та то ще гарний штангель. в мене до 150мм. хоча можна просто лінійкою поміряти. як штангеля не було то тільки так і міряв. береш циркуль,роздвигаєш його у картері а потім обережно переносиш на лінійку. до десятих міряти так добре виходить.

Из прочитанного высше спасет только цена вопроса... Если очень нужно у вас на барабашово можно хоть Памелу Андерсон на опоре и картере нарисовать..не то что опору подобрать.

Edmonton писав: 04 січня 2019, 21:48 Из прочитанного высше спасет только цена вопроса... Если очень нужно у вас на барабашово можно хоть Памелу Андерсон на опоре и картере нарисовать..не то что опору подобрать.

Скажу больше, у меня хороший знакомый запчастями промышляет, выберу из 2-3десятков опор, ту что нужна и гривасиков на 100-150 дешевле чем на ОЛХе. Памелу рисовать конечно мы не будет, но водочки шваркнуть за встречу, придётся.

П.С. Нефига себе, просто шестерню поменял.

Хочу поделится своим невниманием и дуростью.
В общем не давало мне покоя, почему в одном картере опора болтается, а во втором нет. Затащил я это всё добро на кухню и начал пытаться вымерят подручными средствами. Заметил, что ЦО болтается в обеих картерах, а МЦО только в левом. Сначала нефига не понял, а потом присмотрелся и увидел на правой боковой стороне какие то канавки. Присмотрелся и понял, что её развальцевали зубилом и обработали, практически не видно. Сразу и не заметил. Но когда понял, что это, то на ощупь в некоторых местах чувствуется буртик. Вот такая вот задачка.
Получается картера возле нормы, а опоры прослабленны.
Теперь хочу, чуть-чуть "попианерить" возьму и накерню левую сторону МЦО.

Размер обеих опор показал 152.2 А вот картера пока промерять нечем, буду изобретать нутромер на основе ИЧС.

дві опори однакові!? отже гаплик картеру. аргон у поміч.

дві опори однакові!?

Да, и если ты заметил, обе просажены примерно на 2десятки.

Aleks1978 писав: 05 січня 2019, 10:58 аргон у поміч.

Аргон отпадает, звякнул токарю, отказался браться, сослался на разбитый станок.
Позвонил, на базар, кент трубку не поднял. Наверное ещё празднует.

А картера другие не судьба накружить?

assistant писав: 05 січня 2019, 16:19 А картера другие не судьба накружить?

Пока не промеряю свои, то нет.
Да и не вижу смысла, опоры явно просажены. На кружу картера, так потом всё равно опору надо брать, так лучше я уже опору под свои картера подберу.

тризет,я тільки що лінійкою промірявсвою цо. діаметр 151мм !!!!!!!!!!!! то виходить в тебе офігенна цо. і це при тому що в мій картер наявна цо сідала щільно. ????
завтра до штангеля долізу і переміряю.

Опять же взять счас купить картера и опору, это выйдет в косарь, а то и больше и начнётся всё заново, втулки, подшипники регулировка КПП. Нееее, не хочу. Если уже не смогу опору подобрать (что мало вероятно) то залью её нахер эбокситкой и пару лет откатаю. А потом уже возможно и мотор заменю.

Aleks1978 писав: 05 січня 2019, 17:55
завтра до штангеля долізу і переміряю.

Ради интереса, замеряй штангелем.

triZet писав: 05 січня 2019, 17:57 Опять же взять счас купить картера и опору, это выйдет в косарь, а то и больше и начнётся всё заново, втулки, подшипники регулировка КПП. Нееее, не хочу. Если уже не смогу опору подобрать (что мало вероятно) то залью её нахер эбокситкой и пару лет откатаю. А потом уже возможно и мотор заменю.

епоксидка+люмінєва пудра\серебрянка. автомобільна холодна сварка +серебрянка. замащуєш вибоїни і катаєш далі.тільки наждаком не перестарайся коли буш зайве знімати я так убиту в ухнарь заслонку карба,по бідності,ремонтував. досі працює. і для картера несамий поганий варіант.

Aleks1978 писав: 05 січня 2019, 18:54 епоксидка+люмінєва пудра\серебрянка. убиту в ухнарь заслонку карба,по бідності,ремонтував.

Во, я за серебрянку и забыл. А ну поподробней про заслонку, лежит два карба со стучащими заслонками, может восстановлю.

