Саня 45 писав:

Юриг писав:

да там наверно 11мм)))

А не много? Я тож в раздумьях с какого металла его сооружать, не хочется чтоб был слишком массивный, но и главное чтоб нагрузку выдерживал

ну я же еще буду под суппорт обрезать, так думаю надежней будет и не будет мозолить голову " а выдержит ли оно, или вывернет"

А вырезать ещё по линию на заготовке? тогда да! самое оно будет! А то я думал что это конечная форма заготовки

немного освежу
Пришли резонаторы но чуда не произошло, макет макетом но железо немного повело при сварке и местами один не стал, а во втором обратный конус слишком сильно смотрит в сторону
как заведусь поеду на СТО подганять и доваривать глушащие части с креплениями

ну пока что все выгледит немного нелепо, потому как разные цвета облицовки и еще не до конца все подогнано, но все сейчас в процессе подготовки к покраске)))
доделал почти проводку , осталось купить катушку провода свечи и ФУоЗ. Также немного доработал диски на сцепление, и возник вопросЬ Сколько нада ЛОжить таких 5 или 4 ?? то неохота потом разбирать и добавлять если будет буксовать((( хоть и впереди обкатка но мотор то немножечко форсированный

также примудрил ветровик на самодельные крепления, фото их поздней))
и внедрил переноску из светодиодов и подсветку под низ, все работает на тумблере во выбору или то ,или то ,ИЛИ ничего

Шикарно выглядит!Переднее колесо 17 или 18?

Sergey Sanuch писав:Шикарно выглядит!Переднее колесо 17 или 18?

Рад что кому то тоже нравятся изменения))))
18", Все не получается закончить передний дисковый тормоз, деньги уходят на покраску и зажигание.. а дешевое покупать не хочется

Конечно нравится!С таким-то подходом к делу!Во сколько обошлось колесо если не сикрет?

Sergey Sanuch писав:Конечно нравится!С таким-то подходом к делу!Во сколько обошлось колесо если не сикрет?

секрета нет))) за колесо 500грн +резина 270+переходник 100 ... но еще впереди покупка гидролинии

вот еще на телефоне нашел пару фоток)))) краску мешали через спец оборудование, использовали два вида перламутра , мелкий радужный ксералик, и 4 краски для создания необходимого оттенка
Лак пришлось покупать в Литровой таре , на розлив в том момент была какая то кака((( Взял по совету устойчивый к царапинам но и не твердый сильно

С чего гидролинию собираешься ставить?Просто есть у меня со скутера 2х поршневой суппорт,шлан и машинка!

Sergey Sanuch писав:С чего гидролинию собираешься ставить?Просто есть у меня со скутера 2х поршневой суппорт,шлан и машинка!

суппорт от СБ1, шланг армированный машинка радиальная))
у тебя такое на скутере?

Хорошая работа Только вот резонаторы подкачали немного. К сварщикам не обращался которые их клепали? Всё таки это их косяк

Юриг писав:Хорошая работа Только вот резонаторы подкачали немного. К сварщикам не обращался которые их клепали? Всё таки это их косяк

ну мы же договаривались заранее.. делалось все по макету который я лепил по раме... мастер свою работу сделал на все 100% косяков по сварке нету все четко подогнано, просто одно дело бумага а второе металл и сварка, там немного повело там немного бумажка помята и все начинаем немного напрягаться )))
там делов то, отмерить отрезать приварить всего в 2х местах))) тем более глушащие части и крепления нада тоже варить

Саня 45 писав:

Sergey Sanuch писав:С чего гидролинию собираешься ставить?Просто есть у меня со скутера 2х поршневой суппорт,шлан и машинка!

суппорт от СБ1, шланг армированный машинка радиальная))
у тебя такое на скутере?

было-бы предложено!)

Еще подвезло)))) искал полироль а нашол официальный магагаз "Хадо" цены как на сайте, все штампы лицензии есть, тока весной открылись)))
Так что Кто с Чернигова могу подсказать точку
но полироль не нашел(((

Как продвижения?

привет) пока никак, воообще никак....

Саня,а можешь подробнее рассказать о задней подвеске своей?

Если нужна помощь,свисти

Sergey Sanuch писав:Если нужна помощь,свисти

я же не местный))) а с области

Jataw писав:Саня,а можешь подробнее рассказать о задней подвеске своей?

вообще вся суть заключается в эстетике и продуктивности, хотя в идеале нужно делать прогрессию и барать маятник с иномарки на 1аморт_)))
но я пошел путем кулибинства и чтобы было меньше затрат, покупаем два аморта скутеровских с регулировкой жесткости 275мм, делаем дугу на трубогоне или можно еще греть и гнуть НО предворительно сделав макет и расчеты по ходу и длине, затем делаем стойки усиления для дуги и привариваем все это к маятнику, я решил удлинить маятник на 8см так как на стоковом мне не понравилось проходить повороты, ну а затем как все готово нада изготовить ящичек для акума и ключей электроники (например) но я все релешки поместил на корпус воздушного фильтра и в ящик АКб )
Примерно как выгледит подвеска видно в начале темы, а как все остальное подогнано покажу чуть позней
Ящик для АКБ я делал с тонкого алюминия по макету с бумаги сгибал все и по-месту подгонял, использую АКБ с бесперебойника его можно и в горизонтальном и в вертикальном положении использовать ...

ага,кое чего понятно...буду ждать фото,ну и вопросы потом)))

Jataw писав:ага,кое чего понятно...буду ждать фото,ну и вопросы потом)))

выходил с гаража вспомнил)))) нада же поФОТКАТЬ, вообщем вот

ну и еще для отчетности))
спецом заделал фото самого позитивного момента, на чехле кантик вечно бесит , то вывернется то еще чето.. решил проблему клеем "Дракон")))

Работа понемногу движется С трубами ещё ничего не делал?