Здравствуйте, народ
Не уверен, что смогу грамотно описать суть, но попробую...
Приключилась такая ситуация - мотоцикл отказывается заводиться:( Вставляю ключ - ни одна лампочка не загорается. Если повернуть ключ, можно включить габариты, зажечь фары, включается подсветка приборов. А с зажиганием глухо, как в танке
Когда он вчера заглох, поначалу, если потрясти немного ключ в замке, иногда мигали красная и зеленая лампы. Потом перестали и мигать.
Где искать поломку?:(

Открути замок и посмотри может какой провод отвалился-делов на 10 мин

+1 смотреть замок зажигания.
Далее. Мот, как и другая техника не заводится если
- нет искры
- нет топлива
- искра и топливо не вовремя
- нет компресии

Искру проверить просто. Если мот работал ранее, то с топливом все нормально. Смотри искру. Выкрутил свечу и глянул. Если нет то далее по электрике смотреть, где и что может быть.

не факт что это оно. было и у меня такое. в раёне фары под панелью приборов есть две клемки(одна вставляется в другую) и прикрыты здвижной изоляцыей. у меня когда то разеденились при езде по ямкам, не мог завести. Домой 7 км в руках тащил. Вот только с лампачками не помню горели или нет.

Топливо есть, аккумулятор только что поставлен совершенно новый и полностью заряженный... Искры может и нет, раз не заводится, но красная лампа, насколько я понимаю, показывает питание от аккумулятора. Чего же она не горит при включенной фаре?

Про замок я тоже подумал, но сначала решил посоветоваться, чтобы зря не крутить. А как его снять - отвинтить вот это что-то вроде гайки у его основания?

Dimidrol писав: в раёне фары под панелью приборов есть две клемки(одна вставляется в другую) и прикрыты здвижной изоляцыей.

Может, туда подключается правый переключатель, который стоп двигателя? Я про него сразу подумал, просто закоротил провода. Ничего не изменилось.

А может это быть из-за ключа?
Сразу обратил внимание, что ключ весь ободранный и обточенный, видно, еще с советских времен:) Или тогда бы ничего не работало?

Выкручиваешь свечу- на цилиндр ее. Ключ в замок, киком 2-3 раза.. если искра есть то все нормально. Что там думать. Сначало надо выяснить, если она вообще. Если нет, то дальше смотреть по проводам. У меня тоже есть вариант когда все лампочки горят, а искры нет.. Все дело в хитром контакте в районе фары. Иногда от тряски он выпадал (потом я его поджал, да нормально замотал), но проверяю регулярно.

archerix писав:Когда он вчера заглох, поначалу, если потрясти немного ключ в замке, иногда мигали красная и зеленая лампы. Потом перестали и мигать.
Где искать поломку?:(

Скорее всего проблема в замке, если терпит пару дней, набери меня О98-537-59-52 где-то со вторника можно будет пересечься посмотреть.

Спасибо за предложение, но это мне не очень помогает В принципе у меня есть возможность показать агрегат опытному человеку завтра после обеда.
Но завтра последний день, когда полагается вставать на учет В мотоцикле оказалось немало косяков, все время проваландались с ремонтом, вчера казалось, что уже все полечили, и все же успеваю доехать до ГАИ. Но в самый последний момент вылез вот еще один Пойду с утра пораньше отвинчу замок, может что и увижу, если там явно какой-то проводок отвалился. Или пойду куплю новый замок и привинчу вместо старого, если разберусь как - хуже не будет Все равно он такой ободранный, что давно меня раздражал.

Если тебе надо доехать до ГАИ То возьми один Провод и кинь напрямик до + на катушках и на РР От акума. Ток предварительно отключи старый провод от катушки. малоли там замыкание...

Та уже поздно в ГАИ, надеюсь, за пару дней просрочки меня не расстреляют. Видел сегодня мотоциклиста тоже на транзитных номерах, говорит, с осени так катается

Спасибо за советы, большинство ответивших оказалось право - сдох замок. Если замкнуть контакты в разобранном замке, заводится. Замок совсем побитый жизнью, уже купил новый, к вечеру поменяем.

Какой-то провод с клеммой под рулем нашел, вообще болтается и ни к чему не подключен Но и все работает и без него, видно, прошлые хозяева его как-то продублировали.

Скорее всего масса на сигнал, если к нему один провод подключен и работает.

Так и ниасилили, что именно там и так работает:) Торчит из-под приборки кусок проводка, на нем клемма, дальше еще обрывок проводка болтается с оголенным концом Надо будет хоть кончик замотать.

У нас такоеже было тока с миником Не заводился и Электрика с сума сходила выяснилось Все было из за свечки)

сунь замок со старухи или ижа, или другой такого же типа. и будет тебе счастье. я явовский закинул сразу после покупки мота. заведи панель для проводов=вставил проводок и затянул болтиком, я свою под верхней траверсой закрепил=ничё само не отпадает, не отпускается, ослабевает.