Немного вчерашних фото

А что с трубами то случилось ?

Консервациооная смазка-солидол=)

XedoX писав:Консервациооная смазка-солидол=)

Ну да Просто сразу стоял в прохладном сыром гараже,вот и решил убезопасить хром.

Автор, ты когда-нибудь заменишь это пахабно отрезанное крыло на родное? Ну совсем не идёт такому красивому мотоциклу этот передний кастрат.

Автор, ты когда-нибудь заменишь это пахабно отрезанное крыло на родное? Ну совсем не идёт такому красивому мотоциклу этот передний кастрат.
ПОДДЕРЖИВАЮ

Да знаю я есть у меня нормальный,родной щиток но его нужно подварить немного и покрасить. Всё мне лень Да и цвет хотел поменять(слишком тёмный мне не нравится)заодно перекрасить всю облицовку хочу.

jawa1990sia писав:Да знаю я есть у меня нормальный,родной щиток но его нужно подварить немного и покрасить. Всё мне лень Да и цвет хотел поменять(слишком тёмный мне не нравится)заодно перекрасить всю облицовку хочу.

Ну если будешь перекрашивать так сними шильдики с бачка для полного феншуя

assistant писав:

jawa1990sia писав:Да знаю я есть у меня нормальный,родной щиток но его нужно подварить немного и покрасить. Всё мне лень Да и цвет хотел поменять(слишком тёмный мне не нравится)заодно перекрасить всю облицовку хочу.

Ну если будешь перекрашивать так сними шильдики с бачка для полного феншуя

Само собой уже и оригинальные наклейки есть.Ну перекраска наверно нескоро будет.

Ну что ж 22-го числа благополучно поменял вилку(точней перебрал свою и купленную у Романыча спасибо ему огромное)поставил по два новых сальника и залил нового масла,вилка стала работать отлично.Также заменил новые диодные мосты два двух фазных PIC-a,но все равно старая песня не закончилась зарядка по прежнему больше 20 В.Поставил старое реле не знаю рабочее ли оно но зарядка снизилась до 15 В.,но пропала на холостых.Но все же мне удалось прокатится,как то не привычно давно не ездил.Через две недели попробую установить новое реле зарядки (спасибо Vit) а там будет видно.Так что сезон официально открыт

Надо- бы фотофакт, для подтверждения!

Никòла писав:Надо- бы фотофакт, для подтверждения!

Да как то не до фото было да и не на что было фоткать. Через неделю или через две,как приеду домой и погода будет-будут фотки.

Ну в общем на этих выходных боролся с пропавшей зарядкой(спасибо Lelik-у за помощь очень помог),Пришли мы к тому что по моей глупости я когда ставил новую жабку оторвал плюсовой провод от замка зажигания тем самым обесточил все реле и баран два дня провел в поисках,искал не там. Припаял на место включаю зажигание лампочка светится завожу проверяю напряжение на клемах-на холостых 13,5В газку даю-15В. Я на радостях еще прокатился на следующий день нужно было сеъздить на предприятие устроится на практику(около 50-ти км. в одну сторону)решил ехать явой. Заправился с утра только выехал с города,а она заглохла остановился выяснил что сгорел коммутатор. Оставил под обочиной вернулся в город до ближайшего магазина запчастей два км.(хорошо что заглох напротив нефти базы)Ребята нефтяники довезли до магазина купил комут,назад дошел пешком некто не остановился.Установил комут завелся поехал дальше,но ехал не далеко проехав еще 30 км. сгорела лампочка в фаре и начала гореть лампочка зарядки и я опять остановился,скодаю правый бардачок-а от туда дым
Горит реле контрольки,отключаю от него плюс заводить а она не заводится акум сдох,ну как сдох-закипел уже в который раз(этот раз был последний).Поражаюсь я живучести гелевых акумов,даже китайских прослужил больше пити лет и только дважды добавлял воды.Но дело не об этом акум сдох,реле сгорело,лампочки погорели в общем не завелся,поставил явку у людей в дворе и поехал дальше на маршрутке.Вечером приехал домой взял машину съездил забрал яву. На следующий день поменял 8-м лампочек ,реле контрольки подсоединил два акума завел,а зарядка то 20В поехал еще в магазин купил реле регулятор и зарядка нормализовалась 14,5В.
Вот так вот интересно я ло.... провел выходные,хотя были еще более приятные моменты привез 40 литров берёзового(даже есть пару фоток по свободе постараюсь закинуть),правда заводился з букса,но то не страшно по молодости еще могу побегать,да и самое главное в лесу не видит моих позорных пробежек

Мда... приключенице, однако!
Такого исхода сборки своей боюсь больше всего!
Но ничего, все будет нормально, Я ТАК ДУМАЮ!

nik_2 писав:Мда... приключенице, однако!
Такого исхода сборки своей боюсь больше всего!
Но ничего, все будет нормально, Я ТАК ДУМАЮ!

