всем привет
чем уплотнить соединение цилиндр-выхлопное колено на 634 моторе?
в оригнале идут медные колечки ~45х37 мм

В свое время брал асбестовую нить + герметик, если все сделать грамотно, то на сезон герметичности хватало.

Колечки медные хитрые, одноразовые, поэтому смысла их брать невижу.
Асбестовый шнур рулит. Герметиком его немазал, просто смачивал водой и несколько витков делал вокруг трубы. Потом гайкой зажимал. Мотать нужно по часовой стрелке чтоб при заворачивании гаек шнур неразматывался. В последний раз вдобавок вырезал из балона дезика люминевую шайбу чтоб плотно сидела на трубе и также плотно была в цилиндре, надел ее со стороны глушителя (гайка прижимает бортик колена через эту шайбу).

Асбестовая нить и герметик термостойкий рулят!

лучше подскажите с соединением колено-глушитель!?
Что не мотаю, ложу, оно либо при запихание колена деформируется, либо вылазит при работе. К цилиндру там легко, оно его прижимает в любом случае.

паранит+герметик вместо резинового кольца.листом паранита оберни колено и насади глушак.все мои знакомые щя или хомутами пользуютца,или поставили стяжные гайки как на ижаке.на моих хомутом прижат паранит на стыке колено-глушак. в колено-цылиндр,шайба с балончика,вырезал,+обрезки паранита=ок,ток подтягивать надо.

Передд тим як вставляти коліно в циліндр встав в циліндр таке ж саме резинове кільце як і в трубу вихлопну де коліно вставляється.непереживай не згорить.на 634 нияких хамутів нема.і подивись чи кромка на коліні не погнута.можна ще вирізати кільце з грубого пероніту.

Я себе заказал, мне выточили гайки на трубы, типа как на Иже, оно с втулками чтоб разжимало азбестовый шнур когда гайку зажимаешь. Как типо на фитингах что на металло-пластиковую трубу ставятся.

Можно и целиком трубы с ижа поставить, там все в сборе с гайками. На моей стоит одна с явы, 2я с ижа. Края колена на стыке с цилиндром, молотком равнял=гут. Уплотнял фольгой (обычная для запекания) отлично вышло.