Після установки крила і мийки

Ок)Слідкую за темою)

Вихідні даром не прошли. Зробив кришку для супорта з нержавки. Та дороблюю крило, яке зварене з трьох частин, і з переробленими кронштейнами.







Крило по задумці, має бути схоже на таке

Непогано!
Дайош фотки всієї Яви)Там небойсь лялька,а ти показувать нехочеш!))

Нічого особливого . Замурзана, і без переднього крила. Якось пізніше.

Помив яву на мийці, трошки натер поліролькою. Крило в цьому сезоні буде чорне.

Та ты шо! Красота! Я еще обращусь к тебе за советом по установке маятника. Надеюсь прокатиться вместе в этом сезоне) Ява у тебя круизер матерый. Помню ехали, так и не угонишься за тобой)

Да ладно. Сало-як сало. Оно кумова (vovankrava) ява мою здуває на раз. Я ще й зірку поставив на 17 (була на 18), щоб при повному завантаженні і з пасажиром, себе впевненіше почувати на трасі.

Ще питання до рокерів. Яким чином можна виготовити декоративну кришку на оце неподобство. Варіант точити з болванки занадто дорогий. Буду вдячний за поради

Клас!

Отличная Ява

Антипионер писав: Ще питання до рокерів. Яким чином можна виготовити декоративну кришку на оце неподобство. Варіант точити з болванки занадто дорогий. Буду вдячний за поради

Попробуй поэкспериментировать с декоративной крышкой переднего колеса Восхода.Тела для расточить-проточить,просверлить-закрепить хватает.

супер!)

Антипионер писав:Помив яву на мийці, трошки натер поліролькою. Крило в цьому сезоні буде чорне.

Ти знаєш, чорне крило теж добре виглядає! І Ява з новою вилкою і гальмами має супер вигляд!
Як вона на ходу? Не м'яка? Бо MZ легший за Яву.

busa писав:Попробуй поэкспериментировать с декоративной крышкой переднего колеса Восхода.Тела для расточить-проточить,просверлить-закрепить хватает.

Залишилось знайти кришку від Восхонди. В наших краях-це динозавр.

liach писав:Ти знаєш, чорне крило теж добре виглядає! І Ява з новою вилкою і гальмами має супер вигляд!
Як вона на ходу? Не м'яка? Бо MZ легший за Яву.

Спочатку було залите моторне масло, як по явському мануалу, то вилка малі ямки поганувато відпрацьовувала. Поміняв на АЖ-12-стало краще. Її робота дуже схожа на вилку від 638-ої.

Одне не подобається, що при екстренному гальмуванні вилка складається повністю і гупає.

Дякую всім за гарні відгуки

еее)шикарно
бомба!!!

ЗЫа що з машинкою? не вiдремонтував ще?

Сергію, зроби ще раз отаку фотку, тільки щоб мотоцикл вліз повністю, кинемо в "Просто хорошие явы".

Крышку Восхода нужно точить со всех сторон что бы подогнать под эту ступицу.


А крышка переднего колеса ИЖ Юнкер. Не подойдет такая ?
У меня правда такой нету .

Антипионер писав:

busa писав:Попробуй поэкспериментировать с декоративной крышкой переднего колеса Восхода.Тела для расточить-проточить,просверлить-закрепить хватает.

Залишилось знайти кришку від Восхонди. В наших краях-це динозавр.

Есть такая,красиво лежит на полочке.

Чудовий аппарат!

Антипионер писав: Ще питання до рокерів. Яким чином можна виготовити декоративну кришку на оце неподобство. Варіант точити з болванки занадто дорогий. Буду вдячний за поради

А підібрати підходящу по діаметру дешеву блистючу китайську кастрюлю з магазину "тіпа все по 5" та вирізати з неї ковпак?

Классный мотоцикл!
Авто мойками не зло употребляй!Подтёки от химии,не всегда хорошо полируются на дюралке.
Мне почему то кажется,от старой макаки заглушка подойдёт.Ступицы показались похожи.

liach писав:Сергію, зроби ще раз отаку фотку, тільки щоб мотоцикл вліз повністю, кинемо в "Просто хорошие явы".

Це вже пізніше якось, цілий день по місту ганяв-ява вже негарна

oleksa писав:Крышку Восхода нужно точить со всех сторон.
ИЖ Юнкер.

Був би радий за фото кришки з Восхода, і розміри. Юнкер в наших краях - це з області фантастики.

Макс16 писав:що з машинкою? не вiдремонтував ще?

Чесно, вона мене вже закалібала. Спочатку потратився на порошок 30 грн, потім вона тріснула, і потратився на аргон 50 грн і піскоструй 20 грн. Заварили хреново, мабуть буде сіфонить. Віддав назад-може зроблять. Більше всього, що з Домінатора куплю собі машинку, та й ну його нах.

busa писав:Есть такая,красиво лежит на полочке.

Скинь розміри кришки, якщо підійде-будем домовлятись.

Никола писав:А підібрати підходящу по діаметру дешеву блистючу китайську кастрюлю з магазину "тіпа все по 5" та вирізати з неї ковпак?

Вирізати не проблема. А от красиво зробити бортік, за який буде кріпитись-складно.

РЕпа писав:Классный мотоцикл!
Авто мойками не зло употребляй!Подтёки от химии,не всегда хорошо полируются на дюралке.
Мне почему то кажется,от старой макаки заглушка подойдёт.Ступицы показались похожи.

Мойки-це зло і одночасно благо. Не хочу мити мотоцикл дві години, повзаючи біля нього рачки. А так 15 хвилин, і чудовий результат. Полірований алюм трошки страждає, такі да.

Якщо є можливість, то поміряй від макаки кришку.

Гарно молодець, але правиль пульт якось тепер не в тему, мож його взагалі прибрать?

То тимчасово. Стоїть питання зараз, чи буде взагалі STOP ENGINE. Коли придбаю машинку тормозну, то вирішиться, чи влізе пульт від Honda L250S. Шукав на днях ручку газа з пультом якусь компактну, але безрезультатно .

Ну а ти таку красу од нас приховував!
Клас!

Размеры крышки:
175 мм-наружный диаметр;
15 мм-внутрений;
6 мм-высота по наружному диаметру;
20 мм-по внутренему;
4-5 мм-толщина.

Барабан однозначно менший. Але я думаю, що можна спробувати ось таким чином. Ти кажеш , що товщина 4 мм. А це вже шанс затиснути її в токарний станок. Далі зовнішній діаметр сточується, і дорівнює діаметру ступиці. А внітрішній розточується, і плотненько сідає на ось це місце.



І знов тупік. Як цю тарілку закріпити?