слова садама понимаю, но что мне сейчас делать - вывода сделать не могу)

а может не быть зарядки из за банально конченного старого аккумулятора??

Если на акуме есть 12в то не имеет значения. Вот почитай что к чему. http://moto-electro.ru/forum/index.php?showtopic=10

Релюха по этой статье у меня сейчас работает на моте. Ну или поставь от зонгшена

так а зачем ставить от зонгшена, если есть от кадживы?

Fazer писав:слова садама понимаю, но что мне сейчас делать - вывода сделать не могу)

Блін, мене зараз халєра забере , з простішого треба починати, а потім схеми паяти!!!

Завтра буду в гараже что то тестером звонить, мерять...

sadam писав:Смотри релле. Там есть варианты. С фазами все правильно - 3 одинаковых провода. А вот выход там хитро. Может быть несколько вариантов: красный - выход 12в. Зеленый "-". А вот если в схеме красный/черный то может быть что черный это тоже 12в но от замка, для включения РР, соответственно корпус блока "-".

Нічого хитрого, схема проста, як двері, в мому реле чорний це маса.

Привет ты себе обтекатель еще не приобрел?? Я мот подал обтекатель остался с болтиками за 2500 отдам))

Fazer, де ти пропав? Що там з тією зарядкою?

Скажите пожалуйста, а сколько стоит такой мот?

liach писав:Fazer, де ти пропав? Що там з тією зарядкою?

дійсно пропав.розгрібався з мопедами, ще один залишився...
з зарядкою так нічого і не вирішив. мотоцикл, а точніше рама з мотором вже більше місяця стоїть в гаражі...бак разом з пластмасою в маляра. вчора зробив подачу пального "з бутилки", так мій аккумулятор здох, цього разу цілком і повністю...сьогодні зайшов на форум, глянув на дату і зрозумів що річна рокеровка для мене переходить в мрії

romasyy писав:Скажите пожалуйста, а сколько стоит такой мот?

в среднему 2000 у.е., смотря какое состояние и наличие доков...

Збирай швидше-сезон закінчується.Удачі тобі в зборці,розумію,що не все від тебе залежить.Я думаю цей сезон відкатать і продавати свій фзр.Слава Богу він мене не підводив,але розумію,що старенький він.

Вот думаю, а что если поставить сальники в вилку на 1мм меньше, что скажете?. напр. были 38х50х11, а поставить 37х50х11, где 37 - d пера.
Проблема в том что нужного размера в продаже нету. и уже раз ставил нужный размер - потекли. может за годы работы напыление немного вытерлось и меньший размер пойдет на пользу? или это лажа и меньший размер просто сотрет, или завернет? кто что скажет?)
и вместо пыльников хочу натянуть гофры. с чего посоветуете поставить?

Попробуй вилку на люфт. Там же наче направляючі мають бути, не пора їх міняти?

ти маєш на увазі люфт між пером і стаканом вилки? коли вперше міняв наче не було....а що на рахунок меньших сальників думаєш?

Мені здається це не варіант. Перо зношене нерівномірно. Там де основна робоча площина, може і нормально буде. А коли складеться до упора, то і заклинити може. Це тимчасова і неоправдана міра.

Привет форумчанам. Могу предоставить новые мотоциклы но дешевле от официальных на 20% кого интересует прошу в личку.

Работы кипят
отполированая рама

Сальники меньшего размера может даже не получится натянуть на перо. Так что советую поискать сальники нормальные...

Рама-шикарная