Skomoroh писав: Ну какбы при любой версии события всё упирается в некачественные комплектующие

-----

UBAH писав: Это бред собачий, небыло никогда разной длины шатунов.

Да я и не утверждаю За что купил,за то и продаю! В ссылке 43 страницы там про всё что угодно и про это тоже.Вот кстати еще по темеhttp://forum.jawaold.su/viewtopic.php?t=25642

Ребята, нашел поршневую, по словам продавца недавно расточены цилиндры до первого ремонта, поршни и кольца уже притерты! возможно ли по фото определить качественные детали или нет! дайте совет! фото прилагается! он хочет за все 600грн(цилиндры , поршни, кольца)!

Стоит ли мне их брать? Скажите про качество, если возможно!

А чего поршни какие то разные?

в смысле разные?

Антон30081991 писав:в смысле разные?

Разные всмысле тот что без колец длинней того что с кольцами и перемычки на них не одиннаковы.

Ох что то мне подсказует что на ней уже давно ганяли. Ты сам проверял состояние как ведут себя поршня в цилиндрах нет ли бочки есть ли конусность ?

Антон30081991 зроби все сам(якісні поршня,кольца , розточка циліндрів), не ставай на ті самі граблі другий раз,і тільки тоді будеш впевнений що все ,ок.А то знову щось обірве,заклинить і т.д..Це тобі з власного досвіду,то одне не грало ,то друге,пока з всім не розібрався і не зробив. Р.S. Минулого сезону проїхав біля 2500 км. і тільки заправляв в бак.

-----

Ось приблизні ціни( брав по "АУКРО"): поршня -190 грн. ,кольца-70 грн., в нас розточка 90 грн. за пару циліндрів.В сумі біля 350 грн.

Спасибо, парни, покупка отменяется! Что-то буду со своими мудрить, либо подбирать порши , либо растачивать! Расточка и хонинговка у нас 200 грн\пара!

Скажите, а что выработку цилиндра можно определить только прибором?? По другому никак?

1.В верхній і нижній частині циліндра кольца ,при роботі,залишають буртики виробітки.Чим більший бортик ,тим і більше зношені циліндри.2.Візуально зазор між поршнем і дзеркалом циліндра( поршень опусти нижче буртика) .3.Поршня, змащені маслом ,повині плавно опускатись в циліндрі,який стоїть вертикально.

ага понял!

-----

Да Автолюкс! На счет расточки ещё думаю, денег уже не жалею, просто ищу самые оптимальные варианты, если я рассточу у меня будет уже 5 ремент! Я просто не знаю сколько я на ней буду ещё ездить! Как то приятнее если был бы превый или второй ремонт! Спокойнее что ли) Думаю ещё если поподутся подходящие цилиндры с поршнями б\у может купить!

Сегодня разобрали у друга поршневую и вот какая картина! видео по ссылке! www.youtube.com/watch?v=xNkJEo0Tz7Q
http://www.youtube.com/watch?v=pedXCHnQwug
Это получается что нужно только растачивать? Подскажите!

Растачивал в Автолюксе тоже, остался доволен.

А кто-нибудь скажет что-то на счет видео?? Такой шат допустим??

Антон30081991 писав:А кто-нибудь скажет что-то на счет видео?? Такой шат допустим??

Думаю не допустим.

Антон30081991 писав:А кто-нибудь скажет что-то на счет видео?? Такой шат допустим??

Посмотри в мануале какой зазор должен быть.
Как сам думаешь - сотые доли тыб так видел ?:))))

По ссылке он просто болтается

туда щуп 0.3 с трудом, но влазиет! А дружбан мне говорит: "Что-то у меня поршневая звенит!" Вот и нашлась причина)

Антон30081991 писав:А кто-нибудь скажет что-то на счет видео?? Такой шат допустим??

На видео без вариантов изношенные поршни. Думаю, в нижней части юбки болтается еще больше. Если двигатель собирается чтобы ездить, то я бы искал новые поршни и растачивал цилиндры.