Никакой интриги. Что ли на Олд сходить...

Обрезал крыло. Так круче.

Нет, не так.

обрезол болотник!!!!!!!!!!!!!!!!!!! так лудше!!!!!!!!!!

Прошу прощения за качество. У меня появился самокат.

Во, так гораздо удобней, и бензинчик сэкономиш, и бабки ругаться не будут из-за шума!

Никола писав:Во, так гораздо удобней, и бензинчик сэкономиш, и бабки ругаться не будут из-за шума!

а ява по шуму не голосніша любої легківки

У мене аццкий прямоток!

Уже теплее!
Что сказали домашние за коврик?

Ничего не сказали. Пальцем перед ухом покрутили и всё.




Это чтобы седло не слетало, или не открыли, или делать нечего было.

здорово получаеться

шото похожее на мотоцикл

Дякую, стараюся.

Конические подшипники в рулевую:


Спасибо Владу за мануал:


Низкий тон от Волги:


Оптика Wesem, в которой нагло спряталась лампа Osram Night Breaker 60/55:

У меня нет слов, просто классно. А как полировал траверсу?

Как и все. 80-120-240-400-800-паста ГОИ. Надо было бы ещё 1500-2000, но меня удовлетворил результат.

Потрібно було переднє крило разом з перьями ставить,ато на цьому єтапі буде дуже незручно...

Geser, жму руку! Молодец!!!

Хромированные стаканы спидометра и тахометра

Спасибо за комментарии.

Небольшой отчёт о проделанной работе после
-приобретения:
1. БСЗ.
2. Лягушка переднего тормоза от Минска.
3. Флейты вместо стружки в выхлопных.
4. ФУОЗ.
5. Нормальное переднее крыло.

-разборки:
1. Все стальные детали очищены от краски.
2. Изменен угол наклона амортизаторов. Теперь работают чисто на сжатие.
3. Скоба на замок седла.
4. Мелочь покрашена порошком. Рама, маятник, наконечники вилки, кожух звезды - двухкомпонентным акрилом Duxone.
5. Переклеены тормозные колодки.
6. Немного отполирован некоторый алюминий.
7. Вполне себе качественно отремонтирована проводка.
8. Установлено гнездо прикуривателя, сигнал от Волги через реле и новая головная оптика.
9. Практически весь крепёж заменён на новый, болты преимущественно под внутренний шестигранник.
10. Конические подшипники в рулевой.
11. Скрестил замки зажигания.
12. Грузики руля.
13. Похабно пошитый чехол седла.
14. Замена износившейся резиновой мелочёвки.

И ещё немного чего, которое никак не припомню...

3. Скоба на замок седла.

Для чего? есть фото?

kruzhkovn писав:Хромированные стаканы спидометра и тахометра

Блестяшки оклеены самоклейкой.

kruzhkovn писав:3. Скоба на замок седла.

Для чего? есть фото?

Чтобы не слетало на кочках. Фото там, где траверса.

Romantikos писав:Потрібно було переднє крило разом з перьями ставить,ато на цьому єтапі буде дуже незручно...

Можна зробити невеличкий фінт вухами:
1. Зняти колесо.
2. Підняти пильники.
3. Розвернути наконечники (дурне слово, ріже вухо технічна українська) вилки на 180 градусів.
4. Обережно завести крило.
5. Розвернути наконечники у вихідне положення.
6. Вуаля.

о мене теж бентежило як ставити крило, бо скоро буде помальоване і прийдеться його установити без царапин

а задні підножки в тебе напевно неправильно зібрані...

Что за зеркала, где брал, по-чем?