А есть замеры статического прогиба, динамического прогиба?
Т.е замеры длины
1. На разгруженных подвесках
2. Мотоцикл на земле (статический)
3. С водителем стоящим на подножках (так более равномерно распределяется нагрузка на перед-зад), в экипе, как при езде (динамический).
Нужен помощник для замеров.

MAXDZ писав:А есть замеры статического прогиба, динамического прогиба?
.

родная пружина:
саг пустого мотоцикла преднатяг распущен/зажат - 70/50мм
саг со мной на мотоцикле распущен/зажат - 110/90мм

я писал замеры в этой ветке.

Промежуточный отчет о пружинах.

На входных поменял пружины в вилке. Проехал с ними киломтеров 5.
Новые пружины немного жестче, но на комфорте не отразилось. Передняя часть стала выше: саг пустого мотоцикла составил заявленные Гиперпро ~36 мм. Со мной саг около 45мм.

С учетом задней пружины на максимальном преднатяге, мотоцикл стал заметно выше. Раньше при снятии с центральной подножки, мотоцикл со стоном проваливался вниз. Теперь практически не проседает. Папа с ростом 178см раньше всей ступней стоял на земле, теперь носочками достает
Задняя часть стала жестче, но не дубовая. С пассажиром вообще хорошо - там, на тех кочках, где раньше пробивало аморт, теперь не пробивает.


Эксперименты будут продолжаться
Еще пружину от ПМ гараж обкатать нужно будет

Если мотоцикл старый, то пружины в мотоцикле обязательно нужно освежать. На родные/Вильберс/Ёлинс/Гиперпро/ПМгараж - кто на что гаразд.
Это делает мотоцикл выше, сбитей и поднимает настроение

Поставил пружину ПМ гараж.

напомню.что ход колеса 155мм.
для сравнения замеры сага +-
Родная/Гиперпро/ПМ.

преднатяг распущен:
саг пустой - 70/55/41
саг со мной - 110/85/71мм

преднатяг зажат:
саг пустой - 50/33/22
саг со мной - 90/63/53мм.

по предварительным ощущениям: зажатая Гиперпро приятнее чем зажатая ПМ.

Была установлена шайба под пружину 5мм толщиной и новая втулка (дала еще 2мм преднатяга). Всего у Вари преднатяг выдвигается на 8мм.

В результате, при среднем преднатяге получился паспортный саг в 25мм. Теперь появилась возможность регулировать пружину в зависимости от нагрузки.
Доволен.

Так же приехали эмуляторы картриджа в вилку. Результаты установки буду позднее.

Установлены эмуляторы.
фотки в обратном порядке прицепились.

Это типа регулируемые перепускные клапана?
А шо, в оригинале нет?

И как их регулировать на собраной вилке?

sadam писав:Это типа регулируемые перепускные клапана?
А шо, в оригинале нет?

да, это регулируемые клапана.
в оригинале ничего нет, только трубка с отверстиями (на первых 3х фотках).

И как их регулировать на собраной вилке?

они только пружиной прижимаются. выкрутил гайку, вытащил пружину, вытащил клапан (магнит на проволоке), покрутил, вкинул клапан, вкинул пружину, закрутил гайку.

Еще катался? Что то по пружинам расскажешь?

Chezara писав: 22 січня 2016, 15:44

oXid писав: На сей раз это линейная пружина от ПМ-Гараж

Что такое ПМ-Гараж?

Они уже не существуют. еще в 2016м они начали пропадать.