Здравствуйте, народ
Возник совершенно дурацкий вопрос - как лучше завинтить водительскую подножку? Разболталась гайка, и она трепыхается под ногой. Как ни пытался подлезть, толком не выходит. Очень хочется аккуратненько положить мот на бок на дуги, но бензина почти полный бак и девать его некуда

хаха бензинчика можешь мне отлить,если лишний а так поставь яву на центральную подножку,возьми длинную головку и трещетку и закрути

У меня нету таких изысков

Подобные темы... создают какое то впечатление о полной немощности...
Закрутить гайку минута времени. Создать тему по этому поводу - это нужно.
Я так предполагаю что идеальный ответ - это фотография(ява, гаечный ключ, рука и стрелка направления манипуляций).


Бензинчик можно слить и по бутылочкам(2л,5л). Если нету другого выхода.

ВЗЯТЬ головку на 17 вроде и закрутить!
нада создать тему(Купил яву и не знаю што с ней делать)-как на яваолде.

Я уже раза два или три раза подлазил кое-как ключами, закручивал натуго - развинчивается Потому подножка эта уже достала

Злые вы, пойду ее суперклеем залью и изолентой замотаю

Шайба гравера или гровера, и ничего потом не откручивается, епрст.

Еще можно купить вот такие гайки с пластиковой вставкой,- тож помогает.

Гроверы где-то были А вот гайки с начинкой я видел живьем на девайсах, а в продаже нет.

А контр-гайку ставить не пробовал?помогает. к-гайка,это гайка затянутая поверх основной.

Я уже даже пробовал ось подножки намертво клеем залить в резьбу - все равно открутилось через пару недель

Тогда тебе в помощь резьбовой фиксатор, мне на предпоследних "лес-горках" помогло 2 хороших ключа, и ничего никуда не раскручивается.

странно.если затянуть на болту две гайки относительно друг друга,раскрутитца им тяжэло.

Сходил на стоянку, поборолся с подножкой еще раз. Рассказываю:

1) контргайка не выход, потому как ее просто некуда навинчивать - не знаю, как у кого, а у меня и основная гайка практически заподлицо с осью. Поэтому некоторые сомнения вызывает и возможность установки гровера.
2) купленный по пути на авторынке набор головок с трещоткой не пригодился - все это хозяйство тупо некуда засунуть, с одной стороны мешает какая-то железка рамы, с другой сама подножка.

Кое-как зафиксировал этим счастьем головку болта при кручении, и то хорошо. Будем надеяться, что гайка, закрученная плоскогубцами, держится лучше забитого молотком шурупа Похоже, надо специально для этой долбаной гайки купить накидной ключ на 17, еще лучше два Ими по идее можно будет как-то ухватиться, как опять отвинтится, так и придется сделать

Без гровера будет и дальше откручиваться от вибраций. Гровера по любому должны туда влезать, они там исторически присутствуют. Но если уж по каким то причинам нету места, то самоконтрящаяся гайка точно будет лучше обычной, еще вариант - использовать фиксатор резьбовых соединений. Намазывается на болт перед закручиванием гайки и типа удерживает от отвинчивания

archerix писав:Гроверы где-то были А вот гайки с начинкой я видел живьем на девайсах, а в продаже нет.

Это гайки с второпластовыми втулками!Такие я покупал в Киеве на перова)

Чтобы поставить гровер, пришлось бы полностью отвинчивать подножку, не рискнул. Побоялся, что только посрываю гайку и не закручу все равно как следует. Пока так подтянул, куплю ключ, которым туда можно подлезть, тогда уже.

Возможно на 634 как-то не так, но я легко туда подлажу двумя рожковыми ключами.

у меня тоже без проблем ключи подлазят и граверы и контрогайки поставил себе потому что часто подножки розкручивались теперь нерозкручиваются, archerix а у тебя какое крепление, ось через крепление двигателя держиит подножки или каждую подножку свой болт держит?

я думаю нада посмотреть фото
ув.Archerix-дайте фото.
может там прежний хазяин што то намудрил?

Да вряд ли, в мануале то же самое нарисовано. Подножка имеет такое себе ушко, через которое в отверстие на раме просунут болт с гайкой. На каждую подножку свой. Длиннее болт быть не может, потому что там он практически упирается в некую часть рамы - что именно, не видно.

Пошарю, может, найду фотку или чертеж подножки как у меня.

На любых из подножек дуплексных рам ява,есть зубцы,и на раме тож!Глянь, в каком они у тебя состоянии? Если слизаны,дело кал.

Видимо, кал Про зубцы не знал, но подножка и болт крутились относительно рамы как хотели. Если я правильно понимаю, зачем зубцы, то их там точно нет. Надо проверить.