Тризeт всі поради гарні, алe пeрeд тим як шось робить спишись з ШАНОВНИМ в наших широтах Олeгом Романюком з Киіва!!!
Як що хочeш якісно замутить рeставрацію, то кращe нього профeсора нe знайти!

kozyr писав: 05 січня 2019, 21:35 Тризeт всі поради гарні, алe пeрeд тим як шось робить спишись з ШАНОВНИМ в наших широтах Олeгом Романюком з Киіва!!!
Як що хочeш якісно замутить рeставрацію, то кращe нього профeсора нe знайти!

Если ты за карбы, то так, мы здесь трандим время убиваем. Зиму каратаем. Не буду же я по пустякам человека беспокоить, да и нет необходимости, валяются и пускай валяются.

Купи Китай МОТО , и не морочь , себе и , другим голову , никаких тебе опор и, регулировок КПП , сел поехал , новый мотор , с стартером и карбюратором , 7500грн., Как минимум , тисяч этак , 50 000 , при нормальном отношении , отходит и , никакого дроча с мастерами , запчастями и , ремонтом

Vvv писав: 05 січня 2019, 22:18 Купи Китай МОТО , и не морочь , себе и , другим голову , никаких тебе опор и, регулировок КПП , сел поехал , новый мотор , с стартером и карбюратором , 7500грн., Как минимум , тисяч этак , 50 000 , при нормальном отношении , отходит и , никакого дроча с мастерами , запчастями и , ремонтом

Всему своё время. А счас "маэмо, що маэмо" Меня Старуха начинает доводить, психану, отвезу на металлолом.

Бывает и у меня такое , доводит , тоже частенько , посещают мисли , избавиться от нее , но пока что да , что имеем то имеем , точнее , оно имеет нас

А ми, що вeдeм розмоау про карби? Я за проблeму з мцо та картeрів!
Я багато років його знаю і час від часу користуюсь його послугами в плані рeставраціі кв, да і взагалі в нього світла голова з вeлитeнським досвідом!
П.С. Алe трeба мати тeрпіння вислухати його до кінця!

kozyr писав: 06 січня 2019, 06:21
П.С. Алe трeба мати тeрпіння вислухати його до кінця!

Понял.
Я как то обращался к нему. Был вопрос по машине, но так я и забросил эту идею.

Vvv писав: 06 січня 2019, 06:18 точнее , оно имеет нас

Содержание явы, очень похоже на проживание в частном секторе. Прохудилась крыша, пока подлатал, покосился забор, пока поправил забор, отвалились ворота, приварил ворота и тут опять прохудилась крыша

Это да , но так не только с Явой , а и с любой старой техникой , предержуюсь мнения Генри Форда , когда он ответил на вопрос , какая машина лучше , помнится он ответил , новая машина.

triZet писав: 06 січня 2019, 09:03Содержание явы, очень похоже на проживание в частном секторе. Прохудилась крыша, пока подлатал, покосился забор, пока поправил забор, отвалились ворота, приварил ворота и тут опять прохудилась крыша

То ли дело китаец, када рушицца все и сразу

Остаётся только японский мопед , никаких тебе КПП , опор , и возни с зажиганием , газ , тормоз и , усё

archerix писав: 06 січня 2019, 09:19
То ли дело китаец, када рушицца все и сразу

Есть личный опыт? Тогда не рассказывай сказки. Взяты из инета. У меня на посёлки все малолетки катаются на примитивных китайцах и поверь мне, руки в мазуте, у тебя гораздо чаще чем у них.
У пацанов постарше 200-250кубовые китайци, вообще за 8 лет не видел, что бы они с ними сношались, может по ночам.

Я начинаю поддерживать тех людей, которые заявляют, что ЯВА отжила своё и использовать её можно только как коллекционный экземпляр. На каждый день она к сожалению уже старовата, не выдерживает темпа жизни.

Vvv писав: 06 січня 2019, 09:47 Остаётся только японский мопед , никаких тебе КПП , опор , и возни с зажиганием , газ , тормоз и , усё

Ну полтинник не хочу, а "макси" дороговат для меня.

Vvv писав: 06 січня 2019, 09:15 Это да , но так не только с Явой , а и с любой старой техникой , предержуюсь мнения Генри Форда , когда он ответил на вопрос , какая машина лучше , помнится он ответил , новая машина.

Что ж Вы так все на старую технику набросились?!Можно подумать новая техника не ломается.Поставьте на старую технику новую оригинальную запчасть и она не будет ломаться в ближайшие несколько лет...будет как новая.А если делать из г.мна конфетку то получается всё так как описал выше Тризет о крыше,воротах и заборе...А по Генри Форду да...Лучшая машина-новая машина!