Поршневу вчора поставив! Їде файно!!! Не у порівняння зі стандартною. На 4й їхав 40 в гору на міст, ніякого натяку на перехід на нижчу передачу! Я в захваті:) Ще карбюратор поставлю людський і буде що треба!

При всем моем сложном чувстве к ИПС, скажу,- мот красавчик, владелец молодец!
В наше время увидеть ПС в таком состоянии,- просто в диковинку!
Техника достойна эталона!
Устанавливал детали 74г.,- а какого года выпуска сама машина?

Спасибо! Очень приятно! Я старался...)
Мотоцикл по документам 83го, на шильдике 82й.

Ну 82 г это в среде ИПСоводов, конечно не то что бы миталл...
ТОКА БЕЗ ОБИД!!!
НО!!!
Исходя из твоей рукастости, прагматизма, и исторической предрасположенности ареала обитания (у вас там, исходя из приблеженности к Эвропе, и хазяйновитости тамтешних газд, тааакое нарыть можно, что ОГО-ГО ), я думаю, что ты исправишь эту досадную несправедливость!!!
Тем более, что начало, и весьма весомое, положено!
Ага, еще бери переключатели у Поляка, пока дает!!!

Посмотрел бы ты на него в момент покупки... Сплошные китайские запцацки... А про териториальное размещение я бы так не сказал... Детали мотоцикла собирались со всей Украины и России. Глушитель например прислали с Саранска (Россия), заднее крыло с сидением с Павлограда, переднее крыло с Нижнегорска (Крым), маслосистема с Ижевска и так далее. А на счет года, то скажу вот что... Я его не стремился сделать в оригинал по году выпуска, ибо с 80 по 84год это был сбор с остатков запасов ИЖМАШа...
А переключатели уже у меня, лежат на полке

izh_PS
Так намек был вообще-то о 74-77, примерно!
Ну а так, я ж говорил, машина, бомба!!!
А исходя из географии восстановления, претензиозные намеки снимаются, респекта масса прибавляется и вообще, ТАК ДЕРЖАТЬ!!!

я понял... Спасибо!!! Постараюсь еще лучше сделать... Пульты, повороты, ручки поменяю...

Кстати... ищу одну штуку... А именно крепление ручки сцепления ИЖ ПС 76г.в. Алюминиевое с приливом для рычажка декомпрессора... Нигде нету... А то лежит ручка правая тормозная... Ждет пары.
А выглядит оно так:

Может у кого есть? Я бы купил или поменялся бы на что-то...

вот блин, я в начале лета выкинул потроха и тумблера от переключателей ПСа

валялись 8 лет с тех пор как на яву ставил


по мотику, однозначно зачет!!! и белый цвет очень идет

Эх... Жалко!
Но все равно спасибо!

Вчера поставил Микуни! На вид он как ранний ПСовский, но заслонка хромированная, как на АЕМе... Странный в общем. Диффузор 33мм, а не 32. Ехать стал мягче, но все равно не то... на 4й после 60км/ч начинает громко басовито орать и очень тупо набирать скорость . То-ли воздухом давится, то-ли бензином. Жиклер на 110 поставил, попробую побольше, может поможет! А потом видео засниму.

ща жара, точной и нормальной настройки не получится. плотность воздуха не та. у меня вся техника как не родная

Та вот именно... Игрался с жиклерами... Днем не ехал вообще, а вот в 23.40, когда было прохладно - лучше поехал! Но все равно не то... Надо попробовать поменьше поставить...

Блин, как затаскали словосочетание "игрался с" карбом, звездочками и тп...

Це вже синонім слова єб..... камасутрлілся!

АГа! +1! Пока подберешь оптимальный жиклер, то полтора литра бензина просто в землю стекает!

а ты по какой пропорции их подбираешь? и зачем менять родной???

я что то упустил по видимому)

Потому что родной был 75! А надо 120-130...)))

1) от чего карб, и почему родной такой мелкий
2) почему ты думаеш что надо 120-130... для каждого карба свойственный свои мелочи
3) ты воздушный жиклер менять тоже будеш? или только топливный?

Карб от ХЗ чего. На вид как ПСовский.
Думаю, потому что такого плана Микуни настраивал и ставил такие жиклеры
Воздушный жиклер не меняю, только топливный. Винтом все регулируется...

Короче... Поставил 36мм Йиков от ЧЗ-400 и ПС поехал!!!!!

... но недолго . Поставил фильтр и писец! Начало лить дико... Надо что-нибудь придумать с фильтром, чтобы свободнее дышал...
А в двух словах... дури там столько, что на 4й передачи после 70км/ч сцепление буксовать начало!!!!

И лирическое отступление...
Вот ручка, в которой нуждается мой конь:

День добрый...
Присмотрел тут себе "энд бар" зеркала. Стальные, хром... 65 баксов пара.


Что скажете? От Дукати классик спорт выходят на 100грн дороже... Но там форма более квадратная...
Вот сижу, гружусь... думаю.

Вечер добрый
+1
Красивые

Ага, только вот не знаю, подойдут ли они по дизайну...

красивые...