Да не боись все проверишь и будет все отлично.

Немного прокатился


Качество не очень,+12л.сока

А сок в рюкзаке пер? Багажничег-то отсутствует...
П.С. ниче-ниче! Я тоже когда-то таким хвастаться буду!

nik_2 писав:А сок в рюкзаке пер? Багажничег-то отсутствует...
П.С. ниче-ниче! Я тоже когда-то таким хвастаться буду!

Да с сетрой катался,сок в рюкзаки грузили.Кстати багажничек хром есть только он на 638.00 на мою не стает ложится на трубы.

Ну что вот на днях прокатился немного-совсем не много так как пошел дождь и пришлось сразу загонять в гараж.Спасибо nik_2за отличный подгон

как раз ездил проверял роботоспособность данного девайса-показывает со штатным +/- 4км/час.Я довольный большое спасибо.
Наконец то заменил заднюю пкрышку спасибо Владиславу,она конечно с передка но так как спереди стоит стоит минск 3.0,то задок не сильно отстает.Теперь на много уверенней чувствую себя на трассе,а вот на грунте приходится подруливать.

Так как езжу мало пробег тоже растет не быстро так сказать мот выходного дня.




Так что покритикуйте ,похвалите ,а я послушаю.

Да вроде все Ок .

oleksa писав:Да вроде все Ок .

Ну что хожу сейчас пешком в понедельник проехался небольшой дальняк 30км.на обратном пути дал немного газку 110км.по приезду домой и последующей поездки в магазин обнаружилась не стабильная робота не было нормальных холостых (то идет в разрыв то глохнет),Во вторник и среду был занят уплотнением и подгонкой всего что только можно(новые прокладки под головками,цилиндрами,впуском,новые сальники),но так ничего и не поменялось единственным местом в котором я не уверен осталась ЦО хотя при снятии цилиндров люфта не было обнаружено.Так что было принято решение колоть мотор заодно поменяю игольчатый подшипник на пром валу,уплотню ЦО и по возможности подкину новые пальцы и иголки.На даный момент мы выглядим так

Пациент отдыхает сегодня в праздничный день на операционном столе и ждет полной мотора.Кстати подварил передний щиток не резанный осталось по шпаклевать и покрасить так что +1 шаг к оригинальному щитку

Также купил жигулёвскую цепь ГРМ укротил можно ставить(новая в верху)


Сори за качество фото как всегда на то что под рукой

Все я опять в строю нашлась причина моих бед (оказалось половинки ЦО не были загерметезированы вообще)и я как то отездил два сезона первый раз двигатель соберал не я так что я не виноват.Также установил новый игольчатый подшипник на пром вал,отрегулировал коробку,новые сальники,кольца,моторная цепь.Только что завел проехался звук двигателя порадовал завтра еще регулировка зажигания и карбюратора и будет вообще отлично.

jawa1990sia писав:Все я опять в строю нашлась причина моих бед (оказалось половинки ЦО не были загерметезированы вообще)и я как то отездил два сезона первый раз двигатель соберал не я так что я не виноват.Также установил новый игольчатый подшипник на пром вал,отрегулировал коробку,новые сальники,кольца,моторная цепь.Только что завел проехался звук двигателя порадовал завтра еще регулировка зажигания и карбюратора и будет вообще отлично.

Подносилась наверное, в нормальном состоянии она входит плотно только на горячую и герметиком не намазывается, как бы первый позывной к тому что при следующем ремонте литую попросит

assistant писав:

jawa1990sia писав:Все я опять в строю нашлась причина моих бед (оказалось половинки ЦО не были загерметезированы вообще)и я как то отездил два сезона первый раз двигатель соберал не я так что я не виноват.Также установил новый игольчатый подшипник на пром вал,отрегулировал коробку,новые сальники,кольца,моторная цепь.Только что завел проехался звук двигателя порадовал завтра еще регулировка зажигания и карбюратора и будет вообще отлично.

Подносилась наверное, в нормальном состоянии она входит плотно только на горячую и герметиком не намазывается, как бы первый позывной к тому что при следующем ремонте литую попросит

Дак она и вошла только на горячую на холодную не входит следов износа на картерах не было обнаружено возможно при следующем ремонте и литую поставлю.А герметиком я промазал только ровные плоскостя половинок ЦО.

Значит причина была не в этом, ну да ладно, хочется все таки увидеть уже собраную и покрашеную