трансальпах эндуро
Поздравляю, класный конь, пусть радует.
Р.S Поражаюсь популярности трансальпов

фото дополнительгого стекла с крипежом можно посмотреть

liach писав:Старенький кросовий Чезет дасть фору любому з цих слонів!

справа зовсім не у форі, справа в тому, що можна дійсно ловити кайф від продубасах на цих слонах.

valerazaz писав:фото дополнительгого стекла с крипежом можно посмотреть

У приятеля на "Тенере" стоит подобное, самодельное, регулируется по углу наклона. Но у него штатный ветровик действительно коротковат.

мабуть такий