Собственно, сложилось впечатление о сабже - вокруг вала кикстартера есть очучение небольшого налета масла. Грозит ли это чем-то страшным? Вспомнил, что у многих видел кусочек поролона в этом месте - тоже повесить?

скорее всего сальник на вале переключения изношений.
можно и паралона маленький кусочек шоб не сильно заметно.

Ну, заметно или нет, то не очень важно Интересовал вопрос, нет ли тут чего-то срочного, чтобы немедленно ставить мот на ремонт

если тебя ето очень сильно безпокоит то сними левую кришку картера и замени на валу сальник,и все.

Нет, если ничего срочного нету, то не сильно Когда снег выпадет и мот встанет на прикол, тогда посмотрим.

это точно сальник) можно даже не сливая масла поменять. просто положить коня на правый бок и снять крышку) я какое-то время с губкой ездил. Быстро надоело

Ну, пару недель продержится? Пока не зима, не хочется ремонтом заниматься Масло в коробке в норме, уровень проверял недавно.

Не хочется без съемников раскручивать, а к людям с оными я договорился через недельку-другую заявиться на осмотр мапеда

archerix писав:Ну, пару недель продержится?

Может и пару лет Легкие следы масла вокруг вала кика есть практически у всех. Замена сальника улучшит ситуацию но не надолго, потом все равно появится. Приятель точил вторую канавку и ставил второй сальник рядом - вот у него вообще вал сухой был, в конце концов после дождя даже поржавел немного Вывод : шо занадто - то не здраво
ЗЫ: съемники не нужны там - достаточно ключа чтоб снять рычаг кика и хорошей отвертки чтоб снять крышку (комплектная с явы в самый раз)

Но тут на сайте выкладывали какие-то съемники для колки картера

картер колоть не нужно.
достаточно снять лапку и левую кришку картера

Ясно Ну, раз это не срочно, специально не хочется заниматься. Через пару недель запланирована масштабная ревизия мапеда, заодно все будем делать.

Если нету нового сальника или знакомого токаря,то можно в конавку на валу под сальник подмотать простую нитку или подложить бумажку,изоленту немного.Поможет но ненадолго.

Думаю, у нас его не проблема найти

Подтекание масла из под вала кикстартера опасно тем, что к маслу очень хорошо прилипает пыль и песок, которые очень сильно изнашивают втулку. Паралон спасает только от того, что туда не попадает грязь и соответственно не изнашивает так сильно онную и вал, но не устраняет теч масла.

Привяжем поролон

archerix писав:Ну, пару недель продержится? Пока не зима, не хочется ремонтом заниматься Масло в коробке в норме, уровень проверял недавно.

Не хочется без съемников раскручивать, а к людям с оными я договорился через недельку-другую заявиться на осмотр мапеда

А сам НЕ ,ТО байку произвесть?

Так я пока не особо копенгаген, в мае впервые к мотоциклу близко подошел

Ты что кап ремонт двигателя и ходовки! Да и спици подтяни! Детский вопрос люди ездят с этим годами ездят и живы! Нет проблем.

Я уже в 14лет ездил на яве отлично.мой первий мотоцикл.
с моим ростом 183см и весом 80кг ява какраз по мне.

подскажите какие размеры сальника кика?

Это скорее все же пыльник, а не сальник -выглядит так:

А зачем размер непонятно, купил по виду и все. Все равно ничего другое больше не подходит сюда.

Я знаю как он выглядит я прошу подсказать размеры