Нашел новую раму.

Промудился с ней не на шутку.
Прогнал резьбы, перетёр, погрунтовал,перетёр, покрасил. Установил новые тарелки, вилку. Рама на колёсах, собираю.

ёёёёёёёёёёёёёёёёёёёёёёёёёёёёё!!!!!!!!!!!!!!!!

Aleks1978 писав:ёёёёёёёёёёёёёёёёёёёёёёёёёёёёё!!!!!!!!!!!!!!!!

Камоннн!
Мотор в раме, цепь и защита на месте.

- С одной из своих "чекунь" мы с сыном и собаками НЕ слазили весь год:

.....А вот следующую - всё никак не соберём...

OlegHunter писав:- С одной из своих "чекунь" мы с сыном и собаками НЕ слазили весь год:

У меня тоже есть пёс, но что то опасается на мотоцикле кататься на Минском хотел приучить, ... ни в какую.

OlegHunter писав: ....А вот следующую - всё никак не соберём...

Думаю это временно.

Старая рама, сказать что кривая.... промолчу.
Вид сзади напоминал пропеллер, казалось что заднее колесо ненароком обгонит переднее.
Установка защиты цепи была невозможна из за крепления тормозной педали.
Тяга тормозная, отдельная тема, в двоём присели на мотоцикл он не ехал, тормоз включался произвольно.
Ну а так, всё вроде нормально было исполнено.





Номер рамы отсутстовал, соответственно.

Шильду демонтировал с куском рамы, бережливо снял и качественно установил на новую.

Серега - ты монстр.

Шильда - чепуха, а вот якшо рама б/н - ващє шикарно!))

- Вот мой вариант решения привода заднего тормоза:

...Одно бесспорно = штатный длинный + изогнутый на 180 град. трос - НЕ решает вопрос торможения!!
-----------------------------------------
Псов на мотике = двое, держу лаек = 25 лет, четыре поколения - и всем = только дай ехать.....:

РЕпа, это наверное особый кайф, собирать мотоцикл с новых деталей?

На сколько % она теперь нульцевая?

Антипионер писав:Серега - ты монстр.

С чего бы это?

Dr_Hammer писав:Шильда - чепуха, а вот якшо рама б/н - ващє шикарно!))

Вообще ничего не помешало привести номер в соответствии с тех. паспортом.
Как была номерная, так и осталась.

OlegHunter писав:- Вот мой вариант решения привода заднего тормоза:

Ну намного грамотней сделано чем на моей раме было!

OlegHunter писав: ...Одно бесспорно = штатный длинный + изогнутый на 180 град. трос - НЕ решает вопрос торможения!!

Согласен.

OlegHunter писав:
Псов на мотике = двое, держу лаек = 25 лет, четыре поколения - и всем = только дай ехать.....:

Завидую! А мой (двортерер) не в какую . С малого приучать пытался.

валико писав:РЕпа, это наверное особый кайф, собирать мотоцикл с новых деталей?

Нет, уже так не думаю! Подгонка новых ( старорежимных) запов мозга ещё тот.
Рама вые..ла терпение основательно.
Перед покраской уделил ей времени А при сборке чуть не оху.л Расскажу как-то...

Никòла писав:На сколько % она теперь нульцевая?

Затрудняюсь ответить даже. Понты это всё.Лучше собирать мотоцикл из хорошего б/у.

Собрал моц до кучи. Осталось бак топливный привести в порядок, заминка, рихтовщики на морозе, браться не хотят, то толщина металла не та,то закрепить при рихтовке некак . Договорился ещё с одним, жду звонка пятый день. На хроме бака три вмятинки, сам одолеть не смог не рихтовщик я. Но попробовал начать восстановление, вроде получается, если специалист по выдавливанию вмятин не стратит,думаю всё получится.

Там шайби не має бути?

Установлю после ремонта бака.
Бак накинул на раму для фото сессии

Рихтовка бака прошла вроде бы успешно, почти ровный.
Пара вечеров и пол дня...



До ремонта выглядело так же.

..Ремонт в процессе.

Итишкин корень да чтоб мне столько выдержки!
Как подготавливается поверхность под полировку,какие инструменты юзаются?

А отрихтованное место как стало?

Какими приспособами пользовался при рихтовке? Мне предстоит рихтовать чезетовский бак с 4-х сторон...

jawa1990sia писав:Итишкин корень да чтоб мне столько выдержки!
Как подготавливается поверхность под полировку,какие инструменты юзаются?

Не скромничай!
Рихтовка, шлифовка, полировка. На первой стадии болгарка, начиная с наждака сотки и по 600-ку, затем с 800 по 2500 руками и в завершении, опять болгаркой, поролоновым кругом средней жесткости, при участии полиролей зернистости минимум трёх видов.

route 66 писав:А отрихтованное место как стало?

Какими приспособами пользовался при рихтовке? Мне предстоит рихтовать чезетовский бак с 4-х сторон...

Фотку сделал не зря под крышей навеса, так видны малейшие дефекты на поверхности. Результат на фото...
Рихтовал не я. Когда попал в гараж к спецу, охренел, у него там приспособ типа "кочерга" до десятка и каждая изогнута под определённым углом.
За четыре вмятины заплатил 60-гр. Сказал Руслан, спеца так зовут, что с мото баками нет желания больше возиться.
На тачках современных, говорит, в три раза металл тоньше...

Да, и при всей этой работе, граней нельзя было наделать на поверхности бака, шоб на стакан похож не был. Вроде получилось.

РЕпа писав:Вроде получилось.

Не знаю как вживую ну на фотках получилось более чем.

Результат очень впечатлил! А что с хромом? Это он так отполировался? На фото "до" он вроде бы поврежден

jawa1990sia писав: на фотках получилось более чем.

route 66 писав:Результат очень впечатлил!

Благодарю за оценку!

route 66 писав: А что с хромом? Это он так отполировался? На фото "до" он вроде бы поврежден

Скорей всего не повреждён, а его там не было вообще .
Не, это я метал так царапнул.
Не удержался. Примерял на байку, нравица.
Веду восстановительные работы на другой стороне.

РЕпа писав: Скорей всего не повреждён, а его там не было вообще .
Не, это я метал так царапнул.

маньячело) Потом лаком вскроешь? Или в перехром?