f_iesta писав: Двиг собран и обкатан на станке (раскручивали до 9 000 об/мин)

-ммм... не боюсь показаться дураком и поэтому уточню , двигло раскручивали без включенного зажигания и подачи бензина? ...просто двигатели обычно обкатывают на стенде а не на станке, на станке его можно тупо раскрутить механически за коленвал...

valerazaz писав:с каких пор 9000об стала обычной нормой для явы

- речь про газ, ваз и тэдэ(мадын Россия ), ява это чехия, на современных явах стоит либо чешское(вапе) либо японское(4Т явы) зажигание, на малокубатурных то ли тайвань то ли х з., на старых явах чешское зажигание, каким боком это имеет отношение к газелевским и вазовским коммутаторам о которых спрашивал автор?

речь как раз о ваз и газ системах зажыганиях


ява это чехия,в чём подвох, или что должно ето означать
типа круто, и так далее

valerazaz писав:речь как раз о ваз и газ системах зажыганиях

- они не работают выше 7000 оборотов?

да ,но есть способ как это исправить

Ну я вроде по делу пытался ему свои соображения высказать, хоть они и противоречат "евойным".
Лана, еще про зажигание посчитаем:
Примем искомые обороты мотора 12 000 об/мин для круглого счета. Тогда в секунду мотор будет совершать 200 оборотов, или 400 искр. Вот эту частоту и выставить на г-ре сигналов для проверки.

огромное спасибо за флуд и советы.
пока собираю генератор звуковой частоты - с него буду "брать обороты"
за "посмотреть схему современной явы" тож спасибо.
еще подкинули схемку на М93Н001.

Блин... Ваня и Валера... битва двух ёкодзун )))

а как ты себя оцениш? ты по ходу мастак оценивать других