---------

Если хорошая коробка со всеми ее комплектующими и с толком установлена и отрегулирована, то будет рабртать на стоке, а если зп не качественные или наше укр сырье, то и работоспособность соответствующая. Конечно же вал в обойме шарикого подшипника надежнее, но увы...

Отправлено с моего ST27i через Tapatalk

Купил другие картера, новую кпп, вилки буду делать самодельные, товарищ поможет. Куплю новые подшипники, сальники, сепараторы, вымою все. Куплю герметик Виктори рейнз и буду собирать)

ChernigovJawist писав:[url=http://saveimg.ru/show-image.php?id=164 ... 2a9c78f319]... вилки буду делать самодельные, товарищ поможет. Куплю новые ... сепараторы...

Интересно из какого металла будут вилки, и какая планируется посадка на шток (площадь опоры) - по принципу "литых" вилок?
Если сепараторы для ВГШ думаешь брать - то мы тебя активно будем отговаривать. Да и вилки лучше купить...300-350грн всего.

То что картера купил- умница, а вот на счет самопальных вилок сомнения огромные берут

Ну у меня уже была ява с самопальными вилками его производства, ходила и не было проблем. Сегодня он ко мне подьедит и все тайное станет явным))

Отправлено с моего ST27i через Tapatalk

мы все в ожидание

При отличном качестве у твоего товарища могут здесь клиенты появиться

Самопальные вилки....мммм...интересно бы взглянуть,если действительно было бы хорошое качество,может бы и прикупил десяток.

vladuna писав:Самопальные вилки....мммм...интересно бы взглянуть,если действительно было бы хорошое качество,может бы и прикупил десяток.

И куда столько если не секрет?

В коробку Постоянно ведь капиталю моторы,в среднем три мотора в месяц

десяток мало...сотню бери уже!По твоим словам весь Киев на твоих моторах ездит!Да?

vladuna писав:В коробку Постоянно ведь капиталю моторы,в среднем три мотора в месяц

Ну я тоже движки делаю, но запчасти ставлю только провереные, бывает что провереные временем, но по согласию клиента.

Я не говорю что весь Киев,но все же немало двигателей собрал и отладил,пока никто не жаловался.Детали ставлю исключительно хорошего качества с согласием клиента,но если бы вилочки были бы действительно хорошено качества не отказался бы сначала от пары для пробы,а потом может и десяток прикупил бы,ведь это всего на 5 моторов.

vladuna писав:Я не говорю что весь Киев,но все же немало двигателей собрал и отладил,пока никто не жаловался.Детали ставлю исключительно хорошего качества с согласием клиента,но если бы вилочки были бы действительно хорошено качества не отказался бы сначала от пары для пробы,а потом может и десяток прикупил бы,ведь это всего на 5 моторов.

Делаешь кому-то двигатель-зарабатываешь,
обратились по гарантии-"линяешь" и не только материяльно,но и морально(доверие клиента).В оригинальных заводских встречается брак,а тут кустарного производства???Если экперименты, то только на своём.По крайней мере никому не должен.Моё мнение(занимаюсь рихтовкой и кузовным ремонтом).

всё-равно в голове не укладывается...как можно ездить на моторе,который собирал не сам?Наверное мой личный принцип...

Jataw писав:всё-равно в голове не укладывается...как можно ездить на моторе,который собирал не сам?Наверное мой личный принцип...

Новой техники не было?

Ну так то и понятно,что испытываться запчасть будет на своем,т.з."эксперементальном" моторе за капиталку если берусь,то делается все глобально и хорошо,на совесть.Кстати сборку пытаюсь делать при присутствии хозяина,если у него не получаеться-делаю фотоотчет.Иногда приходилось наблюдать как раз моторы после кустарного ремонта самими хазяинами или "мастерами" которые после ремонта пропадали ЭТО начиная от перепрессованных валов в тисках с приваренным центральным пальцем,заканчивая мотором,который кололся и собирался -топором....Свою участь в этой теме хочу закончить-кто что хочет обсудить-в лс.

У товарища пока не выходит, переносится пока. а я в это время купил еще один мотор, позанимаюсь пока им

Плохо конечно видно, но вот фото вилок с мотора что купил. Сдесь стоят литые вилки с доварками от кулисы.

И чем они помогают?

Там на картере еще доделано крепление, чтобы их не цепляли шестерни за счет этого они лучше регулируються + не скидывает

Отправлено с моего ST27i через Tapatalk

на нормальных запчастях и правильной регулировке кпп не нужно выдумывать всякую "хрень"! каждый раз когда приходится ремонтировать двигло с такими "доработками" ржу и удивляюсь- откуда людям приходят идеи и шо курят при этом?

Доделаю поезжу расскажу, что и как)

Отправлено с моего ST27i через Tapatalk

По поводу самодельных вилочек в КПП Ява. Данные вилочки я видел в Киеве у Бориса в подвале на Якира. Стоили они символически, что то около 10 грн. за шт. Там еще продавались и самодельные штоки по 5 грн. Штоки были отменные, а вилочки немного кривые. Правда было из чего выбрать. Это было не так давно, в начале осени.