VOVAN, документы на совести тех теток, кто их выписывал, а в действительности до 86 года включительно производилась модель 638.5.00 (переходная), и никаких "люксов" в то время не было и быть не могло. Я покупал свою осенью 1986 года новую в ящике и это была уже одна из последних партий, зимой в магазины начали завозить 638.00 (пеналки), я буквально немного не дождался У автора темы "забананенная" 638.5 поэтому там наклонных амортов в принципе не может быть

Рама менялась на Люксовую,по причине смерти хозяина бывшей рамы!

Явулька радує око, просто клас Подальших успіхів

Сегодня съездил помочь человечку выставить зажигание на его 638 Яве,вот она в процесе выставления зажигания

За что был очееень шикарно вознагражден в виде зеркал Velorex M104 в очень хорошем состоянии lml На выходных буду инсталировать

дело с мотором потихоньку движется,осталось поменять коренные подшипники КВ,они то еще в достойном состоянии,да еще и ЧССР,но чего-то хочеться поменять для уверености,тем более если гулять,так на широкую ногу и менять почти все ;D Вот полировал крышки,сильно не фанател,но результатом доволен

Вот мотор в процесе выставления коробки,правда немного в алюминиевой пыле так,как его покаместь шлифую,сейчас дошел до 240 нашдачки.Менялись кольца+иголочки ВГШ ЧССР+пальцы ВГШ ЧССР+перепресововался коленчастый вал у Олега Николаевича Романюка+полировались масляные каналы+расширен масляный канал на подшипники ЦО+полирован впускной колекто+замена всех сальников+проточка вала кикстартера под второй сальник+замена дисков сципления+новая цепь+заменены вилочки в коробке.

Вот такие вот дела.Сегодня уже Открыл сезон и поганял на 638 с пробегом в 9.000 км.Удовольствия получил МООООРЕ Уже побыстрее бы свой моторчик собрать и услышать его звук,а то кататься охота ;D

Вознаграждение можна даже сказать безценное,и работы движутся
Там зажигание больше никому не нужно выставить?

Таки да,я их около 2 лет искал в хорошем состоянии за гуманные деньги и тут подвернулись.Еще хочу новые Чешские амортизаторы прикупить.Посмотрим....

Vladuna дык у тебя же вроде Чезетовские хорошие армоны стоят,да и по стоку Люксовки они полнастью подходят.чего менять то хочешь.?

буду ставить закрытые они тоже на люксовке шли,чизетовские перебрал,но на одном шток выработан и он подтекает и стучит .второй тоже мне не нравиться как работает.Человек предложил с его явы забрать закрытые,которые прошли 9 тыс.км,почему бы и нет?

Всё ясно!

vladuna писав:Таки да,я их около 2 лет искал в хорошем состоянии за гуманные деньги и тут подвернулись.Еще хочу новые Чешские амортизаторы прикупить.Посмотрим....

Привіт vladuna, дзеркала ,то дійсно рідкісна находка ,вітаю. Добре що з мотором усе добре ,акуратненько ,і поліровки такої вистачить , якщо ,щось .то на мото підправиш,а так має бути класний мотоцикл в тебе, і про звук яви ,як я тебе розумію , сам вже хочу послухати у себе цей мягкий вихлоп .

Таки да,должна шептать.Еще хочу установить активный натяжитель цепи.В субботу наверно уже мотор буду собирать.

PS Есть у кого-то дуги с 638?В ЛС если что

Новодельные дуги "под оригинал" в хроме не годятся? Полно же их...

Vitaha_N писав:Новодельные дуги "под оригинал" в хроме не годятся? Полно же их...

И сразу надо добавлять что на металле там сэкономили ( и тоньше и уже). Не фонтан, для красоты - да, для безопасности - нет

задних не видел,а передние у меня оригинальные хромированые,толстые!А задние я временно с 634 стоят так они и прижились,но пенал крепко не держиться и ручки постоянно выпадают из отверстий Надо 638 купить и отхромировать их и будет

Постепенно наводиться марафет.....впереди на выходных-сборка АЖ ТРЕХ 638 моторов В том чисел и мой,а пока выварил головки и цилиндры,головки решил покрасить термостойкой краской,результат порадовал

При эксплуатации отламался кусочек пенала,впереди-пайка и проклейка стеклотканью.

На выходных были заинсталины долгожданные зеркала Велорекс


Впереди предстоит установка,покраска и чистка нерезаной коробки под аккумулятор,которая ждет своего часа еще с прошлого сезона

А мотоцикл пока выглядит вот так....Страшный какой-то он...


за качество фоток сори,был посреди недели за городом вот и пощелкал все на телефон

Привіт vladuna, головкі виглядають класно , рівний тон , щеб фарба так не царапалась ..., головне все робити акуратно і не спіша , бути впевненому в кожній гайці і дротику , і твоя ява буде тебе тішити і виглядом і роботою всіх агрегатів.

на повестке дня две новости.Как всегда,начну с хорошей,мотоцикл был собран еще 8 Мая и уже накатал около 100 км и радовал своей работой и видом.Мотор просто шепчит,масло лью MOL Dynamic.Установлен электронный тахометр+велокомп.Вот фотографии после очередной поездки






А теперь о печальном.БУДУ 3.Хэх как бы это печально не звучало.Возвращаясь домой после 9 мая,уже 10 числа около 6:00 ехал по главной дороге около 45-50 км/час вдруг с второстепенной дороги,с закрытого поворота выноситься Ланос прям на меня,я торможу,он проходит передомной в 5 см от колеса,я,увидив что не успеваю оттормозиться ложу мотоцикл на бок,спасли дуги.Ой как спасли.Ланос даже не оттормаживаясь едет дальше спокойно.номера не запомнил так,как все произошло в доли секунд.В мотоцикле минус(наглядно)-передний обод,пенал,задний правый поворотник,передние дуги,загнута к колесу правая труба,об левую почему то начала бить ножка.У меня сильные ушибы и ростяжения мышц на правой ноге,хожу пока с очень большым трудом,перелома нет.....Как то так.Увидив мотоцикл после аварии навернулись слезы на глаза.2 раз в жизни.хорошенько покалечили мою любимую.буду востанавливать.В тот же день утром,ели дополз в гараж(идти 30 метров,шел около 5 минут),но все же поменял задний поворот,проверил проводку....

Очень жаль! Но ни чего страшного, главное сам цел! явку востановишь!

Мужайся, все будет хорошо! Повреждения - повод сделать еще лучше чем было! Удачи в восстановлении!!!

Как то сезон у рокеров не очень начался((
Выздоравливай поскорее!

Владуня, головне що ціли сам,а техніка ремонтується.Ти вже напевна третій форумчанин який попав в аварію,щось за багато... .Виздоровлюй!!!

Я же говорю,уже 3!Спасибо.Был сегодня у травматолога.Сказали пытаться побольше ходить.Сквозь боль пытаюсь....за квасом в ларек уже сгонял)

Железо железом, а здоровье оно одно. Понимаю, был в прошлом году в подобной ситуации, но обошлось по касательной. Сразу после этого серьезноо задумался о защите не только головы и ладоней. По дорогам опасно ездить становится, такое ощущение что количество мудаков на квадратный метр увеличилось и это не исправишь, может там акция в даи прошла: купил машину, права в подарок.

Вот мудак на ланосе, еще и свалил. Выздаравливай!

После аварии осмотрел мотоцикл.на переднем колесе есть маленькая мятина в раене нипеля,как бы ее убрать?Еще ищется оригинальный пенал в хорошем состоянии,если у кого-то есть,пишите в ЛС