Заклинил кв .После перепресовки отездил 400км. Менялись центр подшипники,пальцы,сепаратор(Брал в комплекте Пр-во индия). Заклинил 1 шатун. Подскажите че делать пресовать опять (зч нормальних не найду ) или купить польский, или найти б/у в норм сост.

Самый простой и надёжный вариант - "рыть землю" и таки найти оригинальные чешские шатуны = перепресуем! Если в округе есть достаточная мототусовка - найти пару к/валов с одним живым шатунов в каждом = "слепим" в один рабочий!!
- А если есть выход на металлообработку - читаем: http://roker.kiev.ua/forum/viewtopic.php?f=7&t=192, - точим/подбираем/собираем...

Я уже везде искал. Индия 280 грн говорят вроде норм. Только боюсь опять кв заклинит. хоть бы на сезон хватило.

Да ну... Делать мотоцикл на сезон . Лучше воспользуйся советом и поищи нормальные запчасти и сделай на совесть и на долго. Зачастую эта индия - самый настоящий Китай!!!

может подскажет где можно найти (может где по нету заказать) шатуны в комплекте пр-ва чехии?

"...Зачастую эта индия - самый настоящий Китай!!!" = Лучше - НЕ скажешь!!!
- Тряси барыг.., + старых ЯВистов...

Dimidrol писав:может подскажет где можно найти (может где по нету заказать) шатуны в комплекте пр-ва чехии?

Через Россию попробуй если есть знакомые,там Чешские купить реально.

Dimidrol, опа, земляк! Тебе Гончаров прессовал? Я в августе у него тоже делал. Запы заказывал через магазин Марс, покупали в Харькове, там искали на рынке что есть лучшего из китая. Проехал только около 150-200 км.
ПС: еще ездит)), просто зима.

Да гончаров пресовал. По началу вроде норм, потом немного прикатались зч стало громче шуметь, потом перестала нормально заводится ( С "толкача" раз 5 заводил), Потом двигло клин поймало, хорошо еще что на скорости 30 км, а то б и харю себе об асфальт стер. Гончаров мне еще перед пресовкой говорил что зч г..но. у нас норм не купиш да и нету . брал в шостке в мототехнике( там тоже особо выбора нет). теперь хрен его знает че ваще делать.

0937516647 - телефон барыги на центральном рынке Чернигова, кроме того что торгуют явскими запами, отдают кому-то на прессовку и расточку. Может там повезет. Еще можно заказать у нас в подвальчике запы из Харькова, но, тоже китай.

В чернигов далеко возить кв. В шостке норм тоже пресуют. А тот барыга тож китаем торгует?
Я во че думаю: поехать в шостку, на рынке где дедки стоят поискать, если ниче не найду тогда в ларьке (там на базаре ларек есть ЗЧ для мотоцыклов) спросить пресованые кв целиком. Хз че выйдет

Dimidrol, проси Vov1k-а привезти из Чехии новодельные шатуны, правда там цена была на них около 1200 грн... Сам где учишься?
Спроси у Жени из бильярдной, он в Чернигове на планету КВ делал, он расскажет, хотя думаю тоже китайские запы.
Мне делали из китайских, пока вроде нормально.
http://roker.kiev.ua/forum/viewtopic.php?f=30&t=13&start=50

Учусь в Сумах. 1200 дороговато и гарантия что они норм. Наверно попробую тоже китай поставить. возьму за 280 грн шатуны и пальчики поставлю может поездят немного

Олег Романюк писав:Самый простой и надёжный вариант - "шатуны = перепресуем! Если в округе есть достаточная мототусовка - найти пару к/валов с одним живым шатунов в каждом = "слепим" в один рабочий!!

Правильно человек советует. Найди коленвал чешский и перепресуй. Сложного там нечего нет. Лично я спокойно все делаю. Нагреваю на обычной кухонной газовой плите. Сделал такую при способу http://www.motolife.mk.ua/forum/viewtopic.php?t=1469 , по мануалу чехи рекомендуют цилиндрическую, но я проявил смекалку и немного сделал на свой лад.
Как потеплее сделаю пресс, чтоб меньше ждать нагрева блинов, т.к. трудоемко получается по времени. Балансировать - просто на обычном токарном станке в центрах с помощью часов

Dimidrol писав:Учусь в Сумах. 1200 дороговато и гарантия что они норм. Наверно попробую тоже китай поставить. возьму за 280 грн шатуны и пальчики поставлю может поездят немного

А б китайцем по поводу коленвалов -руки бы по отрывал, они шатуны ТВЧ делают глупо, не полностью их вытянит или порвет
Не занимайся глупостью, сделай нормально и будет тебе счастье, пиши если есть вопросы

Постараюсь найти.

если интересно ,могу скинуть номерок магазинаСТАРТ в Харькове.торгуют запами к нашим мотам.я там брал запы на яву.есть почти всё.и кв на явы-в сборе и по з.частям.б,у и новые..,Р-Н центрального рынка.(вот только найду)

Скидывай, добавим в список магазинов, желательно и адрес.

харьков--1м.центральный рынок,лопанская набережная.-057 712 08 30старт.: 2м.салонYАMАНА,пр.гагарина24-а,057 732 22 64.-www.yаmаhа-mоtоr.соm.uа. 3область м.реверc,г. изюм-зч к отечественным.рн а.вокзала

При последней перепресовке брал самые обычные китайские ремкомплекты , два компкекта, они продаются везде, найти их не составит труда в любом городе. ДЛЯ ЧЕГО? В новых комплектах сепараторы НГШ разбираются (вытаскиваются игы), точатся шайбы, и при перепресовке ставятся не сепараторы, а набираются иголки, по бокам ставятся шайбы. Вобщем как в верхней головке шатуна. После того как забрали коленвал советую всем проверить в центрах биение шеек, допустимо ОТ 0,02-0,05 не больше! Если нет возможности првести эту процедуру дома то, когда забираите коленвал потребуйте чтобы вам показали значения биения шеек! Передзборкай двигателя надо быть увереным что коленвал отбалансирован.

Разумеется - личное дело каждого: внимать таким советам.. и тем более давать их!! - Уже неоднократно предостерегалось: иглы Ф3,5мм НЕ ложатся БЕЗ зазора на палец Ф22,0мм!! Посему: - длинные иглы неизбежно перекосятся, далее - загрызание и заклинивание...
- Проверено, проходили......

Это 100% что заклинят. Если даже в обойме заклинюют.

Абсолютно прав ложатся с зазорам 2 мм, а для того чтобы небыло перекоса точатся шайбы. И я бы не говорил, но у меня такой коленвал стоит четвертый сезон. У товарищя отходил 10000тыс. Так что извените!

слышал такое и я. дядя по молодости тож так делал-говорил бомба.только у него был зазор половина d иглы. когдато сделаю описание старого кв от старухи,после разборки,-вот это ужэ фантастика.как ездил???....