Как реализован в вашем мотоцикле ?

В моем мотоцикле на приборной панели есть повторитель сигнала поворотов. Если сгорает одна из лампочек, то повторитель, при включении поворота, мигает более часто и тревожно, сразу видно что есть проблема.

зачем он вообще нужен?

tyshkan333 писав:зачем он вообще нужен?

Сам как думаешь нужен не нужен ? Если нужен то зачем ?
Твое мнение важно.

Ну,в идеале было бы не плохо иметь какой-либо индикатор,дающий возможность определять о сгорании лампы. Но имхо над этим стоит задумываться,когда уже действительно нечего делать

tyshkan333 писав:Ну,в идеале было бы не плохо иметь какой-либо индикатор,дающий возможность определять о сгорании лампы. Но имхо над этим стоит задумываться,когда уже действительно нечего делать

В идеале такой индикатор стоит на подавляющем большинстве мотоциклов и машин.

Твое имхо, про последнюю очередь, пока не понятно и не находит поддержки от производителя.

Лампочка повторителя на панели приборов полюбому будет мигать чаще. Реле расчитано на определенное количество потребителей, если один пропадает, на остальные нагрузка возрастает.
Вот если бы был указатель какая именно сгорела лампа. Не обязательно поворотник.
Но это уже из области бортовых компьютеров с функцией тестирования систем. На Яве не актуально.
вот на японце, это другое дело. Или хотя бы разьем на ноут и прогу для тестирования, но опять же если есть БК.

А в чем проблема собственно -впаиваеш последовательно на каждую лампочку (фары, поворотника ,стопа ) по светодиоду ,тулиш их на панель приборов ,метиш, и если какая неработает- сразу тебе видно какая ,так как напруга поступать небудет и дублирующий светодиот тоже перестанет мигать -или я чото не так говорю ???

Не то. Попробуй сделать как говоришь. У тебя будет светодиод один тупо гореть.

Подсоединять комп, тестировать какая лампа сгорела... не говорите глупостей, включите по очереди все лампы и приборы и посмотрите визуално что негорит.
В Пуим оно конечно удобно, включаеш поворот и видиш что контролька моргает, значит все впорядке.
Реагируют на изменение или старые тепловые реле, или современные с датчиками тока. В самодельных реле можно ввести индикацию - на геркон (герметичный магнитоуправляемый контакт) намотать несколько витков провода, подобрать экспериментально в зависимоти от мощности ламп. Когда лампы целые ток проходит достаточный для срабатывания геркона, через него зажигается контрольная лампа в такт с поворотниками. Если какаято одна лампа сгорит, ток упадет в 2 раза (если на одну сторону 2 одинаковых лампы) игеркон срабатывать уже небудет.

Можно заморочится и со звуковой индикацией, сейчас есть пищалки уже готовые на разное напряжение. Подключаеш ее куда нужно и все.
Вариантов куча, нужно только фантазию проявить.

Меня этот альфо-дельтовский писк раздражает, это что-ж, еще и ява так пищать будет???

Когда еду на машине с открытым окном, слышу как пищит альфовский индикатор поворотника, его слышно даже тогда когда не видно саму альфу. В городе это хорошо, поворотники ведь на солнце особо не видно.

Не! Яву не по пИску должны замечать, а по звуку выхлопа. А непеределанные явовские поворотники и на солнце хорошо видно.

Shumix писав:Яву не по пИску должны замечать, а по звуку выхлопа.

А еще по сиянию хрома и блеску краски.
А пищалки от мапедов, наверное, и вправду не стоит внедрять...

У Явы действительно всё просто и лаконично на панели, для моделей до 638 включительно эти навороты не нужны.

kiselandrew писав:Не то. Попробуй сделать как говоришь. У тебя будет светодиод один тупо гореть.

Действительно, гореть будет то, на чём большее сопротивление.

человек извини конечно но не делай из явы ГОЛДУ!
я имею ввиду приборку!
просто я стал очень много тем за тобой замечать по поводу электрики)
нечем руки занять? возьми на олде спидометр и сделай раз уж кортит руками чето поделать)

franc писав:человек извини конечно но не делай из явы ГОЛДУ!
я имею ввиду приборку!
просто я стал очень много тем за тобой замечать по поводу электрики)
нечем руки занять? возьми на олде спидометр и сделай раз уж кортит руками чето поделать)

Это хорошо что ты наблюдательный 3 года прошло с того времени как я оптом создал эту тему и еще несколько для обсуждения модернизации по электрике и кажется по переднему тормозу еще создавал.
Руки есть чем занять, честно !
Дай ссылку на спидометр на олде, мне интересно !

Человек писав: Это хорошо что ты наблюдательный 3 года прошло с того времени как я оптом создал эту тему и еще несколько для обсуждения модернизации по электрике и кажется по переднему тормозу еще создавал.
Руки есть чем занять, честно !
Дай ссылку на спидометр на олде, мне интересно !

http://forum.jawaold.su/viewtopic.php?t ... sc&start=0

на здоровье