Мне кажется, они сделаны слуChinaНе понимаю, как можно было купить(выбрать), а тем более попытатся впрессовать палец с таким "+"skinonsan писав:Комплект прессовался в край на 10 тоннах, пальцы реально в 0.1 десятку к диаметру в +.
Даже если бы он туда "всунулся", нормально точно не работал бы, сгорел бы 
Автор имел в виду натяг в соединении палец-щека коленвала, а не палец-иголки-шатун. Все бы нормально работало. Я так понимаю эти ремкомплекты можно использовать после нескольких перепресовок оригинальными, когда оригинальные слабо (сомнительно) входят.ja350wa писав: Не понимаю, с таким "+"
Понимаешь правильно, но реально с таким усилием делал вал действительно первый раз ручным прессом.эти ремкомплекты можно использовать после нескольких перепресовок оригинальными
Согласен, в таком случае именно этот ремкомплект изначально предназначен для безнадежно просаженных щек. Не въехал сразуАркад108 писав:Автор имел в виду натяг в соединении палец-щека коленвала, а не палец-иголки-шатун. Все бы нормально работало. Я так понимаю эти ремкомплекты можно использовать после нескольких перепресовок оригинальными, когда оригинальные слабо (сомнительно) входят.ja350wa писав: Не понимаю, с таким "+"
уверен на 99.9%, что втулка больше на те-же 0.1ja350wa писав:А еще некоторые сообщают, что это Индия
Не понимаю, как можно было купить(выбрать), а тем более попытатся впрессовать палец с таким "+"skinonsan писав:Комплект прессовался в край на 10 тоннах, пальцы реально в 0.1 десятку к диаметру в +.
давай фотки! подскажемonlinermm писав:Всім привіт.
Назріває питання по колінвалу. Шат у нгш присутній.
У продажі є кілька видів ремкомплектів та шатунів. І ще є новий колінвал - виробник польща.
Прийдеться щось зі своїм колінвалом робити. Давати на ремонт пресовку, чи купляти новий польський?
Хто які варіанти ставив? Як ходить? Скільки відходило?
На базарі місцевому немає сенсу шукати так як вибір там переважно сам китай.
У неті знайшов шатуни польські із надписом jawa350, і ще просто ремкомплект польський. Тайванські шатуни, ще ремкомплект безіменний.
Порадьте щось.
Пізніше, думаю закину фотки того що доступно мені для вибору, може хтось упізнає та підкаже.
Сепараторы NTN на луговой по 50 грн штучка... ой.. или пара... 
забыл - нагреб на косарь всего... если не горит то могу помочь с пересылкой - в л.с.г
Я надеюсь это вопрос к самому Мастеру? Ато мне отвечать в его присутствии как-то...Chezara писав:сколько нынче Романюк берет за перепресовку/центровку???
мне тоже как-то не очень отвечать, во сколько мне обошелся ремонт ботинок, находясь рядом с обувной мастерскойnik_2 писав:Я надеюсь это вопрос к самому Мастеру? Ато мне отвечать в его присутствии как-то...Chezara писав:сколько нынче Романюк берет за перепресовку/центровку???
пришлось идти на соседнюю улицу Фига се, вот это нормальная цена за работу, при наличии качественных запчастей. За такие деньги себя уважать можно.Замена центрального подшипника+лабиринтного уплотнения+шатунов и сепараторов+одной цапфы+центровка обошлась в 900 грн
АГА. Только вот перед этим Борис из подвала через конспиративных "мастеров" без гарантии (без замены ЛУ) взял с меня 800 грн. (пресовка+"центровка"+шатуны "индия"+цапфа правая). Мало того, "ОН" ничего лучше не придумал, а взял и прослабленный палец центрального подшипника покоцал сваркой "для лучшей, как говорится посадки".skinonsan писав:вот это нормальная цена за работу
Себе коленвал пресовал у него и всем клиентам рекомендую. 
Влад, скажи ты тоже считаешь секретом стоимость реставрации к/вала у Олега Николаевича?vladuna писав:Себе коленвал пресовал у него и всем клиентам рекомендую.
поясни, для тех кто в танке. чем выше цена за работу, тем выше авторитет мастера, так что-лиskinonsan писав:Фига се, вот это нормальная цена за работу, при наличии качественных запчастей. За такие деньги себя уважать можно.Замена центрального подшипника+лабиринтного уплотнения+шатунов и сепараторов+одной цапфы+центровка обошлась в 900 грн
почему не взялсяChezara писав:АГА. Только вот перед этим Борис из подвала через конспиративных "мастеров" без гарантии (без замены ЛУ) взял с меня 800 грн. (пресовка+"центровка"+шатуны "индия"+цапфа правая). Мало того, "ОН" ничего лучше не придумал, а взял и прослабленный палец центрального подшипника покоцал сваркой "для лучшей, как говорится посадки".skinonsan писав:вот это нормальная цена за работу
А вот до Бориса, как я говорил выше, за это колено Романюк не взялся.
и все-же! человек интересуется, адекватная- это сколькоvladuna писав:Нет конечно же.Цена вопроса вполне адекватная как для хорошо проделанной работы
Сослался на занятость и убитость коленвала, цены даже не озвучивал, сказал что даже если и займется то через несколько месяцев (было начало сезоня. ждать пол сезона я не хотел)student1609 писав:почему не взялся
Работу мастера, лично я готов оценить в пределах 300 грн+-. примерно так вышло и у меня, все остальное это запчасти из закромов родины.student1609 писав:и все-же! человек интересуется, адекватная- это сколько
Користувачі, які зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів