Выскочил у меня позавчера трос сцепления из цилиндрика, который вставляется в рычаг сцепления и потерялся . Хороший был цилиндрик, сейчас вместе с тросами идут жестяные каки. По совету одного человека решил поставить такой цилиндрик как внизу возле полуавтомата с зажимным винтиком (купил аж за 3 грн!). Доволен, держится крепко. Правда на самом тросу осталась обпайка и пришлось немного расточить отверстие в цилиндре, а потом конец троса сточить на наждаке. Вот такой маленький совет, как забыть про паяльник.

главное, чтоб он в рычаге свободно прокручивался, иначе будет ломать трос

Здравия форумчане. У меня вопрос. Какова длина троса сцепления на Яву 350-638. Их с каждым разом выпускают всё короче и короче. В мануалах порылся не нашёл. Кто знает истинную длину троса сцепления, самой жилки.
Благодашки.
Если не сложно, ссылочку на инфо-ресурс.

Вроде уже узнал. Длина нормальных тросов, типа ЧехРепаблик, 134см, палёное китайское овно 130,5см.

Кто знает истинную длину троса сцепления, самой жилки. 2-2.5мм толшина троса сцепления,2,5-3мм тормоз передний,3-5мм задний тормоз.это толщина. по длинне,"запас карман не тянет"

Длину в студию)) Толщину не нужно.

ти знаєш,перебрав пів інтернету. ніфіга про довжину тросика не написано. іж-є,мінськ-восход-є,тяжики-є. а за явські ніде не написано

Во первых, зачем менять кожух? А во вторых.. Я уже не знаю что мерять скоро начнете для аутентичности, дальше уже некуда)