MAXDZ писав:Компания Mahindra купила бренды Jawa и BSA с целью их продвижения в Азии
Мотоциклы Jawa продавались в Индии с 1950-х до конца 1990-х, в то время как бренд BSA впервые появится на индийском рынке. В данный момент завод Jawa производит несколько древних моделей, а вот BSA — мертвый бренд с большой историей. В компании Mahindra собираются не только разработать новые модели Jawa и BSA, но также создать целый культ, образ жизни.

Никòла писав: Иии,- внимание уважаемые знатоки, вопрос- смогут ли индусы создать Культ?

Никòла писав:Славо, ти звідки то взяв?

MAXDZ писав:Так почти на любой мотик можно бак узнаваемый поставить, бардачки и круглую фару и будет новая модель jawa.

Никòла писав:Модельный ряд 2017

Детали смотрим тута

JAWA 350 OHC

Сірко писав:Мені здається Мінськ на одному з Мотобайків у Києві представляв такий же мот. Тільки зі "своїм" баком.

Лях писав:

Сірко писав:Мені здається Мінськ на одному з Мотобайків у Києві представляв такий же мот. Тільки зі "своїм" баком.

Там був одноциліндровий 500сс мотор.

Лях писав:Це одностволка 200сс.

Skomoroh писав:

Лях писав:Це одностволка 200сс.

причем не существующая в металле

Launched as the 350 OHC, this bike now has a 4-stroke motor and is also Euro-IV ready. The motor is a 397cc, single-cylinder, air-cooled unit produced by Chinese brand Shinray and also gets an electronic fuel injection system from Delphi. This engine produces 30.6 Nm of torque @ 5,000 RPM and 27.7 BHP of power @ 6,500 RPM.
Sporting the classic roadster motorcycle look, the Jawa 350 OHC also gets a single-channel ABS on the front brake.
In the markets abroad, the Jawa 350 OHC has been priced around Rs. 2.5 lakh.
Mahindra has plenty of production capacity in their hand if they wish to manufacture the Jawa range of motorcycles here in India at their Pithampur production facility.
The new Jawa 350 OHC pays homage to the iconic 350 Type 634 model from the 1970s. But then, that was a two-stroke, and had a different charm.

Никòла писав:Jawa 350 OHC Special