НА НИЗАХ ЗАЛИВАЄ РОЗГРІБАЄ ТІКИ НА ВИСОКИХ. карб продутий промитий ігла опушенна, жик 92 72 50. откуда він може сосать лишній бенз-єто пі...ц ї..усь 3 місяць все було ок зробив кап і почалось й...на в рот. Вибачаюсь но я вже НЄМАГУ. продам С...у

Может вообще заменить карб другим

Сколько раз уже писали про забитый фильтр....От него на низах и заливает.

коли фільтр забитий нехватає воздуха на високих--отакот. при всіх траханнях з карбом коліно переходнік в мене відєднаний

в трубы загляни ) чет кажеться засада там.

о.к вийму флейти, відповідь завтра

с трубами все ок чистые . Что дальше

Рівень палива?

виставляв як по книжці там 11мм в корпуса фігня заливає ще дуще. зараз ровно менше половини з поплавком половина? шо далі

поплавок цел ?

цел. Поставив другий карб на ньому я хоч можу її заводить і їхать с газом в половину. до високих перебої ужасні потом коли підхвачує то я тіки вспіваю газ убирати. Разниця в зажиганні може таке витворять було разниця пол оборота датчика. хоча я коли її взяв а було це давно но точно помню був в мене і холостий і їхала хоча в одномй було 1.8 в другому 3.2 запалювання.

Если имеются перебои в работе,т.е начинает дергать /останавливаться,возможно также что подсасывает на высоких оборотах.Хорошо щзакрепи фланец карба и переходник.Смажь герметиком.Это совет с книги Быкова.

Где-то слышал что такие перебои может давать-ДХ из-за того что на него влияет генератор своим магнитным полем,советовали на щетках провода поменять местами,сам не экспериментировал не знаю правда или нет.

Vov1k писав:Где-то слышал что такие перебои может давать-ДХ из-за того что на него влияет генератор своим магнитным полем,советовали на щетках провода поменять местами,сам не экспериментировал не знаю правда или нет.

Или проехать с открытой правой крышкой.Что бы не пинять на наводки.Вообще,кто опишит симптомы того,что заливает.Я так понимаю,ява дергается и глохнет при определенных оборотах.Или есть еще какие-то симптомы?Может на определенной передаче только дергается?

прокладки под фланец вырезал сам ис 1мм парониту даже стоит между фланцем и карбом (но всеравно пойду проверю нет ли подсоса но это врятли).
для "yur4ik2402"-- завожу холодную на подсосе с раза 5 работает на высоких тоисть сама держит обороты потом слышу давится с кидаю пдсс и все хх нету начинаю ехать в двигатели на низах с рывками но набирает потом О ява проснулась. отакот

У меня похожий случай был.На подсосе работает, убираю холостые ,но при нагрузке тяги ВООБЩЕ нет.Выжимаю сцепление,включаю первую,даю газку,медленно отпускаю ,а она дергает сначало но разгоняет.Дальше на первой отлично едет,переключаю на вторую ,она дергает и останавливаеться.Доехал домой на повышенных оборотах.Игла была на самой нижней канавке(ставил для обкатки),переставил на среднюю,нашел подсос - устранил.На холостых работает стабильно,но удивляет тот факт ,что на болты в карбе не реагирует почти.Холостые около 1200 об/мин при включенном обогатителе.При подсосе раньше реагировало резче=) Прокладки под цилиндрами стандартные.

Карб чистый.Сегодня если удастся проверю работу явы

А жиклер холостого хода разве не 40????

где был подсос?

Подсос был около фланца карба.Причем при прогреве.Резиновое уплотнение прилегало видимо не полностью.,а при прогреве маленькие трещинки расширялись давая доступ подсосу.
У тебя заливает.Причем конкретно.Я лично сделал следующее.Поставил иглу в самую ВЕРХНЮЮ канавку.Болт вертикальный(отвечающий за подачу бенза),выкрутил не на 1 - о,5 оборота (потому что заливает),а на 2.И ява нормально работает, если подсос убираю при нагреве,то обороты сильно снижаются с 1800 до 900 об/мин.И слышно, что почти подзаливает.Но тут можно еще побаловаться этим вертикальным винтом.А кстати,почему нельзя ездить на подсосе???Может на подсосе выставить холостые и ездить?

Самое интересное,что на горизонтальный(отвечающий за подачу воздуха), почти не реагирует.
А проехаться пробывал?Какие ощущения?

automan писав:

такое ощущение что работает один цилиндр ?? Если один цилиндр то это не карб глючит

Vov1k писав:

automan писав:

такое ощущение что работает один цилиндр ?? Если один цилиндр то это не карб глючит

Я тоже так думал.Но у него дым с 2 выхлопных идет,да и звук соответствующий.Кстати жиклер хх 40,а не 50.Так что может из-за этого заливает.

у меня правый глушак громче работает там на флейте резиночки прохудились вот и кажется что один цилиндр работает. У меня БСЗ (искра же одна на двох) то никак не может быть что в правом есть искра а влевом нет.

ты говоришь "заливает" и это при то что глав жиклер поставил 80 и игла опущенная полностью вниз

Ставь такой карбюратор

У меня БСЗ (искра же одна на двох) то никак не может быть что в правом есть искра а влевом нет

Еще как может,- свечи то две!

Vov1k писав: такое ощущение что работает один цилиндр ?? Если один цилиндр то это не карб глючит

Просмотрел видео, и не видя комментария Vov1k"а сразу подумал об этом.