ты же на своих фотках показывал индийкие шатуны. Я на таких откатал почти 6 тыщ и у vlymar такие же стоят. Напомню что в индии полно "яв" (yedzi) с аналогами 634 движков которые до сих пор в большом количестве ездят и как у нас существуют ява клубы например http://jawaclub.com/ Они на своих заводах делают комплектующие к двигателям уже давно. Что позволяет быть хоть немного уверенным в качестве, в отличии от китайских запов, где всё делают на глаз даже никогда не видя самой явы вживую
Так что ребята, не парим себе моск..

Vlad не такие у вас шатуны стоят? http://roker.kiev.ua/download/file.php?id=431
Шатуны с маркеровкой JW350 китайские
А это те что фотку давал Carbon13- http://roker.kiev.ua/download/file.php?id=238

Ну я смотрю с виду похожи... А что послужило китайцам в качестве клонируемой детали неизвестно, может тот же индийский шатун.

Завод Ezdi-Яву "индейцы" похаяли мне кажется они тоже катаются на китайских.

Я не знаю, но сдается мне что чехи нихрена уже не делают. По словам одного явиста из чехии завод продает бренд на китайские мопеды (про аргентинскую яву чоппер слышали, собранную в китае?). Так что мешает делать запы на китайских заводах по чертежам? А если на складах осталось несколько сот мотокомплектов 640-х, не значит что работают литейные и др. цеха. Типа нашего мотозавода. А лапша о турции, польше, индии это от барыг? Может китай качество постепенно улучшает?
Такое вот предположение.

Я с ними говорил только насчет 640-Явы,говорят что все запы сделаны у них на заводе и они Чешского производства а не китайского.
С виду ихние-Чешские(шатуны) отличаются от чисто китайских,в верху иглы а не сепаратор,метки на всех пальцах и шатуне,говорят что изготавливают по новой технологии,также думается что не захотят они упасть в грязь лицом из-за некачественных запчастей и при этом потерять последних клиентов которые переключатся полностью на китайские запчасти такого же качества в разы дешевле по стоимости и в итоге получить банкротство,мое мнение они потихоньку но работают,а если завод стоит то получается все ихние модели от мелких до 660cc китайские хотя я так не думаю.

так может те что я показывал индия? так как надпись jw350 смешена к нижней части шатуна.

Если такая упаковка то точно индия. Правда от подделки никто не застрахован

Найти бы адресок в нете на завод изготовитель в индии

так на упаковке прочитать, что там....должен быть или сайт или емейл.

У серьезного производителя обязательно должен быть сайт,а если только емаил то Имхо это-подвал

ип..ть так они ж итальянские
http://www.sav-biella.com/sav/index_std.jsp

Я так понял текстильные машины и запчасти к ним по Явам ничего не нашел,сейчас опять пересмотрю...
Так ничего для мотов и не нашел,если адрес взял c упаковки тех индийских шатунов то он подстава.
И цена этих индийских-итальянских шатунов чего то мизерная всего то 270гр как для Европы если допустить что они с Италии.

может и ошибся но biella это италия , а так хотелось с дукатти породнится

За эти деньги это 100% кЕтай,а породнится с Dukati можно установив електроное зажигание в месте с генератором 12V-такие как устанавливают на теперешние-640

а сколько оно стоить будет это 640???
у мну 638 гена+сарумянчег пока особо жалоб нет, хотя пока...
у дукати вроде уктус ил нет?

Ценой даже неинтересовался а что за уктус?

http://oppozit.ru/article1589.html может я и немного не то написал, но у новых Урал Волк зажигание и тормоза точно Ducatti

Насчет Уралов может быть,насчет Явы так там на выбор предлагаются эти генер.разница в мощности 1-вид для полицейских Яв типа ген-выдает большую мощность для ихних мигалок и два вида для обычных Яв

Ребят,тема уже юзаная,но все же какой лучше подшипник поставить в центральную опору 634. с каким зазором он должен быть? везьде по разному и люди говорят и в книжках пишут( ставил себе С5 по моему он тарохтит))
кто какую фирму посоветуете...
хотел SKF мне за него сегодня 280грн влупили...других нормальных вариантов нет либо харьковский 21грн,либо Волагожский 42грн...(

Пойди в контору которая занимается подшипниками. Они тебе подберут таких же размеров любой марки. Наши однозначно не покупай.

так вот дело в том что в моем городе нет таких контор.ну одна есть но то что в ней в ассортименте я выше отписал и там сидит тетя реализатор которая ни черта не понимает в этом...

Могу узнать номер черкасской "подшипниковой" канторы...если что с доставкой помогу.

Мне доставал приятель с конторы, как сказал, по закупочной цене SKF (6305) - около 30-40 грн (было года 2 назад, не помню точно)!!!! Так что эти все магазины просто тупо наваривают бабки! Причем в наглую! Но выхода нету. Лучше купить нормальные, чем колоть движок через каждый сезон! Приятель там уже не работает и все связи утеряны((( Подшипнички катаются и горя не знают. Коренной удалось достать еще Чешский - 6306 - ZKL!
Говорят еще совдеповские нормальные, если достать получиться, конечно. Тоже, зараза, дефицит еще больше чем буржуйские!

ну на 634 стоит 6306 а вот на счет зазора кто что скажет??
я себе находил новый станочный 6306 С5 ГПЗшного производства (65грн) но этот зазор оказался велик и двигатель заторохтел((((
В книге И.Дочкала про зазор ничего ненаписано. а вот в каталоге указан зазор С3.