Здравствуйте, народ
Когда вчера немного разбирали Яву, нашли заметные трещины на движке в том месте, где он крепится к раме Можно ли это как-то заделать или ждать, когда рассыплется, и искать новый движок?

Хороший сварщик аргонщик правую сторону спасет-пока не рассыпалась,по идее и левую сторону можно усилить но тебе в любом случае лучше к аргонщику и не ездить пока не сделаешь если не хочешь потом много проблем с ремонтом или заменой картеров иметь.

В смысле пока чего чего не сделаю не ездить?

пока крепления двигателя не поваришь аргоном.

Теперь понял, в смысле срочно заняться. Займусь.
Эта куча металлолома, которую мне подсунули, все равно пока особо не ездит.

archerix, знімай двигун, вези зварювальнику.
А ще раджу перебрати весь мотоцикл власними руками, хоча б підвіску та підшипники коліс перевір. Будеш знати на чому їздиш, як зробиш все до толку тільки тоді воно перестане бути купою металобрухту.
Эх, не там ти купив техніку. Ось глянь сюди як роблять люди: http://roker.kiev.ua/forum/viewtopic.php?f=30&t=731

Общался с мастерами на СТО, куда я уже возил мотик, узнать насчет сварки. Думал их удивить, оказывается, они видели эти крепления. Считают, что все что могло, уже отвалилось и дальше не пойдет, если в столбы мотоциклом не биться, а ремонт у аргонщика выльется в слишком яркую сумму Ну, я в любом случае сам не смогу снять и поставить назад движок
А можно ли что-то сделать, не снимая двиг? Подъехать самому на автосервис, чтобы, например, трещину справа хоть заделали, она-то меня в основном и смущает. Слева кусок выпал, но вроде трещинами не пошло, часть крепления целая осталась.

Решать тебе но я бы заварил,для инфо-
http://www.glushiteli.com.ua/svarka/svarka.html
http://argon-metal-svarka.uaprom.net/p1 ... talov.html
сумма будет не смертельная.,хоть и не дешево

Мне сказали, что такие ерундени уже чинили и аргонщики драли по пятьдесят гривен за см. В пять гривен за см не верю в упор, наверное, валютой ошиблись. Ну, в пять баксов может такая цена и существует:(
Собственно, вопрос не в том, чтобы найти сварщика, в нашей округе полно автосервисов. Мастера считают, как я понял, что финансового смысла нету платить за ремонт старого движка такие деньги. Завтра все равно потащу мапед на это мотоСТО, там и другие проблемы есть, надо будет подсчитать конкретно.

Насчет СТО-особо не стоит им доверятся-там много балбесов,встречались такие даже в официальном Мерседес центре).,
А что они говорят что мотоцикл старый и ремонт ему не нужен или ремонту не подлежит или сказали катайся и так нормально будет?
Эти мастера еще не знают сколько стоит чешский коленвал для такого старого двигателя-они бы офигели

Еще не знаю, пока только по телефону предварительно обсудили. Завтра выясню точно.
Насколько понял, считают, что оно не отвалится и можно на ремонте сэкономить.

Ты вроде взрослый человек. Им по большому счету похуй отвалится у тебя движок на ходу или нет, и на жизнь твою тоже. Решать тебе.
Денег на СТО оставлять из-за каких-то мелочей, который школьник делает сам в гараже не стоит. Нашел бы в гаражах где-то толкового мужика который согласился бы помочь с ремонтом и настройкой Явы. А ты бы смотрел и учился. Повторяю: - двигатель демонтитровать с рамы и варить!

---Ты вроде взрослый человек. Им по большому счету похуй отвалится у тебя движок на ходу или нет, и на жизнь твою тоже. Решать тебе.
Денег на СТО оставлять из-за каких-то мелочей, который школьник делает сам в гараже не стоит. Нашел бы в гаражах где-то толкового мужика который согласился бы помочь с ремонтом и настройкой Явы. А ты бы смотрел и учился. Повторяю: - двигатель демонтитровать с рамы и варить!


+1 по всем пунктам.
Что значит "что могло уже отвалилось, можно ездить" ? Пусть сами и пытаются.

Ясненько, буду заниматься ремонтом. Я так понимаю, гривен на полтысячи я попал

Да мне просто неудобно знакомых эксплуатировать уже. Тем более что за работу на СТО берут умеренно, а запчасти так и так покупать.

Пообщался еще раз.
Да, они считают, что не рассыплется. Но я упорствовал, так что завтра по идее движок поедет к аргонщику. Жаба уже душит заранее

Заварили, укрепили, теперь движок не должон отпасть Стоило, конечно, пушисто. Точно не знаю, потому что считали все вместе со сборкой/разборкой, настройкой и т.п., но походу гривен 500 сварка потянула