Бесконтактная система зажигания Ява-350. Сделано в Украине

[Андрей 1990]

3 мм. Или на бсз другое? Выставлял через вольтметр.

[Vitaha_N]

А что в мануале на данное изделие пишут? На всех самодельных БСЗ с ФУОЗ рекомендуют начальный угол в 0.6мм. По мере увеличения оборотов опережение будет возрастать и где то на средних оборотах должно достигнуть 3мм. И проверь разницу опережения в правом и левом цилиндрах, малейшей несимметричности модулятора достаточно для существенной разницы в опережении... доработать напильником по месту есличо

[Андрей 1990]

А что в мануале на данное изделие пишут? На всех самодельных БСЗ с ФУОЗ рекомендуют начальный угол в 0.6мм. По мере увеличения оборотов опережение будет возрастать и где то на средних оборотах должно достигнуть 3мм. И проверь разницу опережения в правом и левом цилиндрах, малейшей несимметричности модулятора достаточно для существенной разницы в опережении... доработать напильником по месту есличо

Мануал? Что это?:) мож более простым языком и знаю:) ФУОЗ? Это чтото дополнительное, или это в комутаторе находится? Я немного далек от этого. У меня датчик Холла, комутатор и катушка, больше ни чего нет. Модулятор я заказал на работе мне на станке делали, должен быть четкий, но проверю всё равно.

[Андрей 1990]

Первый раз с этим дело имею, так что знаю и понимаю не всё,

[Vitaha_N]

Ээээ... тема то по заводскому комплекту (читай первое сообщение темы). Мануал - это инструкция. Если у тебя просто датчик холла и восьмерочный коммутатор, то твои вопросы слегка не в ту тему, опережение 3мм тогда правильно

[Віталя]

Мануал-книга к яве.Там все регулировки и установки

[Андрей 1990]

Извините что немного не по теме влез сюда! Значит буду дальше мучать. Проверю опережение на обоих котлах. Но пробывал и чуть раньше и чуть позже зажигание, всё равно тяжело завести...(

[MAXDZ]

Если зажигание с коммутатором от ВАЗ2108 (опережение статическое), то ставь начальное опережение в этом диапазоне 2,8-3,2.
Если зажигание Совек, на коммутаторе написано JAWA (опережение динамическое), то начальный момент в мануале 0,05 до ВМТ, но я ставлю 0,1-0,2.

[Андрей 1990]

Блин, завел, отмечался, ещё пару раз завел, потом поехал к другу, и всё, теперь завести не можем. перепроверили, ничего не сбилось, всё работает, а завести не можем. Ни у кого такого не было с бсз?

[Віталя]

кабель к комутатору проверь,может отошел.

[Андрей 1990]

Да всё норм, искра прекрасная.

[archer]

Отключи щетку возбуждения генератора, попробуй завести без нее.

[MAXDZ]

Холл или оптика? Проверь вольтаж АКБ.

[assistant]

Както тема переросла в обсуждение просто безкотактной системы зажигания. По существу: ставил такое зажигание себе, понравилось ( есть "офигенный" минус не прошивается как саруман, там прогрев свечей и прочее "очень нужное" простому мотоциклисту на которых расчитан данный девайс) покатался и поставил на второй мотоцикл, мож мне сильно повезло но работает хорошо, переключатель притулил в пластиковой хрени которая закрывает провода под замком зажигания, переключать удобно не тяжелее чем подсветку врубить, "колясыч" на разгон, "скоростной" на трасу

[Андрей 1990]

Да и щетки отключал, и через пуско-зарядное, ни фига. Стоит Холла. Завели только с толкача, такое ощущение что на холодную не хочет, потому что потом ещё горячая со второго тычка заводилась. И с этой зажигалкой работает так, вроде в котле где искра бьет(в холостую) уже когда поршеня внизу, то кажется как дожигает смесь, звук движка не такой как раньше. Да и разгон не такой резкий стал после того как поменял модулятор с пластинки 2см шириной, на бабочку с вырезами в 60 градусов. Модулятор симметричен! Не могу понять что с мотом.

[Vitaha_N]

с этой зажигалкой работает так, вроде в котле где искра бьет(в холостую) уже когда поршеня внизу, то кажется как дожигает смесь, звук движка не такой как раньше. Да и разгон не такой резкий стал после того как поменял модулятор с пластинки 2см шириной, на бабочку с вырезами в 60 градусов. Модулятор симметричен! Не могу понять что с мотом.

В одноканальной схеме БСЗ действительно есть "холостая" искра в нижней мертвой точке поршня, но на работе настроенного двигателя это не сказывается никак, во всяком случая у меня (и не только у меня работает замечательно). При переходе от модулятора в виде планки на "бабочку" я тоже заметил ухудшение динамики разгона, но потом оказалось что была значительная разница в опережении по цилиндрам из-за неточностей при ручном изготовлении, после подгонки все нормализовалось. Попробуй поиграться с карбюром еще

[Андрей 1990]

Попробую. Оно то вроде всё и ничё, но на холодную плохо заводится.

[archer]

Странно, если на горячую гут работает, рекомендую покопать в сторону карба, у меня с БСЗ работает идеально, в том числе и в плане заводки.

[Андрей 1990]

Да пытаюсь, ковыряю карбон, но поле без результата:)

[DRT]

скажыте кто нибуть, что делать если искра б"ет в нижней МТ и воспламеняет смесь, в последствии в ВМТ в холостую???!

[MAXDZ]

скажыте кто нибуть, что делать если искра б"ет в нижней МТ и воспламеняет смесь, в последствии в ВМТ в холостую???!

Туго понял что же нужно, я понимаю что катушка двухвыводная и есть искра до ВМТ (ёрабочая) и перед НМТ (холостая). Так вот холостая уже ничего и не воспламенит, т.к сжатия почти нет.
Или я неправильно понял вопрос?

[DRT]

у меня как раз на оборот, в низу воспламеняет,знаю потому что снял глушители, и на вихлопе огонь в нмт.

[MAXDZ]

Зажигание "Совек"?
Момент зажигания настраивается по ВЫХОДЕ модулятора из датчика. Делаешь так?

[DRT]

зажигание от жигуля, момент на виходе, катушка двух выводная, модулятор на полностю бабочка (входние края обрезаны) на выходе все ровно
.

[MAXDZ]

Сколько градусов модулятор, покажи по какому чертежу делал и выставляешь опережение с индикатором часового типа и вольтметром меряешь напряжение на сигнальном проводе?
Модулятор самодельный или на заводе заказывал?

P.S Ветка вообще то про зажигание Совек
P.P.S Может стоило его и купить и не выдумывать велосипед, а кататься.