Треба брати МТ

Я так гадаю що без розборки мотора ми кашу не зваримо

route 66 писав: 20 липня 2020, 10:02 Треба брати МТ

Мт важчій,чім котити 12км,краще викинути в канаву.

то мабуть обкатку не пройшов і поршневу прихватило. та щє й так що й електрика зникла. таке вже бувало. буду їздити до 80км\год.

єдине що порадувало так це те що на затяжний бугор удвох на 2й виїхали. першу навіть не розглядали. до заміни цепки й сальників при цих вводних їхав 1ю.

от такий в мене з'єднувальний патрубок.

Пан сам склепав.

Aleks1978 писав: 26 серпня 2020, 04:22 Пан сам склепав.

У нас цена силиконового (типа не дубеет) 40 грн, а на 360-тую китай-резина, что за месяц пластиком станет - 60грн. За 40 можно и купить. Я могу силиконовый купить и переслать.

дякую. буду знати до кого звертатися.
хай вже цей буде. матеріал з пожарного шланга міцна штука. єдинещо тканина січетьця якщо часто туди лазити. а так свої функції виконує на всі 100%. до поки нульовика не ставив таким і користувався. нормальна штука і безкоштовна
оце ж брав новий короб воздухан а спитати за патрубок в магазині забув,як і забрати фільтр. благо гроші не віддав. тож замість штатного бумажного стоїть паралон. зробив по феншую тож досить непогано працює. трохи спротив більше ніж в нульовика. але все одно через10- 20хв простоя х заведеш.

http://mir-moto.com.ua/index.php?route= ... id=1013427 , заказывал на этом сайте

справа не в тім що його можна купити. а в тім щоб в разі необхідності міг сам зробити. я зробив з наявних матеріалів. думаю непогано вийшло. нажаль фото не чітке. при нагоді зроблю якісніше.

Aleks1978 писав: 27 серпня 2020, 06:22 ...справа не в тім що його можна купити. а в тім щоб в разі необхідності міг сам зробити. я зробив з наявних матеріалів...

О, піду гляну, десь під шухляткою валяється гідрант....

ото ж і я про що дешево,надійно,сердито,елегантно

зробив собі покатушки на сумму 150км ,сьогодні. не глохла,не прихватувало,правда тріщало,цокотіло,шелестіло,вило,пищяло............. після стоянки ,пункт призначення,заправка,магазин) стояка від 10хв до 40+. заводив майже без проблем з лапки (не з першого разу). максимальна швидкість 80+ часто доводилось їхати 20км\год,дуже часто. 40-60щястя,де можна було 80 свято. ямки майже всі мої
суть написаного. ява працювала стабільно,на гору з пасажиром 2ю,рідше 1ю або 3ю. руління чітке.

з'їздив до магазину ,і відвіз людям палатку так як на фест не зміг поїхати. мало в ярок не вилетів.
на холодну ледь завів,диміло з усіх щілин,навіть з тих де не айс. потім заводилась одразу,з першого тику , незалежно від терміну простою.

зібрав щоб подивитись на неї.

Гарний подарунок! Поздоровляю!

їду. стрілка максимум 80-85. а в середньому на 40-60,дороги такі що кращє не розганятися.приїзжаю,відкриваю смартафон і прогу жпс спідометр. так ця курва показує що їхав 107км\год. за 80 намагався не піднімати стрілку. от така фігня.

Щось тут не те, десь тебе дурять! Мабуть треба міняти спідометр.

Звездочка в спидометре неверно подобрана

Aleks1978 писав: 02 вересня 2020, 15:08от така фігня

Шестерня приводу спідометра 12 зубів, ведуча зірка - 18 ??

хз скільки зубів на приводі спідометра. ведуча зірка на 16. прога безкоштовна тож від неї якісної роботи не чекаю. спідометр,купку спідометрів, брав у квака. на розпродажу. б\у ,стан нормальний.

Aleks1978 писав: 02 вересня 2020, 18:41хз скільки зубів на приводі спідометра

Якщо ведуча зірка на 16, то все норм, правильних показників не буде ))

правильних там не буде щє й через те що спіраль спідометра свогочасу відломилася і була вставлена як є в штатне місце. по факту вона стала коротшою і натяг її збільшився. штатний спідометр при з 16 зазвичай показує більше ніж є. а мій показує менше ніж є.
їздив до гайців,хотів переоформити на себе. їздив одиночкою,а мот по паспорту з коляскою. пів дня втратив. а коляску їм все одно треба,а вона в хлам. резина мабуть щє з 1981го р. та й та що щє є не набагато новіша.