якщо комусь цікаво то можу викласти фото з моєю і ще одною Явою яке, я думаю, Ви навряд чи десь і колись бачили. Ява Київ.

Валяй!

Давай, давай.

.

))

Дві сестрички!

це точно!

А все-таки старый-добрый хромированный выхлоп смотрится симпотишней новомодного резонатора.

Никола, підтримую

А мне резонаторы тоже нра, динамичненько так смотрятся. Хотелось бы ещё звук послушать, не сильно ли похабный?

на вид мені теж хромовані більше подобаються), але з резонаторних менше масла вилітає!
а звук у резонаторних труб чимось схожий на ИЖ Юпитер але не зовсім, вже немає того фірмового якого ми всі знаємо мммм....

Syava писав:Не вистачає гофр на вилці

На наших Явах 640 (у меня тоже 640, только белая) не нужно гофры- там вилка идет с перьями хромированными и большим ходом

Rock-N-Roll писав:

hazard писав:Скажи пожалуйста, у тебя сцепление как у 638 или 634 ?

я не знаю, я туди не лазив

Сцепление как у 638

підходить кінець сезону, а я оце тільки надумав замінити гуму на заднє колесо)) По логіці зараз ціни повинні впасти...
Раніше хотів,шукав Мітас Н-03 - не знайшов((, потім передумав і кинув око на Мішлен М-45, але з розміром 3,50-18 дуже рідко находились в наявності,а якщо й було то за космічну ціну .
А це мене дуже зацікавив варіант(точніше його рисунок протектора, як раз те що мені треба - універсальний дорожний) Метзелер МЕ22, і знову ж в інтернет-магазинах не можу знайти в наявності 3.50-18 .
можливо мені хтось підскаже де можна купити МЕ22, або подібні варіанти, або альтернативи? може хтось продасть свою б/у покришку в гарному стані? Буду вельми вдячним!)

У меня точна такая ,только гофры на вилке и поваротники родные круглые стоят,все покупал отдельно и сам ставил.А еще дуги хром и богажник задний.Блин хочу фото загрузить а ни чего неполучаеться или интер глючет или у меня не хватает.

Мне 640 больше всего напоминает вот это
Вроде все аккуратно в 640, но какой-то вид у нее хлипкий, что ли, по сравнению с прошлыми явами.

Это китаицы скорей похожи на яву. 640 модель была выпущена в 1991 году. А двадцать лет назад китайцев в памине не было. А то что касается на счет конструкции, то она обсалютна такая же как на 638, изменена только облицовка и мелочёвка!Но я полностью согласен что раньше явы были красивей в часности восьмерка.

Еще ИМХО - вилка у 640 совсем не смотрится. Как-то непропорционально тонко выглядит.

Отлична она смотриться ставяться гофры и все нормуль,кстати она регулируеться по высоте,перья в траверсах опускать или поднять можно. я у себя занизил чтобы передок не подкидовало- управляимость лучше стало. на ранешных явах вроде этого нет,или я ошибаюсь.

у меня ещё траверсы старших образцов, без зажима.

Насколько понимаю,- в поздних 640 и сама вилка немного другая???

Да диск больше,траверса,супорт другой.Крыло подругому крепиться.

Вилка другая,чтобы слить масло нужно снять колесо в торцах перьев слив ключ шестигранник.

І так, треба до сезону на свого корча знайти,купити таке: ... хто може допомогти з пошуком,купівлею?

1. гальмівні колодки на перед

+ще фото

Матеріал основи - мідь. матеріал фрикційної накладки - якийсь сплав з міддю. А в основному на більшість байків накладки йдуть з матеріалу феродо.

Мені дядько Well був допоміг з пошуком, знайшов на Вемото, а ле він сам здивувався ціні яка б мені обійшлася з доставкою в 40 доларів, це дорожче ніж на деякого японця((... тому я вирішив почекати може ще десь є точки де більш доступніше.
так якщо хтось в курсі прошу допомогти з купівлею колодок, в боргу не залишусь!